Briggs & Stratton 2691251-00 Operator's Manual page 192

LUCRĂRILE DE SERVICE ȘI ÎNTREŢINERE
Manipularea în siguranţă a benzinei
1. Stingeţi toate ţigaretele, ţigările, trabucurile, pipele şi alte
surse de aprindere.
2. Folosiţi numai recipientele pentru benzină aprobate.
3. Niciodată nu demontaţi buşonul rezervorului şi nu
alimentaţi cu combustibil cu motorul pornit. Lăsaţi motorul
să se răcească înainte de a realimenta cu combustibil.
4. Nu alimentaţi niciodată cu combustibil în spaţii închise.
5. Nu depozitaţi niciodată maşina sau recipientul cu
combustibil în încăperi unde există flacără deschisă,
scântei sau o lumină pilot („lumină de veghe") precum cea
de la un boiler sau alte aparate casnice.
6. Niciodată nu umpleţi recipientele din interiorul unui vehicul
sau de pe o platformă de camion cu o protecţie din plastic
pentru caroserie. Aşezaţi întotdeauna recipientele pe sol,
la distanţă de vehicul, înainte de a le umple.
7. Decuplaţi echipamentele alimentate cu benzină de la
vehicul sau de la remorcă şi realimentaţi-le cu combustibil
la sol. Dacă acest lucru nu este posibil, realimentaţi aceste
echipamente cu combustibil folosind un recipient portabil,
mai degrabă decât un pistol de alimentare cu benzină.
8. Ţineţi pistolul de alimentare în contact permanent cu buza
rezervorului de combustibil sau cu orificiul recipientului
de combustibil până când alimentarea este încheiată.
Nu utilizaţi dispozitive de blocare în poziţia deschisă a
pistolului de alimentare.
9. Dacă se scurge combustibil pe îmbrăcăminte, schimbaţi-o
imediat.
10. Niciodată nu umpleţi în exces rezervorul de combustibil.
Montaţi la loc buşonul rezervorului de benzină şi strângeţi-l
ferm.
11. Acordaţi atenţie sporită la manipularea benzinei şi a altor
combustibili. Aceste produse sunt inflamabile, iar vaporii
lor sunt explozivi.
12. În cazul în care este stropit combustibil, nu încercaţi să
porniţi motorul, ci mutaţi maşina la depărtare de zona
stropită şi evitaţi crearea oricărei surse de aprindere până
la disiparea vaporilor de combustibil.
13. Montaţi la loc, în siguranţă, buşoanele tuturor rezervoarelor
de combustibil şi recipientelor de combustibil.
Service şi întreţinere
1. Nu utilizaţi niciodată unitatea într-o zonă închisă în care se
pot acumula vapori de monoxid de carbon.
2. Păstraţi piuliţele şi bolţurile, în special bolţurile de ataşare
a lamei, strânse şi păstraţi echipamentul în stare bună de
funcţionare.
3. Nu umblaţi la dispozitivele de siguranţă. Verificaţi periodic
funcţionarea corectă a acestora şi efectuaţi reparaţiile
necesare în cazul în care acestea nu funcţionează corect.
4. Păstraţi unitatea lipsită de iarbă, frunze sau alte acumulări
de reziduuri. Curăţaţi uleiul sau combustibilul vărsate şi
îndepărtaţi toate reziduurile îmbibate de combustibil. Lăsaţi
maşina să se răcească înainte de a o depozita.
5. Dacă loviţi un obiect, opriţi maşina şi inspectaţi-o. Dacă
este necesar, reparaţi înainte de a porni din nou.
6. Nu efectuaţi niciodată reglaje sau reparaţii cu motorul în
funcţiune.
7. Verificaţi frecvent componentele dispozitivului de colectare
a ierbii şi protecţia mecanismului de evacuare şi înlocuiţi-le,
atunci când este necesar, cu componentele recomandate
de producător.
8. Lamele maşinii de tuns gazonul sunt ascuţite. Atunci când
efectuaţi operaţii de service la lame, înveliţi-le sau purtaţi
mănuşi şi lucraţi cu atenţie suplimentară.
9. Verificaţi frecvent funcţionarea frânei. Reglaţi şi efectuaţi
service, după cum este necesar.
10. Curăţaţi şi înlocuiţi etichetele de siguranţă şi instrucţiuni,
după cum este necesar.
