Contrôles Préliminaires; Installation Mécanique - tau T-ONE Series Use And Maintenance Manual

L'installation du produit ne doit PAS être effectuée sur des portails qui s'ouvrent et se ferment sur terrains en pente.
3.1. Contrôles préliminaires
Avant de procéder à l'installation de T-ONE il faut effectuer ces contrôles :
• Vérifier que tout le matériel à utiliser est en excellent état, adapté à l'usage prévu et conforme aux normes.
• Vérifier que la structure du portail est adaptée à être automatisée.
• Vérifier que le poids du vantail est compris dans les limites d'utilisations indiquées au chapitre « 2.1 Limites d'utilisation ».
• Vérifier que dans toute la course du portail, aussi bien en fermeture qu'en ouverture, il n'y a pas de points sujets à frottement.
• Vérifier qu'il n'y a pas de danger de déraillement du vantail et qu'il n'y a pas de risques de sortie des rails.
• Vérifier la robustesse des butées mécaniques de limitation de la course en contrôlant qu'il n'y a pas de déformations même en cas de heurt
violent du vantail sur la butée.
• Vérifier que le vantail est bien équilibré, c'est-à-dire qu'il ne doit pas bouger s'il est laissé arrêté dans une position quelconque.
• Vérifier que la zone de fixation de l'opérateur n'est pas sujette à inondation ; éventuellement, monter l'opérateur suffisamment soulevé par
rapport au sol.
• Vérifier que la zone de fixation de l'opérateur permet la manœuvre de débrayage de manière facile et sûre.
• Vérifier que les points de fixation des différents dispositifs se trouvent dans des endroits à l'abri des chocs et que les surfaces sont suffisamment solides.
• Éviter que les parties de l'automatisme puissent être immergées dans l'eau ou dans d'autres substances liquides.
• Ne pas placer T-ONE à proximité de flammes ou de sources de chaleur, dans des atmosphères potentiellement explosives, particulièrement
acides ou salines ; cela pourrait endommager T-ONE et causer des problèmes de fonctionnement ou des situations de danger.
• Si le vantail est muni d'un portillon pour le passage de piétons incorporé ou dans la zone de manœuvre du vantail, il faut s'assurer que ce
portillon ne gêne pas la course normale et prévoir éventuellement un système d'interverrouillage.
• Connecter la logique de commande à une ligne d'alimentation électrique munie de mise à la terre de sécurité.
• La ligne d'alimentation électrique doit être protégée par un dispositif magnétothermique et différentiel adéquat.
3.2. Installation mécanique
Choix de l'emplacement :
• Choisir une position analogue à la zone en pointillé de la fig. 4 si la fixation est effectuée directement au sol (prévoir une ou plusieurs gaines
pour le passage des câbles électriques, 1 fig. 4), si ce dernier est en béton, ou selon la fig. 5 s'il faut creuser une tranchée de fondation, fig. 5A
(fermeture droite) ou fig. 5B (fermeture gauche).
Préparation de la base :
• Creuser des fondations sur au moins 15 cm de profondeur et bien larges. Prévoir une gaine de protection pour les câbles.
Fixation de la contre-plaque de fondation (mod. 400CPO) :
• Après avoir creusé le trou, préparer la contre-plaque de fondation en pliant les agrafes ménagées dans la plaque, du côté où ont été ménagés les
inserts (1 fig.6) pour la fixation de l'opérateur à l'aide de vis. Recouvrir de béton de manière à noyer les agrafes en laissant libres les inserts pour la
fixation de l'opérateur ; la contre-plaque devra être parfaitement plane à 1 ou 2 cm du niveau du sol et à environ 42 mm du portail (fig. 6).
Fixation de la contre-plaque de fondation (mod. 400CPOR):
• Assembler la plaque de fondation comme sur la fig. 8.
• La plaque de fondation doit être positionnée comme sur la fig. 8A (fermeture droite) ou la fig. 8B (fermeture gauche) pour garantir l'enclen-
chement correct entre le pignon et la crémaillère.
