Montage Der Motorhaube - Hangar 9 P-47D Thunderbolt 20cc Instruction Manual

181. Eine 127-mm-Kraftstoffl eitung (5 Zoll) an der Füllleitung
des Kraftstoffbehälters sichern. Die Überlauf-Leitung
kann an der Entlüftung sowie an der verbleibenden
Leitung zur Pendel-Leitung angebracht werden, die
am Ende am Vergaser angebracht wird. Kabelbinder
sowie Drahtbinder können außerdem zum Sichern der
Kraftstoffl eitungen verwendet werden.
182. Den Empfänger- und Zünd-Akku im Rumpf mit Klettband
montieren.
 Die Akkus können zudem unter der
Kraftstofftank-Halterung montiert werden.
183. Das Rohr vom Tank durch die Öffnung im Brandschott
führen. Der Tank passt zwischen die Akkus.
Schaumgummi kann zwischen den Akkus und dem
Kraftstofftank platziert werden, um alle Objekte sicher im
Rumpf zu fi xieren.
184. Mittelstarken CA-Klebstoff für das Verkleben der
Tankstützen im Brandschott verwenden. Die Rückseite
des Kraftstofftanks an die hintere Stütze schieben, wenn
der CA vollständig ausgehärtet ist.
 Der Kraftstofftank kann zudem mit Klettbändern
oder Kabelbindern im Rumpf montiert werden.
 MONTAGE DER MOTORHAUBE
 Den Sternmotor trimmen, NUR EP.
185. Die Motorattrappe wie dargestellt trimmen, sodass Luft
über den ESC fl ießen kann. Das Material in der Mitte der
Motorattrappe für die Propellerwelle und Unterlegscheibe
des verwendeten Motors entfernen.
P-47D Thunderbolt 20cc
181.
182.
183.
184.
185.
 Den Sternmotor trimmen, NUR GAS.
186. Die Motorattrappe wie dargestellt trimmen, sodass Luft
über den Motor fl ießen und den Vergaser reinigen kann.
Das Material in der Mitte der Motorattrappe für die
Propellerwelle und Unterlegscheibe des verwendeten
Motors entfernen.
187. Mit Sandpapier die Farbe von der Motorattrappe an
der Stelle entfernen, an der sie mit der Innenseite der
Motorhaube in Kontakt kommt. Hierdurch wird die
Haftung des Klebstoffs an der Motorattrappe verbessert.
Mit dem 15-minütigen Epoxid den Sternmotor in die
Motorhaube kleben. Das Epoxid muss vor dem Fortfahren
vollständig ausgehärtet sein.
188. Die Motorhauben-Halterungen am Rumpf mit M3 x
10 Zylinderkopfschrauben, M3 Unterlegscheiben und
M3Sicherungsscheiben befestigen. Die Halterungen
locker genug lassen, dass sie im nächsten Schritt auf die
Motorhaube ausgerichtet werden können.
 Darauf achten, die Schrauben in den
Blindmuttern nicht zu kreuzen, wenn die
Motorhauben-Halterungen angebracht werden.
189. Die Motorhaube in Position schieben. Den Propeller
anhand der dem Motor beiliegenden Hardware an der
Motorwelle befestigen. Die Motorhaube so positionieren,
dass der Propeller gleich weit von Ober- und Unterseite
entfernt liegt.
190. Ebenfalls die Links-Rechts-Ausrichtung der Motorhaube
prüfen.
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186.
187.
188.
189.
190.
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