Istruzioni Di Montaggio; Scelta Del Posto - Truma Trumatic S 2200 Operating Instructions And Installation Instructions

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Istruzioni di montaggio

!
Aprire la pagina contenente le illustrazioni!
Far effettuare il montaggio e la riparazione esclusiva-
mente da personale qualificato. Prima di iniziare i lavori
leggere e seguire attentamente le istruzioni di montaggio!
Pericolo letale in caso di mancata osservanza delle
disposizioni di montaggio o di montaggio
improprio!
Omologazione
Per il riscaldamento durante la marcia negli autocaravan, è
obbligatorio il montaggio di un dispositivo di intercettazione
di sicurezza conforme alla Direttiva 2004/78/CE. Per il riscalda-
mento durante la marcia nei caravan, consigliamo di installare
ugualmente un dispositivo di intercettazione per maggiore
sicurezza.
Il regolatore di pressione del gas Truma SecuMotion soddisfa
questo requisito.
Montando il regolatore con un impianto gas opportunamente
dimensionato, il funzionamento di un riscaldamento a gas
liquido omologato durante la marcia è ammesso in tutta
Europa ai sensi della Direttiva UE 2001/56/CE.
Non è consentito installare l'apparecchio in autocaravan
(classe di veicoli M1), autobus (classe di veicoli M2 e
M3), veicoli commerciali (classe di veicoli N) e in veicoli
adibiti al trasporto di merci pericolose.
Per il montaggio in veicoli speciali osservare le norme vigenti
in materia.
Dichiarazione di conformità
La stufa Trumatic S 2200 (P) è stata testata dal DVGW e soddi-
sfa i requisiti della Direttiva sugli apparecchi a gas (90/396/CEE)
e delle direttive CE covigenti. Per i paesi comunitari è disponi-
bile il numero di identificazione CE: CE-0085AP0324.
La stufa soddisfa i requisiti della Direttiva sugli apparecchi
per riscaldamento 2001/56/CE e delle relative integrazioni
2004/78/CE e 2006/119/CE e reca il numero di omologazione:
e1 00 0139
La stufa soddisfa i requisiti della Direttiva sulla soppressione
di disturbi radioelettrici provocati dai motori ad accensione
comandata dei veicoli a motore 72/245/CEE e delle relative
integrazioni 2004/104/CE, 2005/83/CE e 2006/28/CE e reca il
numero di omologazione: e1 03 2603
Il riscaldamento soddisfa la direttiva EMC 89/336/CEE.
Prescrizioni
Qualsiasi modifica all'apparecchio (compresi il camino e la
tubazione dei gas di scarico) o l'impiego di parti di ricambio o
accessori importanti per il funzionamento non originali Truma,
nonché l'inosservanza delle istruzioni per l'uso e di montag-
gio, comportano la revoca della garanzia e l'esclusione da
eventuali risarcimenti per responsabilità civile. Inoltre decade
anche l'approvazione per il funzionamento dell'apparecchio ed
in alcuni Paesi anche il permesso di utilizzare il veicolo.
L'anno della prima messa in esercizio deve essere
contrassegnato con una croce sulla targa dati.
Il montaggio dell'apparecchio deve essere conforme alle di-
sposizioni tecniche e amministrative del paese d'utilizzo rispet-
tivo (ad es. EN 1949 per i veicoli). Le disposizioni e i regola-
menti nazionali (in Germania ad es. la scheda di lavoro DVGW
G 607) devono essere osservati.
In altri paesi rispettare le norme ivi vigenti.
Maggiori informazioni sulle norme vigenti nei vari paesi di
destinazione possono essere richieste tramite le nostre
filiali estere (v. opuscolo centri di assistenza Truma o il sito
www.truma.com).
L'aria di combustione non deve essere prelevata dal-
l'interno del veicolo. L'aria di combustione deve essere
sempre alimentata dall'esterno.

Scelta del posto

1. Installare l'apparecchio e la relativa tubazione per gas di
scarico in modo da agevolare in ogni momento i lavori di
assistenza, lo smontaggio ed il montaggio.
2. La stufa può essere installata nel guardaroba con telaio di
montaggio (figura D1) oppure libera nel locale – eventualmen-
te con parete posteriore (figura D2). Nella scelta del luogo di
installazione verificare che sia possibile praticare i fori neces-
sari, conformemente alla dima del pianale. Di serie il raccordo
per il tubo di scarico del gas è situato sul lato sinistro (mano-
pola di regolazione a destra).
Su richiesta, l'apparecchio può essere fornito anche con
raccordo per il tubo di scarico sulla destra.
3. Installare le tubazioni di scarico e i camini in modo
tale da escludere infiltrazioni di gas di scarico all'interno
del veicolo. La presa di aspirazione dell'aria per la com-
bustione (nel caso di tubo di scarico a tetto) non deve
essere collocata in una zona in cui può essere raggiunta
dagli spruzzi delle ruote; eventualmente applicare un
paraspruzzi.
Tubo di scarico dell'aria di combustione
attraverso la parete laterale
Figura E
Durante il montaggio del camino non si devono trovare
manicotti del serbatoio oppure sfiati del serbatoio ad una di-
stanza di 500 mm (A). Nella scelta del posto occorre verificare
che sopra e a 300 mm a fianco non ci siano finestre, oblò o
aperture di aerazione per il vano abitabile.
Per garantire la sicurezza di funzionamento è assoluta-
mente necessario che i camini di scarico e di combu-
stione siano installati all'altezza prevista. Questa altezza
(distanza tra la presa della stufa ed il centro del foro del
camino di scarico) varia a seconda delle lunghezze dei tubi
utilizzati.
Per garantire una distribuzione rapida ed uniforme del-
l'aria calda e assicurare l'abbassamento della temperatu-
ra sulla superficie della stufa, si consiglia il montaggio di un
impianto di ventilazione Trumavent.
Installazione della stufa
– Montaggio nel guardaroba con telaio di montaggio EKM
1. Sul lato frontale del guardaroba ritagliare un foro alto
440 mm e largo 480 mm. Inserire provvisoriamente il telaio di
montaggio nella nicchia del guardaroba.
2. Inserire la dima del pianale nella nicchia, posizionandola
esattamente in corrispondenza degli angoli posteriori
(L = raccordo tubo di scarico a sinistra, R = raccordo tubo
di scarico a destra) e fissare con puntine. Estrarre il telaio di
montaggio.
3. Seguendo la dima, praticare nel pianale un foro di Ø 15 mm
per lo scolo dell'acqua di condensa e marcare i 4 fori per le viti
di fissaggio.
4. Solo nel caso di tubo di scarico a tetto: praticare un
foro di Ø 65 mm per la presa dell'aria di combustione.
Rispettare attentamente le misure!
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