Briggs & Stratton 2691251-00 Operator's Manual page 281

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Akü Bakımı
UYARI
Akü kablolarını söküp takarken negatif kabloyu ÖNCE
sökün ve EN SON takın. Bu sırayla yapılmazsa pozitif
kutup başı bir aletle şaseye kısa devre yapabilir.
UYARI
Akü kutup başları, terminaller ve ilgili aksesuarlar
Kaliforniya Eyaletince kanser, doğum kusurları veya
diğer üreme organı sorunlarına yol açtığı bilinen kimyasal
maddeler olan kurşun ve kurşun bileşimleri içermektedir.
Kullandıktan sonra ellerinizi yıkayın.
Akü ve Kabloların Temizlenmesi
1. Önce NEGATİF (siyah) kabloların bağlantısını kesin.
2. En son POZİTİF (kırmızı) kabloların bağlantısını kesin.
3. Şekil 9'da gösterildiği gibi aküyü çıkarın.
4. Yemek sodası ve su çözeltisi ile akü platformunu
temizleyin.
5. Akü kutup başlarını ve kablo uçlarını tel fırça ve akü
kutup başı temizleyicisi ile parlayana dek temizleyin.
6. Takılan başları vazelin veya iletken olmayan gresle
kaplayın.
7. Aküyü takın.
8. Önce POZİTİF (kırmızı) kabloları bağlayın.
9. En son NEGATİF (siyah) kabloları bağlayın.
Akünün Şarj Edilmesi
UYARI
Açık alev ve kıvılcımları aküden uzak tutun; aküden
çıkan gazlar oldukça patlayıcıdır. Şarj sırasında aküyü iyi
havalandırın.
Kullanılamaz durumda veya motoru başlatamayacak
kadar zayıf bir akü, şarj etme sistemi veya diğer elektrikli
bileşenlerdeki bir arızadan kaynaklanabilir. Sorunun nedeni
hakkında şüpheleriniz varsa bayinize başvurun. Aküyü
değiştirmeniz gerekirse Akü ve Kabloların Temizlenmesi
altındaki adımları takip edin.
Aküyü şarj etmek için akü şarj aleti üreticisinin verdiği
talimatları ve bunlara ilaveten bu kitabın güvenlik kuralları
kısmında yer alan tüm uyarıları takip edin. Aküyü tamamen
şarj olana dek şarj edin. 10 amperden daha yüksek
değerde şarj etmeyin.
Aküyü değiştirmeniz gerekiyorsa Akü ve Kabloların
Temizlenmesi bölümüne bakın.
Motor Yağının Değiştirilmesi
Kullanılmış yağ tehlikeli bir atıktır ve uygun şekilde bertaraf
edilmelidir. Ev atıkları ile birlikte bertaraf edilmemelidir.
Güvenli bertaraf/geri dönüşüm tesisleri için yerel
yönetiminize, servis merkezinize veya bayinize danışın.
Yağı Çıkarma
1. Motor durmuş halde ancak hala sıcakken, buji
kablosunu (D, Şekil 5) çıkarın ve bujiden uzaklaştırın.
2. Yağ çubuğunu çıkarın (A).
3. Şekil 12'da gösterildiği gibi yağ dren kapağını çıkarın.
Yağı onaylanmış bir konteynırın içine boşaltın.
4. Yağ boşaldıktan sonra, yağ dren kapağını takın.
Yağ Filtresini Değiştirme
Değiştirme sıklığı için Bakım Tablosuna bakın.
1. Yağı motordan boşaltın. Yağı Çıkarma bölümüne bakın.
2. Yağ filtresini (A, Şekil 13) çıkararak uygun şekilde
bertaraf edin.
3. Yeni yağ filtresini takmadan önce, yağ filtresi contasını
yeni ve temiz yağ ile hafifçe yağlayın.
4. Yağ filtresini conta yağ filtresi adaptörüne değecek
şekilde el ile takın ve yağ filtresini 1/2'den 3/4 dönüşe
kadar sıkın.
5. Yağ ekleyin. Yağ Ekleme bölümüne bakın.
6. Motoru yakarak çalıştırın. Motor ısındıkça, yağ sızıntısı
olup olmadığını kontrol edin.
7. Motoru durdurarak yağ seviyesini kontrol edin. Yağ
çubuğu üzerinde DOLU işareti olmalıdır.
Yağ Ekleme
• Motor seviyesini belirleyin.
• Yağ doldurma alanını kalıntılardan temizleyin.
• Yağ kapasitesi için Teknik Özellikler bölümüne bakın.
1. Yağ çubuğunu (A, Şekil 5) çıkararak temiz bir bezle silin.
2. Yağı yavaşça motorun doldurma kısmına (C) dökün.
Aşırı doldurmayın. Yağ ekledikten sonra bir dakika
bekleyerek yağ seviyesini kontrol edin.
3. Yağ çubuğunu takarak sıkın.
4. Yağ çubuğunu çıkarın ve yağ seviyesini kontrol edin. Yağ
çubuğu üzerinde DOLU işareti (B) olmalıdır.
5. Yağ çubuğunu takarak sıkın.
21
tr

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents