Montage Des Neuen Brennraum-Dichtringes - Bosch BTG 5120 Original Instructions Manual

de | 28 | BTG 5120
3.1.3

Montage des neuen Brennraum-Dichtringes

1. Sicherstellen, dass die Oberflächen des neuen
Brennraum-Dichtrings (14) aus dem Ersatzteilkit
trocken und fettfrei sind.
2. Den neuen Brennraum-Dichtring (14) auf den
Montagedorn (9) für das HDEV6 oder den
Montagedorn (10) für das HDEV5 so weit
aufschieben, dass der Dichtring noch nicht
geweitet wird.
Bild 9: Montagedorn HDEV6 mit Brennraum-Dichtring
(ungeweitet)
9 Montagedorn HDEV6
14 Brennraum-Dichtring
3. Die Kalibrierhülse (8) für das HDEV6 oder die
Kalibrierhülse (7) für das HDEV5 vorsichtig auf
die Ventilspitze (20) schieben.
Bild 10: Montage des Brennraum-Dichtrings mit
Montagedorn und Kalibrierhülse
8 Kalibrierstift HDEV6
9 Montagedorn HDEV6
14 Brennraum-Dichtring
20 Ventilspitze
24 Nut für Brennraum-Dichtring
1 689 989 487 | 2020-10-01
4. Den Montagedorn (9) oder (10) mit dem
Brennraum-Dichtring (14) auf die Ventilspitze
(20) aufsetzen.
5. Den Brennraum-Dichtring (14) mit dem
Kalibrierstift (6) für HDEV6 oder dem
Kalibrierstift (4) für HDEV5 in einem Zug in die
Nut (24) schieben (siehe Bild 11).
WICHTIG
Überdehnung des Dichtringes!
Wenn das Verschieben des Brennraum-
Dichtringes länger als 3 Sekunden dauert, wird
der Teflon Dichtring zu lange gedehnt.
Das Verschieben des Dichtringes ohne
Unterbrechnung und innerhalb von 3
Sekunden durchführen.
Den Dichtring auswechseln, wenn der
Dichtring überdehnt wurde.
Bild 11: Positionieren des Brennraum-Dichtrings am
HDEV6
6 Kalibrierstift HDEV6
8 Kalibrierhülse HDEV6
9 Montagedorn HDEV6
14 Brennraum-Dichtring
24 Nut für Brennraum-Dichtring
6. Sowohl den Kalibrierstift (4) oder (6) und den
Montagedorn (9) oder (10) von der Ventilspitze
(20) entfernen.
7. Die Kalibrierhülse (7) oder (8) mit einer Drehung
von ca. 180° über den Brennraum-Dichtring (14)
hinwegziehen. Dabei die maximale Kraft von
350 Nm nicht überschreiten.
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