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s
/
purgo
riempimento Del freno
"EBT" ("Easy Bleed Technology") sta per "facilità negli interventi
L
di spurgo".
Spurgare e riempire sono operazioni praticamente identiche, che
L
differiscono soltanto per la quantità di olio utilizzata.
Il riempimento viene effettuato sempre sulla pinza del freno, mai
L
sulla leva del freno!
Perdita di olio e danni irreparabili nel sistema frenante.
Aprire le viti di chiusura esclusivamente per lo spurgo e il riem-
pimento.
Per il riempimento/lo spurgo utilizzare esclusivamente MAGURA
Royal Blood (olio minerale), in nessun caso liquido freni di tipo DOT.
Poiché il MAGURA Royal Blood non è soggetto ad alcun invecchia-
L
mento, il freno MAGURA non deve essere spurgato o riempito con
olio nuovo periodicamente. Questi interventi vanno eseguiti solo
per uno dei seguenti motivi:
Il freno non reagisce immediatamente alla trazione della leva.
Ö
Il punto di pressione non è definito chiaramente, è elastico
Ö
oppure si sposta.
Dopo la sostituzione del tubo, della pinza o del corpo leva del freno.
Ö
Per lo spurgo e il riempimento del freno MAGURA è necessario il
L
MAGURA Service-Kit o il MAGURA Kit di spurgo professional,
disponibile in commercio.
Inserire manualmente l'ogiva
)
Riempire la siringa
con MAGURA Royal Blood.
2
)
(
)
Assicurarsi che nella siringa
)
sia aria.
Estrarre il pistoncino della siringa di spurgo
)
posizione.
La base del pistoncino si trova nella parte superiore del buco di
Ö
spurgo
.
4
(
)
nel tubo di riempimento
[
].
h1
1
(
)
e nel tubo di riempimento non ci
2
(
)
fino all'innesto in
3
(
)
ManutenzIone
Qualora la siringa di spurgo
3
L
(
facile crearne uno grazie all'impiego di trapano per legno o
metallo da Ø 2 mm.
Sul corpo leva destra: in senso orario, in direzione "più" (+).
L
Sul corpo leva sinistra: in senso antiorario, in direzione "più" (+).
Ruotare la manopola (BAT)
1
(
)
)
[
].
c1
Smontare la ruota.
)
Con cautela aprire completamente le pastiglie freno con il blocco
)
per il trasporto oppure servendosi di un cacciavite largo.
Tutti i pistoncini del freno
si trovano nella posizione più esterna
1
Ö
(
)
Smontare le pastiglie freno – ved.
)
pagina 80.
Avvitare la vite di sicurezza della pastiglia freno
)
Inserire dal basso il blocco per il trasporto
)
pistoncini del freno.
Nelle pinze freno a 4 pistoncini usare 2 blocchi per il trasporto
per pinza ed event. fissarli con un anello di gomma o simili!
Allineare in verticale la pinza del freno.
)
Se il cavalletto per il montaggio non permettesse di allineare in
L
verticale la pinza del freno, per lo spurgo sarà necessario svitarla.
Noi consigliamo sempre questa procedura, poiché è vantaggioso,
al termine dello spurgo e prima di rimuovere la siringa di riempi-
mento, tenere la pinza sopra il livello della leva del freno, per
evitare perdite di olio.
Svitare la vite di chiusura
dal foro di riempimento della pinza
7
)
(
)
Avvitare l'ogiva della siringa di riempimento
)
mento e serrare con una coppia di 4 N·m (35 lbf·in)
Svitare la vite di bloccaggio inferiore
)
Girare il corpo leva orizzontalmente in avanti o indietro
)
Serrare la vite di bloccaggio
inferiore con una coppia di 4 N·m
)
(35 lbf·in).
non disponga del buco di spurgo, è
)
fino alla battuta in direzione "più" (+)
s
ostituZione Delle pastiglie freno
[
].
h2
5
(
)
fino all'arresto tra i
6
(
)
nel foro di riempi-
2
(
)
[
].
h2
[
].
a3
3
(
)
[
].
h3
81
[
].
g2
,
[
].
h2
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