Otto Bock 17B23 Instructions For Use Manual page 36

5 Estabelecimento da operacionalidade
5.1 Montagem
Colagem do sistema de barra de extensão
INFORMAÇÃO
Proteção anticorrosiva
As peças de extensão de sistema e as articulações de joelho de sistema
são resistentes à corrosão. O lixamento fino e o polimento aumentam a
proteção anticorrosiva. Para o revestimento, usar pó de sinterização (por
ex. 618T40).
Para as caixas de ligação do sistema devem ser usados os seguintes ele­
mentos de união:
Conjunto de peças de extensão
de sistema
Talas de laminação de sistema
Após uma adaptação dos elementos de união, é necessário realizar uma co­
lagem das peças de extensão às caixas de ligação do sistema, por motivos
de estabilidade:
1) Desengordurar as superfícies de união com diluente e solvente 634A1.
2) Misturar a cola especial 636W28 com o endurecedor.
3) Aplicar a mistura nas caixas de ligação do sistema.
4) Inserir a peça de extensão do sistema.
5) Aparafusar com parafusos de cabeça lenticular 501T7=7,5x9xM5.
6) Deixar endurecer por no mínimo 3-4 horas.
INFORMAÇÃO: A rigidez definitiva é atingida após 16 h.
Inserção da mola de pressão
► Somente para 17B23, 17B45, 17B92, 17B23=K: inserir a mola de pres­
são (3) na parte superior da articulação.
Mudança para desbloqueio do cabo
1) Somente para 17B45, 17B92, 17B33, 17B91: substituir a parte inferior
da articulação 30U88 (2) por 30U88-Z e a alavanca de travamento
17Y104 (4) por 17Y34/17Y20.
2) Para uniões soldadas ou brasadas da alavanca de travamento, utilizar a
bucha de união 17Y53.
3) Certifique-se de que o mecanismo de trava aciona em simultâneo.
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17B38, 17B39, 17B40, 17B41, 17B84, 17B85
17Y105, 17Y107