• Effectuer une semelle de fondation comme sur la fig.5 et murer la plaque de fondation en prévoyant une ou plusieurs gaines pour le passage
des câbles électriques. Vérifier l'horizontalité parfaite de la plaque avec un niveau à bulle. Attendre que le ciment prenne.
• Préparer les câbles électriques pour la connexion avec les accessoires et l'alimentation électrique comme sur la fig.3.
Pour effectuer facilement les connexions, faire sortir les câbles d'environ 30 cm à travers le trou de la plaque de fondation.
En variante, il est possible d'utiliser une contre-plaque réglable en hauteur (P-550CPMR ou P-550CPMR1 - fig. 17) pour laquelle les agrafes fixes
doivent être soudées au rail et ensuite bloquées au moyen de 4 vis de fondation M12x120 (voir fig. 18). Fixer ensuite la contre-plaque réglable
comme indiqué sur la fig. 19.
Il est ainsi possible d'adapter le motoréducteur à une installation existante ; il faut respecter les mesures indiquées sur la fig. 18.
Fixation de l'opérateur (sur contre-plaque mod. 400CPO):
• Ancrer l'opérateur avec 4 vis M8x30 et les rondelles correspondantes, comme indiqué sur la fig. 7.
• Faire passer tous les câbles à travers les trous pratiqués sur la base de la contre-plaque de fondation.
• Si la crémaillère est déjà présente, introduire 4 goujons M8x30 (1 fig. 7 – en option) et 4 écrous M8 (2 fig. 7 – en option) pour régler le pignon à
la bonne hauteur, en laissant 1 ou 2 mm de jeu par rapport à la crémaillère et en vérifiant l'horizontalité de l'opérateur avec un niveau à bulle.
Fixation de l'opérateur (sur contre-plaque mod. 400CPOR):
• Ancrer l'opérateur à la contre-plaque comme indiqué sur la fig. 9, en utilisant 4 écrous M8 et 8 rondelles adéquates.
• Faire passer tous les câbles à travers les trous pratiqués sur la base de la contre-plaque de fondation.
• Si la crémaillère est déjà présente, agir sur les écrous (1 fig. 9) pour régler le pignon à la bonne hauteur, en laissant 1 ou 2 mm de jeu par
rapport à la crémaillère et en vérifiant l'horizontalité de l'opérateur avec un niveau à bulle.
Fixation de la crémaillère (mod. 400CN):
• Débrayer l'opérateur suivant les indications du paragraphe «DÉBRAYAGE MANUEL ».
• Ouvrir complètement le vantail, appuyer le premier segment de crémaillère sur le pignon et vérifier que le début de la crémaillère correspond
au début du vantail comme sur la figure 10. Vérifier qu'il y a un jeu de 1 à 2 mm entre le pignon et la crémaillère.
• Après avoir appuyé sur le pignon le premier segment de crémaillère au niveau du bord du portail, marquer le point de perçage sur le portail
; percer Ø 4 mm et visser la vis autotaraudeuse Ø 6,3 mm.
• Bouger manuellement le portail, en vérifiant que la crémaillère est en appui sur le pignon et répéter les opérations à partir du point précédent.
• Juxtaposer un autre élément de crémaillère au précédent en utilisant, pour faire coïncider les dents des deux éléments, l'emboîtement en
queue d'aronde comme indiqué sur la fig.10.
• Bouger manuellement le portail et continuer les opérations de fixation en procédant comme pour le premier élément, jusqu'à la couverture
complète du portail.
Il est important de respecter les mesures d'installation et la distance entre la dent de l'engrenage et la dent de la crémaillère,
comme indiqué sur les fig. 6 et 10.
Note : la crémaillère doit coulisser sur l'engrenage de l'opérateur sur toute la largeur de sa dent (fig. 6).
Fixation de la crémaillère (mod. 400CFZ12):
• Monter les trois goujons filetés sur l'élément de la crémaillère (A fig. 11) en les positionnant dans la partie supérieure de la fente. De cette
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