Lubrificação; Manutenção Do Sistema De Óleo; Purgar A Bomba De Óleo De Modelo A - RIDGID 535M Manual

Manual / auto chuck threading machines
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535 Mandril Manual/535 Máquinas de roscar de mandril automático
Lubrificação
Mensalmente (ou com mais frequência, se necessário) lubrifi-
que todas as peças em movimento expostas (como as calhas
do carro, as rodas de corte, o parafuso de avanço do cortador,
os entalhes do mordente e os pontos de articulação) com um
óleo de lubrificação. Limpe qualquer excesso da superfícies
expostas.
A cada 2 a 6 meses, dependendo da utilização, retire a tampa
superior e utilize a pistola de lubrificante para aplicar lubri-
ficante à base de lítio EP (pressão extrema) nos encaixes de
lubrificante do rolamento do eixo (Figura 29). Aplique uma
quantidade pequena de lubrificante nos dentes da roda mo-
triz expostos.
Encaixes de
lubrificante
Figura 29 – Pontos de lubrificação
Não opere a máquina de roscar com a tampa retirada. Substi-
tua sempre a tampa imediatamente após lubrificar a máquina.
Manutenção do sistema de óleo
Faça deslizar a bandeja de aparas para fora.
Mantenha o filtro do óleo limpo para um fluxo de óleo suficien-
te. O filtro do óleo está localizado na parte inferior do reserva-
tório de óleo. Afrouxe o parafuso que fixa o filtro à base, retire o
filtro da linha de óleo e limpe. Não opere a máquina com o filtro
de óleo retirado.
Bandeja
de aparas
Figura 30 – Remover a bandeja de aparas
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Dentes
da roda
motriz
Filtro do
óleo
Substitua o óleo de corte da rosca quando ficar sujo ou conta-
minado. Para drenar o óleo, posicione um contentor por baixo
do tampão de drenagem na extremidade do reservatório e re-
tire o tampão. Limpe a acumulação no fundo do reservatório.
Utilize o óleo de corte de rosca RIDGID para roscas de alta qua-
lidade e duração máxima da tarraxa. O reservatório na base
conterá aproximadamente 7qt (6,6 l) de óleo de corte da rosca.
A bomba de óleo deve fazer uma purga automática se o siste-
ma estiver limpo. Se não estiver, isto indica que a bomba está
gasta e deve fazer-se manutenção. Não tente purgar a bomba.
Purgar a bomba de óleo de modelo A
As máquinas de roscar 535 atuais utilizam bombas de purga
automática. As máquinas fabricadas antes de 1 de junho de
1996 têm uma bomba de modelo A e podem requerer purga.
As máquinas de roscar RIDGID modelo
AVISO
535, 500 e 500A equipadas com uma bomba de óleo modelo
A devem ter uma extensão de tubo com porta de purga de
óleo da bomba e um orifício de acesso da tampa superior para
permitir que a bomba de óleo seja purgada retirando a tam-
pa superior da máquina. Isto reduz o risco de ferimentos no
contacto com as engrenagens internas da máquina. Se a sua
máquina anterior a 1996 não tiver uma extensão de tubo com
porta de purga e orifício de acesso na tampa superior, reco-
mendamos fortemente que este seja adicionado. Contacte o
Departamento de Assistência Técnica da Ridge Tool em rtcte-
chservices@emerson.com, ou (800) 519-3456 relativamente a
uma política de reconversão.
Tampa
Tomada
superior
Figura 31 – Bomba de purga do modelo A
999-998-086.09_REV. C

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