Подключение Цепей Управления - WEG CFW-11 Installation Manual

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ
Подк лючение цепей управления (аналоговых входов и
выходов, цифровых входов и выходов) осуществляется через
клеммную колодку XC1 платы управления CC11.
Клеммная
колодка XC1
По час. стрелке
1
2
≥5 кΩ
3
4
Antioraria
5
6
об/
мин 7
8
9
А
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
Pис. 21.: Сигналы на разъеме XC1. Цифровые входы работают в
режиме активного высокого уровня.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Для переключения в режим активного низкого
уровня снимите перемычку между XC1:11 и XC1:12
и установите ее между XC1:12 и XC1:13, а затем
подключите общие точки переключателей на
цифровых входах DI1—DI6 к XC1:11 вместо XC1:13.
Функция по умолчанию
Положительный полюс для
подключения
REF+
потенциометра (5,4 В ± 5 %).
Аналоговый вход 1:
AI1+
уставка скорости
(дистанционное
AI1-
управление).
Отрицательный полюс
для для подключения
REF-
потенциометра (-4,7 В ± 5 %).
Аналоговый вход 2:
AI2+
не задействован.
AI2-
Аналоговый выход 1:
AO1
скорость.
Уставка (0 В) для
AGND
аналоговых выходов.
(24 В)
Аналоговый выход 2:
AO2
ток двигателя.
Уставка (0 В) для
AGND
аналоговых выходов.
(24 В)
Уставка (0 В) для
DGND* электропитания 24 В
постоянного тока.
Общая точка цифровых
COM
входов.
Электропитание 24 В
24 В пост.
постоянного тока.
тока
Общая точка цифровых
COM
входов.
Цифровой вход 1:
DI1
пуск/останов.
Цифровой вход 2:
направление вращения
DI2
(дистанционное управление).
Цифровой вход 3:
DI3
не задействован.
Цифровой вход 4:
DI4
не задействован.
Цифровой вход 5:
линейное ускорение
DI5
(дистанционное управление).
Цифровой вход 6:
DI6
2-е линейное изменение.
NC1 Цифровой выход 1
DO1 (RL1): отсутствие
C1
неисправности.
NO1
NC2 Цифровой выход 2 DO2
(RL2):
C2
N > NX — скорость > P0288.
NO2
Цифровой выход 3 DO3
NC3
(RL3):
C3
N* > NX — уставка скорости
NO3
> P0288.
Руководство по установке
ВКЛ
1 2 3 4
1
XC1
29
Функция по Положение DIP-
Сигнал
умолчанию переключателя
Уставка скорости
AI1 (дистанционное S1.4
управление)
Не
AI2 S1.3
задействован
AO1 Скорость S1.1
AO2 Ток двигателя S1.2
Pис. 22.: DIP-переключатели для установки типа сигнала на
аналоговых входах и выходах
ПРИМЕЧАНИЕ!
Д о п о л н и т е л ь н ы е с в е д е н и я о ф у н к ц и и
аварийного останова (STO) см. в Руководстве
по установке, конфигурации и эксплуатации.
Разъем 5
Разъем 1
(белый)
Разъем 2
(желтый)
Разъем 3
(зеленый)
Разъем 4
Заводская
Режим
настройка
ВЫКЛ: 0—10 В (заводская
настройка) ВЫКЛ
ВКЛ: 4—20 мА/0—20 мА
ВЫКЛ: 0—±10 В
(заводская настройка) ВЫКЛ
ВКЛ: 4—20 мА/0—20 мА
ВЫКЛ: 4—20 мА/0—20 мА
ВКЛ: 0—10 В (заводская ВКЛ
настройка)
ВЫКЛ: 4—20 мА/0—20 мА
ВКЛ: 0—10 В (заводская ВКЛ
настройка)
CFW-11 | 113