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TIPOS DE PORTA –
A. Porta de 1 folha com apenas uma calha horizontal
B. Porta de 1 folha com calha vertical e horizontal – Necessário um
braço de porta especial (F, The Chamberlain Arm™).
Consulte o seu fornecedor.
C. Porta seccional com calha curva – Ver
D. Porta com 2 folhas de batente – Necessário um braço de porta
especial. Consulte o seu fornecedor.
E. Porta com painéis envidraçados – Necessário um braço de porta
especial (F, The Chamberlain Arm™). Consulte o seu fornecedor.
PORCAS, PARAFUSOS E OUTROS
COMPONENTES INCLUÍDOS NO FORNECIMENTO – 3
Componentes de Montagem:
(1) Parafusos com anilha
falsa (2)
(2) Parafusos sextavados (2)
(3) Porcas (2)
(4) Anilhas de mola (2)
(5) Articulações-mestras (2)
(6) Parafusos de
arreigada quadrada (12)
(7) Porcas de freio (12)
(8) Eixo roscado da corrediça (1)
(9) Troço (1)
Componentes de Instalação:
(10) Parafusos de
arreigada quadrada (2)
ANTES DE COMEÇAR:
1. Verifique a parede ou o tecto por cima da porta da garagem.
O suporte frontal deverá ser firmemente fixado a elementos
estruturais da garagem.
2. Se a sua garagem tiver tecto falso poderá ser necessário instalar
um dispositivo de suporte adequado, devidamente fixado com os
respectivos elementos de fixação (não fornecidos).
3. Dependendo do tipo de construção da sua porta, poderá ser
necessário instalar um braço de porta especial. Consulte o seu
Fornecedor.
4. Se a sua garagem não dispuser de uma porta de serviço (além da
porta principal) é necessário instalar-se um Dispositivo de Abertura
Exterior Rápida, Modelo 1702EML.
INSTALAÇÃO CONCLUÍDA –
Durante as operações de montagem, instalação e regulação do
seu operador automático, consulte esta figura do sistema
completo após conclusão da instalação.
(1) Suporte da roldana do cabo
(2) Corrediça
(3) Corrente e Cabo
(4) Calha T
(5) Suporte de suspensão
(6) Cabo de
alimentação eléctrica
(7) Puxador
114A2360E-P
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B – ligação do braço.
(11) Parafusos para madeira (4)
(12) Parafusos (2)
(13) Troços (2)
(14) Parafusos sextavados (5)
(15) Corda
(16) Puxador
(17) Agrafes isolados
(18) Buchas de fixação (2)
(19) Anilhas de mola (8)
(20) Porcas (9)
(21) Anilhas de freio (3)
(22) Tubo de massa
(23) 8mm Buchas de fixação (4)
(24) Parafusos para chapa
metálica (autoroscantes) (2)
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(8) Cabo e puxador
de abertura manual
(9) Braço curvo da porta
(10) Braço direito da porta
(11) Suporte da porta
(12) Suporte frontal
(13) Alavanca de libertação da
corrediça
OPERAÇÕES DE MONTAGEM
Importante: se a sua porta for do tipo com painéis envidraçados
e aquando da montagem da calha t, deverão ser utilizadas as
instruções que acompanham o braço acessório Chamberlain™,
juntamente com as recomendações deste manual.
IMONTAGEM DA CALHA T –
Antes de iniciar a montagem, colocar as peças da calha numa
superfície lisa. As secções centrais com extremidades inclinadas (5)
são intermutáveis, assim como as secções da extremidade (4). Ligar
as travessas (3) e as porcas de freio (2) de uma das extremidades
das calhas e inserir os parafusos de arreigada quadrada (6) a partir
do lado oposto. Nestas condições, a corrediça não baterá nas porcas
de freio após a instalação.
As arreigadas quadradas dos parafusos deverão ser introduzidas
nos furos quadrados das secções da calha (1).
Para portas com painéis envidraçados e de calha dupla, siga as
instruções deste manual até ao número 12.
INSTALAÇÃO DO SUPORTE DA ROLDANA DO CABO –
Colocar o suporte da roldana do cabo (2) na secção frontal da
calha T (6). Fixar firmemente o suporte à calha através de:
parafusos (1), anilha de mola (3) e porcas (4).
O aperto dos parafusos deve ser efectuado com o suporte
paralelo à calha (5). Caso contrário, a calha poderá ficar dobrada
quando o operador automático for accionado.
INSTALAÇÃO DA CORREDIÇA –
Introduzir uma chave de parafusos no furo de "paragem" da corrediça
localizado na extremidade frontal da calha T (6). Efectuar a ligação do
eixo roscado (4) à corrediça através de: anilha de mola (2) e
porcas (1 e 3). Fazer deslizar a corrediça (5) ao longo da calha até à
posição de "paragem".
Nota: Se a corrediça bater em alguma das porcas da calha T,
verificar (e, eventualmente, modificar) a montagem da calha e
alterar a posição dos parafusos/porcas.
FIXAÇÃO DA CALHA T AO OPERADOR AUTOMÁTICO –
Colocar algum material de embalagem sob o operador automático,
com vista a proteger a tampa do aparelho. Para maior facilidade,
colocar um suporte sob a extremidade da calha que contém o suporte
da roldana do cabo.
Retirar os (2) parafusos com anilha falsa (1) localizado na parte
superior do operador automático. Alinhar os furos da extremidade
posterior da calha T com os furos do operador automático (2).
Ligar a calha ao operador automático com os mesmos parafusos com
anilha falsa e efectuar o aperto firme destes. Atenção: Utilizar
exclusivamente estes parafusos nesta ligação! A utilização de um
tipo diferente de parafusos poderá provocar danos graves ao
operador automático.
Introduzir um parafuso sextavado (3) no furo de paragem da corrediça
da calha T (4). Apertar firmemente com uma anilha de mola (5) e
porca (6).
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