Hangar 9 P-47D Thunderbolt 20cc Instruction Manual page 86

 INSTALLAZIONE DEL FLAP
1. Utilizzare un pezzo di nastro a bassa adesione per tenere
l'alettone in posizione e allineare, nel contempo, il fl ap.
2. Localizzare le due squadrette del fl ap. A installazione
terminata, la parte concava della squadretta (come
indicato nel disegno) deve essere rivolta verso la parte
superiore dei fl ap.
3. Utilizzare un minitrapano e una punta da 1,5 mm
per rimuovere la vernice dal foro per la forcella della
squadretta del fl ap. Preparare tutte le squadrette.
4. Utilizzare carta abrasiva a grana media per rimuovere
la vernice dalla squadretta del fl ap nel punto in cui si
inserisce nel fl ap. Pulire l'area carteggiata con un panno
di carta e alcool isopropilico per rimuovere eventuali
residui e oli. La rimozione della vernice assicura la
rugosità superfi ciale necessaria all'adesione della colla
epossidica.
5. Rimuovere il fl ap dall'ala. Far scorrere il dito fi no al
bordo di attacco del fl ap per localizzare l'area della
squadretta del fl ap. Utilizzare un taglierino e una lama
#11 per rimuovere il rivestimento, lasciando esposta
la fessura per la squadretta. Utilizzare colla epossidica
"15 minuti" per incollare in posizione la squadretta del
fl ap. Rimuovere l'eventuale colla epossidica in eccesso
usando un panno di carta e alcool isopropilico.
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5.
6. Far scorrere il dito fi no al bordo di attacco del fl ap per
localizzare le aree delle cerniere del fl ap. Utilizzare un
taglierino e una lama #11 per rimuovere il rivestimento,
lasciando esposti i fori per le cerniere del fl ap. Provare
il montaggio delle cerniere al fl ap. Per il momento, non
utilizzare adesivi. Far scorrere la cerniera in posizione.
Posizionare come illustrato, verifi cando che si possa
muovere liberamente.
7. Far scorrere il dito fi no al bordo di fuga dell'ala per
localizzare le aree delle cerniere del fl ap. Utilizzare
un taglierino e una lama #11 per rimuovere il
rivestimento, lasciando esposti i fori per le cerniere
del fl ap. Controllare l'allineamento del fl ap all'ala. La
parte superiore del fl ap deve essere allineata con la
parte superiore dell'ala e deve essere in linea anche
con l'alettone. Se l'installazione è corretta, il punto di
fl essione delle cerniere si allinea con la linea di cerniera
dei fl ap. Testare il funzionamento del fl ap per verifi care
che le cerniere siano correttamente allineate e che il fl ap
si muova liberamente.
8. Applicare una piccola quantità di vaselina sul punto
di fl essione della cerniera per impedire che la colla
epossidica penetri nella cerniera.
 Prestare attenzione ad applicare la vaselina solo sul
punto di flessione. Se applicata su altri punti della cerniera,
la vaselina potrebbe causare la mancata adesione della colla
epossidica sulla cerniera, compromettendo l'incollaggio.
 I flap devono essere posizionati sull'ala prima
che la colla epossidica inizi ad asciugarsi. Prima di
mescolare la colla epossidica, leggere tutta la procedura.
Incollare un solo flap alla volta per avere abbastanza
tempo per la corretta installazione delle cerniere.
 Utilizzare un colla epossidica "15 minuti"
o "30 minuti" per avere abbastanza tempo
durante l'installazione delle cerniere.
9. Rimuovere il fl ap dall'ala e rimuovere le cerniere.
Applicare colla epossidica in ognuno dei fori del fl ap.
 Quando si incollano le cerniere, non utilizzare una
quantità eccessiva di colla epossidica per evitare che
fuoriesca. Usare una quantità di colla epossidica sufficiente
a far aderire saldamente la cerniera alle superfici.
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