Briggs & Stratton 2691251-00 Operator's Manual page 57

Kontrola/Přidávání oleje
Před přidáním či kontrolou oleje
• Motor umístěte na rovinu.
• Plochu pro plnění oleje vyčistěte.
1. Vyndejte měrku (A, Obrázek 5) a očistěte s čistým
hadrem.
2. Vložte a utáhněte měrku.
3. Měrku vyndejte a překontrolujte množství oleje. Měl by
být na značce PLNÝ (B) na měrce.
4. Jestliže je množství nízké, pomalu přidejte motorový olej
k doplnění (C). Nepřeplňujte. Po přidání oleje vyčkejte
jednu minutu a pak množství oleje zkontrolujte ještě
jednou
POZNÁMKA: Olej nevlévejte do otvoru pro rychlé vypuštění
oleje (jestliže existuje).
5. Vložte zpět a utáhněte měrku.
Tlak oleje
Jestliže je olej pod značkou PŘIDAT, přidejte olej, až
dosáhne na značku PLNÝ. Nastartujte motor a před dalším
provozem překontrolujte řádný tlak.
Jestliže je hladina oleje mezi značkami PŘIDAT a PLNÝ,
motor nestartujte. K nápravě problému s tlakem oleje
kontaktujte autorizovaného prodejce.
Doporučení paliva
Palivo musí splňovat tyto požadavky:
• Čistý, čerstvý, bezolovnatý benzín.
• Minimálně 87 oktanů/87 AKI (91 RON). Pro vysoké
nadmořské výšky, viz poznámka níže.
• Přijatelný je benzín s obsahem etanolu až 10 %.
POZOR: Nepoužívejte neschválené druhy benzínu, jak
například E85. Do benzínu nepřidávejte olej a motor
nemodifikujte tak, aby fungoval s jinými palivy. Poškodilo by
to součástky motoru a zrušilo platnost záruky na motor.
K ochraně palivového systému před tvorbou gumy do paliva
přimíchejte stabilizátor paliva. Viz část Skladování. Různá
paliva se liší. Jestliže dojde k problémům se startováním či
výkonem, změňte dodavatele či značku paliva. Tento motor
je určený pro funkci na benzín. Systém pro kontrolu emisí
pro tento motor je EM (Modifikace motoru)
Vysoká nadmořská výška
Při nadmořských výškách nad 1524 metrů (5000 stop) se
vyžaduje benzín s minimem 85 oktanů/85 AKI (89 RON).
Motory s karburátory si vyžadují úpravy pro vysokou
nadmořskou výšku, aby zůstaly v souladu s požadavky
na emise. Provoz bez této úpravy povede ke zhoršení
výkonu, zvýšené spotřebě paliva a větším emisím.
Informace o seřízení pro vyšší nadmořské výšky získáte u
autorizovaného prodejce značky Briggs & Stratton.
Provoz v´motoru v nadmořských výškách pod 762 metrů
(2500 stop) nad mořem s úpravou pro vysoké nadmořské
výšky se nedoporučuje. U motorů s elektronickým
vstřikováním (EFI) se úprava pro vysokou nadmořskou
výšku nevyžaduje.
Přidávání paliva
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice hořlavé a výbušné.
Oheň či exploze mohou způsobit vážné popáleniny nebo
smrt.
Při tankování:
• Vypněte motor a před odstraněním uzávěru ho nechte
vychladit alespoň po dobu 3 minut.
• Nádrž plňte venku nebo v dobře větraném prostoru.
• Nádrž nepřeplňujte. Aby se umožnila expanze paliva,
netankujte nad spodní část hrdla nádrže.
• Palivo udržujte mimo dosah jisker, otevřené plameny,
teplo či jiné zdroje vzplanutí.
• Palivové hadičky, nádrž, víčko a doplňky často
kontrolujte pro praskliny či úniky. Jestliže je to nutné,
nahraďte je novými.
• Jestliže dojde k rozlití paliva, před startováním motoru
vyčkejte, až se vypaří.
1. Sundejte palivové víčko (A, Obrázek 6).
2. Místo kolem víčka očistěte od nečistot a odpadu.
3. Palivovou nádrž (B) naplňte palivem. Aby se umožnila
expanze paliva, netankujte nad spodní část hrdla
nádrže (C).
4. Palivovou zátku vraťte zpět.
17
cs