Briggs & Stratton 2691251-00 Operator's Manual page 178

Uruchamianie silnika
OSTRZEŻENIE
Paliwo i jego opary są łatwopalne i
Pożar lub wybuch mogą przyczynić się do poważnych
poparzeń lub doprowadzić do śmierci.
Uruchamianie silnika
• Sprawdzić czy świeca zapłonowa, tłumik, korek wlewu
i filtr powietrza (jeśli jest na wyposażeniu) są na swoim
miejscu i dobrze zmocowane.
• Nie należy uruchamiać silnika kiedy świeca zapłonowa
jest wyjęta.
• W przypadku zalania silnika, ustaw ssanie (jeśli jest
na wyposażeniu) w pozycji OTWÓRZ/URUCHOM,
przesuń przepustnicę (jeśli jest na wyposażeniu) w
pozycję SZYBKO i próbuj uruchomić silnik.
OSTRZEŻENIE
Silniki wydzielają tlenek węgla, bezwonny, bezbarwny i
trujący gaz.
Wdychanie tlenku węgla może spowodować nudności,
omdlenie lub śmierć.
Pożar lub wybuch mogą przyczynić się do poważnych
poparzeń lub doprowadzić do śmierci.
• Uruchamiaj i używaj silnika na zewnątrz.
• Nie włączać silnika w pomieszczeniu, nawet jeśli
drzwi lub okna są otwarte.
1. Sprawdzić poziom oleju (patrz Sprawdzanie i
uzupełnianie oleju silnikowego).
2. Sprawdzić, czy kontrolki napędu urządzeń są
rozłączone.
3. Przesunąć manetkę przepustnicy/regulator kolektora
ssącego w położenie SSANIE.
UWAGA: Ssanie jest zazwyczaj niepotrzebne podczas
uruchamiania ciepłego silnika.
4. Włożyć kluczyk do stacyjki i przekręcić go w położenie
ON/START (WŁ./URUCHOM).
5. Po uruchomieniu silnika, przesunąć regulator
przepustnicy/ssania w położenie FAST (SZYBKO).
Przed włączeniem regulatora obrotów ostrza lub
ruszeniem pojazdem, rozgrzać silnik uruchamiając go
na co najmniej jedną minutę.
6. Po rozgrzaniu silnika, pojazd należy zawsze
eksploatować z regulacją przepustnicy/ssania
ustawioną w położenie (FAST) SZYBKO.
W sytuacji awaryjnej, silnik można wyłączyć po prostu
przekręcając wyłącznik zapłonu w pozycję STOP.
Sposobu tego należy używać wyłącznie w sytuacjach
awaryjnych. Aby wyłączyć silnik w normalny sposób,
należy postępować według procedury podanej w części
Wyłączanie ciągnika i silnika.
UWAGA: Jeśli nie można uruchomić silnika po kilku
próbach, należy skontaktować się z autoryzowanym
dealerem.
18
wybuchowe.
Kierowanie ciągnikiem
1. 1. Usiąść na fotelu i ustawić go w taki sposób, aby
można było wygodnie dosięgnąć do wszystkich
urządzeń sterujących i widzieć wskaźniki na tablicy
rozdzielczej (patrz Funkcje i elementy sterowania).
2. Załączyć hamulec postojowy. Całkowicie wcisnąć pedał
hamulca, pociągnąć DO GÓRY dźwignię hamulca
postojowego, a następnie zwolnić pedał hamulca.
3. Sprawdzić, czy przełącznik zespołu odbioru mocy PTO
jest rozłączony.
4. Uruchomić silnik (patrz Uruchamianie silnika).
5. Wyłączyć hamulec postojowy. Całkowicie wcisnąć
pedał hamulca, nacisnąć W DÓŁ dźwignię hamulca
postojowego i zwolnić pedał hamulca.
6. Naciśnij pedał sterowania prędkością jazdy naprzód,
aby jechać do przodu. Zwolnij pedał, aby zatrzymać się.
Należy zauważyć, że im bardziej pedał jest wciśnięty,
tym większa jest prędkość jazdy ciągnika.
7. Zatrzymaj ciągnik zwalniając pedały sterowania
prędkością, załącz hamulec postojowy i wyłącz silnik
(patrz Wyłączanie ciągnika i silnika).
Koszenie
1. Ustawić żądaną wysokość koszenia używając dźwigni
wysokości cięcia kosiarką (patrz Funkcje i elementy
sterowania).
2. Załączyć hamulec postojowy. Sprawdzić, czy
przełącznik zespołu odbioru mocy PTO jest rozłączony.
3. Uruchomić silnik (patrz Uruchamianie silnika).
4. Ustawić manetkę przepustnicy/regulator ssania w
położenie FAST (SZYBKO).
5. Włączyć PTO, aby uruchomić ostrza kosiarki.
6. Rozpocząć koszenie.
UWAGA: Kiedy rozlegnie się alarm ostrzegający, że
„zbierak jest pełny", należy natychmiast wyłączyć PTO,
aby nie dopuścić do zatkania rury wylotowej. Przejechać do
wybranego miejsca i opróżnić zbierak (patrz Opróżnianie
zbieraka).
7. Po zakończeniu koszenia, wyłączyć PTO.
8. WYŁĄCZYĆ silnik (patrz Wyłączanie ciągnika i
silnika).