12
11. Nu scoateţi filtrul de combustibil atunci când motorul este
fierbinte, deoarece benzina vărsată/stropită se poate
aprinde. Nu întindeţi colierele de prindere a liniei de
combustibil mai mult decât este necesar. Asiguraţi-vă că
colierele prind ferm furtunurile peste filtru după instalare.
12. Nu utilizaţi benzină care conţine METANOL, gazohol care
conţine mai mult de 10% ETANOL, aditivi pentru benzină
sau gaz alb, deoarece în caz contrar se poate produce
deteriorarea motorului/sistemului de combustibil.
13. Dacă rezervorul de combustibil trebuie golit, acesta trebuie
golit în aer liber.
14. Înlocuiţi tobele de eşapament defecte.
15. Când efectuaţi reparaţii, utilizaţi doar piese de schimb
autorizate de fabrică.
16. Respectaţi întotdeauna specificaţiile referitoare la toate
setările şi reglajele.
17. Pentru cazurile în care sunt necesare operaţii de service
şi reparaţie majore, utilizaţi numai locaţiile de service
autorizate.
18. Nu încercaţi niciodată să efectuaţi reparaţii majore
la această unitate decât dacă aţi fost instruit în mod
corespunzător. Procedurile de service incorecte pot
avea ca rezultat funcţionarea periculoasă, deteriorarea
echipamentelor şi anularea garanţiei oferite de producător.
19. La maşinile de tuns iarba cu mai multe lame, lucraţi cu
atenţie, deoarece rotirea unei lame poate cauza rotirea
altor lame.
20. Nu schimbaţi setările regulatorului motorului şi nu
supraturaţi motorul. Utilizarea motorului la viteze excesive
poate creşte riscul de vătămare corporală.
21. Decuplaţi accesoriile sistemului de acţionare, opriţi
motorul, scoateţi mecanismul demaror şi deconectaţi firele
bujiei înainte de a efectua următoarele operaţii: eliminarea
blocajelor care afectează accesoriile şi jgheaburile,
lucrările de service, lovirea unui obiect, sau în cazul în
care unitatea vibrează anormal. După lovirea unui obiect,
inspectaţi maşina pentru a depista eventuale deteriorări
şi efectuaţi reparaţiile necesare înainte de repornirea şi
utilizarea echipamentului.
22. Nu ţineţi niciodată mâinile lângă piesele în mişcare, cum
ar fi ventilatorul pentru răcirea pompei hidraulice, atunci
când tractorul funcţionează. (De obicei, ventilatoarele
pentru răcirea pompei hidraulice sunt amplasate deasupra
ansamblului cutie de viteze - diferenţial).
23. Unităţile cu pompe hidraulice, furtunuri hidraulice sau
motoare:
AVERTISMENT: Fluidul hidraulic evacuat aflat sub
presiune poate avea forţă suficientă pentru a străpunge
pielea şi a cauza vătămare corporală gravă. Fluidele
străine injectate în piele trebuie îndepărtate în cel mult
câteva ore de către un medic familiarizat cu acest tip de
vătămare corporală, în caz contrar se poate produce
cangrenă. Ţineţi corpul şi mâinile la distanţă de orificiile
pentru ştifturi sau duzele care ejectează fluid hidraulic
sub presiune. Pentru a depista scurgerile, folosiţi hârtie
sau carton, nu vă folosiţi mâinile. Asiguraţi-vă că toate
racordurile pentru fluidul hidraulic sunt strânse etanş şi
că toate furtunurile şi liniile hidraulice sunt în stare bună
înainte de a aplica presiune în sistem. Dacă se produc
scurgeri, solicitaţi imediat dealerului dvs. autorizat să
efectueze service.
24. AVERTISMENT: Îndepărtarea incorectă a arcurilor poate
avea ca rezultat vătămarea corporală gravă. Arcurile
trebuie îndepărtate de către un tehnician autorizat.
25. Modelele echipate cu radiator pentru motor:
AVERTISMENT: Pentru a preveni vătămarea corporală
gravă cauzată de lichidul de răcire fierbinte sau de
erupţia aburilor, nu încercaţi niciodată să scoateţi capacul
radiatorului atunci când motorul este în funcţiune. Opriţi
motorul şi aşteptaţi până se răceşte. Chiar şi după ce
motorul se răceşte, lucraţi cu atenţie extremă atunci când
scoateţi capacul.