Otto Bock 17B23 Instructions For Use Manual page 126

Системные закладные шин
После подгонки соединительных системных шин для придания дополни­
тельной прочности необходимо произвести вклеивание в монтажные ко­
робки:
1) Контактные поверхности следует обезжирить с помощью разбавите­
ля и растворителя 634A1.
2) Специальный клей 636W28 смешать с отвердителем.
3) Полученную массу нанести в монтажные коробки.
4) Установить системные шины.
5) Прикрутить
501T7=7,5x9xM5.
6) Оставить отвердевать по меньшей мере на 3-4 часа.
ИНФОРМАЦИЯ: Окончательная прочность достигается через
16 часов.
Установка нажимной пружины
► Только для 17B23, 17B45, 17B92, 17B23=K: Установить нажимную
пружину (3) в верхнюю часть шарнира.
Переоборудование с использованием разблокировочного
тягового тросика
1) Только для 17B45, 17B92, 17B33, 17B91: Нижнюю часть шарнира
30U88 (2) заменить на модель 30U88-Z, а блокировочный рычаг
17Y104 (4) – на модель 17Y34/17Y20.
2) Для сварных или паяных соединений блокировочного рычага следу­
ет использовать соединительную гильзу 17Y53.
3) Следует убедиться в том, что фиксаторы работают одновременно.
Переоборудование с использованием скрытого запорного
механизма
► Только для 17B23=K: Нижнюю часть шарнира 30U88 (2) заменить на
модель 30U88-Z, а блокировочный рычаг 17Y104 (4) – на модель
17Y34/17Y20.
Доработка блокировочного рычага
1) Только для 17B23=K: При необходимости блокировочный рычаг (4)
можно подвергать дополнительной обработке только на лицевой сто­
роне до достижения резерва защелкивания, равного прим. 0,5 мм.
Не подвергать дополнительной обработке зажимные поверхности
нижней части шарнира (2) и запорного рычага (4).
2) Проверить резерв защелкивания примерно через 4 недели. При не­
обходимости доработать.
126 | Ottobock
17Y105, 17Y107
винты со сферо-цилиндрической головкой