Isuzu 4JJ1-TC Service Manual page 58

Engine mechanical features - engine control system & diagnosis
Table of Contents

Advertisement

DTC
Kondisi untuk
Nama
DTC pada
(Kode
Menjalankan
Scan Tool
Gejala)
DTC
P1262
Injector
Tegangan
Positive
battery lebih
(1)
Voltage Circuit
dari 9V.
Group 2 Load
Engine
Short
berputar/hidup.
P1262
Injector
Tegangan
Positive
battery lebih
(3)
Voltage Circuit
dari 9V.
Group 2
Engine
Control Short
berputar/hidup.
DTC P0202
(Symptom
Code 6) tidak
tetap.
DTC P0203
(Symptom
Code 6) tidak
tetap.
DTC P0612
(Symptom
Code 0, 1 & 2)
tidak tetap.
DTC P0613
(Symptom
Code 1, 2 & 8)
tidak tetap.
DTC P1262
(Symptom Code
1, 5 & 7) tidak
tetap.
P1262
Injector
Tegangan
Positive
battery lebih
(5)
Voltage Circuit
dari 9V.
Group 2 High
Engine
Voltage
berputar/hidup
P1262
Injector
Positive
(7)
Voltage Circuit
Group 2 Low
Voltage
Fail-Safe (Back Up)
Sub System Status
Pembatas
Kondisi untuk
an Fuel
Menentukan DTC
EGR
Injection
Control
Quantity
Sirkuit injector
Limited
drive Common 2
dishortkan dengan
sirkuit injector
solenoid coil
control silinder No.
2 atau No. 3.
Sirkuit injector
solenoid coil
control silinder No.
2 dan No. 3 saling
dishortkan.
Sirkuit injector
drive common 2,
atau sirkuit injector
solenoid control
silinder No. 2 atau
No. 3 dishortkan
dengan tegangan
sirkuit.
Sirkuit injector
drive Common 2,
atau sirkuit injector
solenoid control
silinder No. 2 atau
No. 3 dishortkan
dengan ground.
https://www.automotive-manuals.net/
Status Control
Intake
Lainnya
Throttle
Control
-
-
-
Sirkuit fuel injector drive silinder #2 saling short
dengan sirkuit fuel injector solenoid coil control
#2.
Sirkuit fuel injector drive silinder #3 saling short
dengan sirkuit fuel injector solenoid coil control
#3
Sirkuit fuel injector drive silinder #2 saling short
dengan sirkuit fuel injector solenoid coil control
#3 .
Sirkuit fuel injector drive #3 saling short dengan
sirkuit fuel injector solenoid coil control #2.
Fuel injector silinder #2 rusak.
Fuel injector silinder #3 rusak.
ECM rusak.
Sirkuit injector solenoid coil control silinder #2
dan #3 saling dishortkan.
ECM rusak.
Sirkuit fuel injector drive silinder #2 short dengan
battery atau tegangan ignition.
Sirkuit fuel injector drive silinder #3 short dengan
battery atau tegangan ignition.
Sirkuit fuel injector solenoid coil control slinder
#2 short dengan battery atau tegangan ignition.
Sirkuit fuel injector solenoid coil control silinder
#3 short dengan battery atau tegangan ignition.
ECM rusak.
Sirkuit fuel injector drive silinder #2 short dengan
ground.
Sirkuit fuel injector drive sirkuit #3 short dengan
ground.
Sirkuit fuel injector solenoid coil control silinder
#2 short dengan ground.
Sirkuit fuel injector solenoid coil control silinder
#3 short dengan ground.
Fuel injector silinder #2 rusak.
Fuel injector silinder #3 rusak.
ECM rusak.
4JJ1-TC Engine-55
Kemungkinan Penyebab

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents