baltur COMIST 180 Manual Installation, Use, Maintenance page 93

REALIZACIÓN
Servomotor
El sistema de mando oleohidráulico está formado por un cilindro
lleno de aceite y por una bomba oscilante con pistón de empuje. Está
prevista además una electroválvula entre la cámara de aspiración y
la de empuje de la bomba, para cerrar. El pistón se mueve sobre una
junta estanca colocada en un cilindro que al mismo tiempo separa
hidráulicamente la cámara de aspiración de la de envío. El pistón
transmite directamente a la válvula el movimiento del recorrido.
Un disco fijado en el vástago de la válvula, que se puede ver por
una ranura, indica el recorrido de la válvula. Mediante un sistema
oscilante este disco acciona al mismo tiempo los microinterruptores
para la colocación del caudal parcial y nominal.
FUNCIONAMIENTO CON DOS ETAPAS
En caso de señal de apertura de la válvula, la bomba se conecta y
la válvula magnética se cierra. La bomba pasa el volumen de aceite
situado debajo del pistón a la parte superior del mismo, el pistón se
mueve hacia abajo y comprime el muelle retractor de cierre a través
de la varilla y del platillo. Cuando la válvula alcanza la primera etapa,
un disco unido a la varilla acciona el contacto "V1" mediante un sis-
tema oscilante. De esta manera la bomba se desconecta y la válvula
B = Placa de identificación accionador
C = Indicación del sentido de flujo
E = Placa de identificación cuerpo válvula
E
S
P
A
Ñ
O
L
se queda en posición de primera etapa. La bomba vuelve a funcionar
sólo cuando el borne 3 recibe tensión de la regleta de mandos o
directamente del regulador de potencia. La carrera de carga total
termina cuando el contacto conmuta y la bomba se desconecta.
En el caso de que el regulador de potencia interrumpa la tensión al
borne 3, la válvula magnética se abre y la válvula se queda abierta
hasta que el pistón se encuentre en posición de primera etapa. Si se
detiene la regulación, por bloqueo o por falta de tensión, los bornes
1 y 3 ya no están alimentados y como consecuencia el servomando
se cierra en menos de un segundo.
Quitando la tapa "A" de la válvula, se encuentran los tornillos de
regulación del consumo de gas. Para regular el consumo de la 1ª
llama usar un destornillador en el tornillo del borne I (V1).
Para regular el consumo de la 2ª llama usar el destornillador en el
borne III (V2). En ambos casos atornillado, el consumo aumenta,
y destornillando disminuye.
El tornillo "D" en el borne "IV" regula la posición de intervención del
contacto "limpio" (sin conexiones internas) que se puede utilizar
para una posible señalación externa.
1) Les aconsejamos por lo tanto que preparen el quemador para el
encendido, regulando el tornillo V1 que regula el caudal del gas
de la 1ª llama, de manera que la distancia entre la palanquita de
mando y el pulsador del microinterruptor no sea mayor de 1 mm
(véase la figura). Regulen las clapetas del aire de combustión
en posición más bien cerrada.
2) Segunda llama. Regulen la posición de V2 para obtener el caudal
de gas requerido para la 2ª llama. Obviamente la posición de
regulación de V2 (distancia entre la palanquita de mando del
microinterruptor y el botón del microinterruptor) tiene que ser
mayor de la de V1.
Botón microinterruptor 1
Palanquita de mando microinterruptor 1
Tornillo de regulación apertura 1
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0006080095_200902
N° 8881
Rev. 06/11/90
etapa válvula
a
etapa válvula
a
etapa válvula (V1)
a