Descripción Del Funcionamiento; Servicio De Invierno; Servicio De Verano; Instrucciones De Seguridad - Truma Combi 6 E Operating Instructions Manual

Descripción del funcionamiento
La calefacción de gas líquido Truma Combi E es una calefac-
ción por aire caliente con calentador de agua caliente integra-
do (10 litros de capacidad). El quemador trabaja soportado
por soplador asegurando así un funcionamiento impecable,
también durante el viaje. El aparato posee además barras
calefactoras para el funcionamiento eléctrico.
Con la calefacción, puede calefactarse la zona habitable en
servicio de invierno y, al mismo, calentarse agua. Si sólo se
necesita agua caliente, puede recurrirse al servicio de verano.
Con temperaturas de aprox. 3 °C en la válvula automática de
seguridad/purga, FrostControl, ésta se abre y vacía el calenta-
dor de agua.
Para el funcionamiento del aparato, se dispone de 3 posibilidades:
– sólo funcionamiento por gas
Propano / butano para el uso autónomo
– sólo funcionamiento eléctrico
230 V para uso estacionario en el camping
– o funcionamiento por gas y eléctrico – funcionamiento
combinado
sólo es posible en el servicio de invierno.

Servicio de invierno

En el servicio de invierno, el aparato selecciona automáti-
camente la fase de potencia necesaria en función de la dife-
rencia entre la temperatura ajustada en la unidad de mando y
la temperatura ambiente del momento. Con el calentador de
agua lleno, el agua se calienta automáticamente. La tempe-
ratura del agua depende del modo de funcionamiento y de la
potencia de calefacción seleccionados.
Para la aplicación en invierno se pueden aprovechar las 3 posi-
bilidades de la selección de energía.
– En el funcionamiento por gas, el aparato selecciona auto-
máticamente la fase de potencia necesaria.
– Para el funcionamiento eléctrico se puede preseleccionar
manualmente una potencia de 900 W (3,9 A) ó 1.800 W (7,8 A),
según la protección por fusibles disponible en el camping.
En caso de mayor consumo energético (p. ej. calentamiento
o bajas temperaturas exteriores), se debería elegir el funcio-
namiento por gas o el funcionamiento combinado para que
siempre exista la suficiente potencia calorífica.
– En el funcionamiento combinado, en caso de una de-
manda de potencia reducida (p. ej. para mantener constante
la temperatura ambiente), se recurre al funcionamiento
eléctrico de 230 V. El quemador de gas se conecta sólo en
caso de una mayor demanda de potencia o se desconecta
primero durante el calentamiento.

Servicio de verano

(sólo agua caliente)
Para la preparación del agua caliente, se utiliza el funciona-
miento por gas o el funcionamiento eléctrico de 230 V. La
temperatura del agua puede regularse a 40 °C ó 60 °C.
– En el funcionamiento por gas, el calentamiento del con-
tenido de agua se realiza en la fase de quemador más baja.
Una vez alcanzada la temperatura deseada del agua, el que-
mador se desconecta.
– Para el funcionamiento eléctrico se puede preseleccionar
manualmente una potencia de 900 W (3,9 A) ó 1.800 W (7,8 A),
según la protección por fusibles disponible en el camping.
No es posible un funcionamiento combinado. En este
ajuste, el aparato selecciona automáticamente el funcio-
namiento eléctrico. El quemador de gas no se conecta.

Instrucciones de seguridad

Para el servicio de sistemas de regulación de presión de gas,
equipos e instalaciones de gas, es obligatoria la utilización de
bombonas de gas en pie de las que se extraiga gas en fase
gas. Las botellas de gas desde las cuales se extrae gas en la
fase líquida (p. ej. para carretillas apiladoras) están prohibidas
para el funcionamiento, ya que pueden provocar daños en la
instalación de gas.
En caso de inestanqueidades en la instalación de gas o si se
perciben olores de gas:
– ¡apagar toda llama abierta,
– abrir las ventanas y puertas,
– cerrar todas las válvulas de cierre rápido y las botellas de gas,
– no fumar,
– no accionar ningún interruptor eléctrico,
– encargar la comprobación de la instalación completa a un
técnico especialista!
¡Las reparaciones las efectuará siempre un técnico!
Darán lugar a la anulación de los derechos de garantía, así
como a la exoneración de los derechos de responsabilidad,
las siguientes circunstancias:
– modificaciones en el aparato
(incluidas las piezas de recambio),
– modificaciones en la conducción de gas de escape y en la
chimenea,
– utilización de piezas de recambio y accesorios que no sean
componentes originales de Truma,
– el incumplimiento de las instrucciones de montaje y de uso.
Además, se anula el permiso de uso del aparato y con ello,
en algunos países, también el permiso de circulación del
vehículo.
La presión de servicio del suministro de gas de 30 mbar debe
coincidir con la presión de servicio del aparato (véase la placa
de características).
Las instalaciones de gas deben cumplir las normativas téc-
nicas y administrativas del país donde se vaya a emplear (en
Europa, p. ej., la EN 1949 para vehículos). Se deben respetar
las normativas y regulaciones nacionales (en Alemania, p. ej.,
la hoja de trabajo DVGW (Asociación alemana de expertos en
gas y agua) G 607).
La comprobación de la instalación de gas debe realizarse en el
caso de Alemania cada 2 años por parte de un técnico experto
(DVFG, TÜV, DEKRA). Esta revisión debe confirmarse con el
correspondiente certificado de inspección (G 607).
Responsable de la solicitud de la verificación es el propietario
del vehículo.
Los aparatos de gas líquido no se deben utilizar durante el
repostaje, en parkings, en garajes o en transbordadores.
Al poner por primera vez en funcionamiento un aparato nuevo
(o tras largos periodos de desuso) puede darse bre- vemente
una ligera formación de humo y olores. Es conveniente calen-
tar el aparato varias veces en el servicio de verano (60 °C) y
procurar una buena ventilación del ambiente.
Los objetos sensibles al calor (p.ej. botes de spray) o los líqui-
dos inflamables no deben guardarse en el espacio de montaje
de la calefacción, ya que en determinadas circunstancias
pueden producirse en él temperaturas elevadas.
Para la instalación de gas deben utilizarse únicamente dispo-
sitivos reguladores de presión según la norma EN 12864 (en
vehículos) con una presión de salida fija de 30 mbar. El contin-
gente de circulación del dispositivo regulador de presión debe
por lo menos corresponder al consumo máximo de todos los
aparatos incorporados por el fabricante de la instalación.
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