Entretien - John Bean EHP System III-E Operator's Manual

6.0 Entretien

AVERTISSEMENT ! AVANT DE COMMENCER
TOUTE OPÉRATION D'ENTRETIEN ET DE
RÉPARATION DÉBRANCHER LA MACHINE DU
RÉSEAU ÉLECTRIQUE ET DE L'AIR COMPRIMÉ.
A. Nettoyer périodiquement la tige hexagonale avec
un détergent liquide non infl ammable. Lubrifi er avec
de l'huile (Fig. 5.4).
B. Nettoyer périodiquement toutes les parties
métalliques en mouvement et lubrifi er.
C. Nettoyer avec une brosse en acier les dents des
griffes et contrôler les protections en plastique: si celles-
ci sont détériorées les remplacer avec de nouvelles
protections (Fig. 5.5).
D. Remplacer périodiquement les parties en plastique
dans l'outil de montage/démontage.
E. Lubrifi er les manchons des cylindres pneumatiques
si nécessaire.
F. Laver périodiquement toutes les parties en plastique
à l'eau froide et savon ou avec du produit pour les vitres.
G. Contrôler les supports du détalonneur et remplace
si nécessaire.
H. Vider l'eau du fi ltre à air tous les jours en tirant la
décharge rapide 'B' vers le bas (Fig. 6.0-3).
I. La machine est équipée d'un huileur automatique,
contrôler régulièrement le niveau de l'huile. Quand
on ajoute de l'huile, il faut tout d'abord debrancher le
réseau de l'air comprimé, enlever ensuite le reservoir 'A'
et ajouter de l'huile en quantité suffi sante. S'assurer que
les joints soient en position quand monté de noveau.
L. Vérifi er le dosage de l'huile. Après avoir actionné les
pédales (6 e 8, Fig. 6.0-3) deux à trois coups, une gotte
d'huile doit tomber dans le verre indicateur; sinon, régler
la vis de dosage (C, Fig. 6.0-3).
AVERTISSEMENT ! MAINTENIR HAUT LE NIVEAU DU
HUILEUR, EN PARTICULIER POUR LES MACHINES
ACTIONEES D'UN MOTEUR PNEUMATIQUE.
AVERTISSEMENT ! UTILISER EXCLUSIVEMENT
DES HUILES POUR DISPOSITIFS PNEUMATIQUES,
NE PAS UTILISER DE LIQUIDE POUR FREINS OU
D'AUTRE LUBRIFIANTS NON CONSEILLÉS.
Huiles conseillées pour fi ltre/ huileur :
TAMOIL: WHITE MINERAL OIL 15
SHELL: ONDINA OIL 15
BP: ENERGOL WT 3
TOTAL: LOBELIA SB 15
ESSO: MARCOL 82
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