Precautions Générales; Démontage Pneus Sans Chambre - John Bean EHP System III-E Operator's Manual

4.0 Montage et démontage
pneus. Précautions générales
IMPORTANT!
AVANT DE MONTER UN PNEU SUR UNE JANTE
SUIVRE LES INDICATIONS SUIVANTES:
A. LA JANTE DOIT ÊTRE PROPRE ET EN BON ETAT: SI
NÉCESSAIRE, LA NETTOYER ET LA PEINDRE APRÈS
AVOIR ENLEVÉ TOUTES LES MASSES Y COMPRIS
LES MASSES COLLÉES ÉVENTUELLEMENT
APPLIQUÉES À L'INTÉRIEUR DE LA JANTE.
B. LE PNEU DOIT ÊTRE PROPRE ET SEC ET NI
LE TALON NI LA CARCASSE NE DOIVENT ÊTRE
ENDOMMAGÉS.
C. REMPLACER LA VANNE EN CAOUTCHOUC
AVEC UNE VANNE NEUVE ET REMPLACER LE
JOINT TORIQUE SI LA VANNE EST EN MÉTAL.
D. SI LE PNEU EST AVEC CHAMBRE À AIR,
S'ASSURER QU'ELLE SOIT SÈCHE ET EN BON ÉTAT.
E. LA LUBRIFICATION EST NÉCESSAIRE POUR
MONTER CORRECTEMENT LE PNEU ET OBTENIR
UN CENTRAGE CORRECT DE L'ENVELOPPE.
U T I L I S E R S E U L E M E N T U N L U B R I F I A N T
SPÉCIFIQUE POUR PNEUS.
F. VÉRIFIER SI LE PNEU EST DE LA JUSTE
DIMENSION POUR LA JANTE
4.1 Démontage pneus sans chambre
(tubeless)
A. Enlever toutes les masses des bords de la jante.
Enlever la vanne et dégonfl er le pneu (Fig. 4.1-1).
REMARQUE : Si le pneumatique est plus large de
13"(340mm), positionnez le détalonner
dans la position "Large" de la manière
suivante:
1) Tirer et maintenir tiré l'axe(1, Fig. 4.1-2) et amenez
le groupe détalonner dans la position "Large"
2) Délivrer l'axe (1, Fig. 4.1-2) dans le trou pour
bloquer le groupe détalonner dans le nouvelle
position.
3) Verrouiller ou déverrouiller l'insert de rotation
lame ou déposer la goupille (2 Fig. 4.1-2).
B. Détalonner
Prendre garde de ne pas laisser le pied trop longtemps
sur la pédale de détalonnage pendant cette opération.
Cela pourrait endommager le talon (Fig. 4.1-3).
AVERTISSEMENT ! SUR LES ROUES DE
CHEVROLET CORVETTE AYANT LE DETECTEUR
DE BASSE PRESSION EN OPTION, DETALONNER
A UN ANGLE DE 90 DEGRES DE LA VANNE. LA
ROUE SERA ENDOMMAGEE SI ON DETALONNE
EN TOUT AUTRE POINT DE LA JANTE.
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