Emmaljunga Duo Combi Mondial Instruction Manual page 368

W jaki sposób należy korzystać z podwozia Duo S
5
6
5
4
7
6
8
2
9
368
Włączenie hamulca postojowego
• Hamulec włącza się poprzez naciśnięcie go stopą w dół.
• Hamulec wyłącza się poprzez podciągnięcie go w górę.
OSTRZEŻENIE
• Nigdy nie wolno pozostawiać wózka bez dozoru bez
wcześniejszego upewnienia się, że włączony został hamulec posto-
jowy.
• W czasie, gdy dziecko jest wyjmowane z wózka zawsze powinien
być włączony hamulec postojowy.
• Należy unikać parkowania wózka na podjazdach i zjazdach.
• Modele wyposażone w hamulce zębate: Należy sprawdzić, czy
wieńce zębate kół są w prawidłowy sposób umocowane do wszyst-
kich czterech kół.
• Modele wyposażone w hamulce zębate: Należy sprawdzić, czy w
momencie, gdy włączony jest hamulec, sworzeń hamulcowy zos-
taje zabezpieczony w mechanizmie hamulcowym w sposób pewny.
OSTRZEŻENIE
• Podczas wykonywania jakichkolwiek regulacji przy wózku space-
rowym, dzieci muszą pozostawać z dala od jego części rucho-
mych, ponieważ w przeciwnym razie mogą być one narażone na
obrażenia cielesne.
Składanie podwozia
UWAGA
• Dla uniknięcia niepotrzebnego obciążenia uchwytów błotników,
podczas składania wózka należy ustawić system EAST w pozycji
najwyższej.
• Czynność tę należy rozpocząć upewniając się wpierw, że włączony
jest hamulec postojowy.
• Podciągając pierścień blokady w górę należy upewnić się, że kola
przednie znajdują się w położeniu skrętnym.
• Podwozie należy złożyć poprzez jednoczesne naciśnięcie przy-
cisków (4) i odciągnięcie w górę dwóch, umieszczonych po jednym
po każdej stronie wózka, mechanizmów blokujących (5).
• Należy unieść drugorzędny zaczep blokujący (6) i rączkę wózka
złożyć w przód.
• Jeżeli potrzebna będzie większa ilość miejsca, wówczas można
zdjąć koła, naciskając mechanizmy zwalniające piast i ściągając
1
koła z czopów osi.
• Przed ponownym założeniem kół, z czopów osi należy powycierać
wszelki brud i smar.
• Aby podwozie uczynić bardziej kompaktowym, wówczas można
zdjąć koła, naciskając przyciski zwalniające piast i ściągając koła z
czopów osi.
WAŻNA INFORMACJA
• Przed ponownym założeniem kół, czopy osi należy powycierać z
brudu.
Koła przednie mogą być skrętne (kąt obrotu wynosi 360°) lub
można je zablokować do jazdy na wprost.
7
• Koła blokuje się poprzez naciśnięcie pierścienia blokującego (7) w
dół.
• Po odciągnięciu pierścienia blokującego w górę, koła mogą się
swobodnie obracać o kąt 360°.
Duo Combi v 6.0