Fein GSZ4-280EL Original Instructions Manual page 181

OBJ_BUCH-0000000167-001.book Page 181 Tuesday, January 27, 2015 9:01 AM
ความเร็ ว รอบกํ า หนดของอุ ป กรณ ป ระกอบอย า งน อ ยที  ส ุ ด ต อ ง
สู ง เท า กั บ ความเร็ ว รอบกํ า หนดสู ง สุ ด ที ่ ร ะบุ ไ ว บ นเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
อุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ห มุ น เร็ ว กว า ความเร็ ว รอบกํ า หนดของตั ว เอง
อาจกระเด็ น ออกเป น ชิ ้ น ๆ
เส น ผ า ศู น ย ก ลางรอบนอกและความหนาของอุ ป กรณ ป ระกอบ
ของท า นต อ งอยู  ใ นพิ ก ั ด ความสามารถของเครื ่ อ งม ื อ ไฟฟ า ของ
ท า น อุ ป กรณ ป ระกอบผิ ด ขนาดจะได ร ั บ การปกป อ งและควบคุ ม
ได ไ ม เ พี ย งพอ
ล อ หิ น เจี ย ระไน ล อ ยางสํ า หรั บ สวมปลอกผ า ทราย หร ื อ
อุ ป กรณ ป ระกอบอื ่ น ๆ ต อ งมี ข นาดประกอบเข า พอดี ก ั บ แกน
ของเครื ่ อ งขั ด หรื อ ปลอกรั ด ก า นของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ของท า น
อุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ไ ม ส ามารถติ ด ตั ้ ง เข า ในหั ว จั บ ของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ได อ ย า งพอดิ บ พอดี จะหมุ น เสี ย หลั ก สั ่ น ตั ว มาก และ
อาจทํ า ให ส ู ญ เสี ย การควบคุ ม
ต อ งเสี ย บล อ หิ น เจี ย ระไน ล อ ยางสํ า หรั บ สวมปลอกผ  า ทราย
หรื อ เครื ่ อ งมื อ ตั ด ที ่ ต ิ ด ตั ้ ง บนด า มสํ า หรั บ จั บ หรื อ อุ ป กรณ
ประกอบอื ่ น ๆ เข า ในปลอกรั ด ก า นหรื อ หั ว จั บ จนสุ ด ต อ งมี
"ปลายที ่ โ ผล อ อกมา" รวมทั ้ ง ส ว นของด า มสํ า หรั บ จั บ ที ่
ว า งเปล า ระหว า งอุ ป กรณ ข ั ด และปลอกรั ด ก า น/หั ว จั บ น อ ยที ่ ส ุ ด
หากด า มสํ า หรั บ จั บ ถู ก ยึ ด หนี บ ไม เ พี ย งพอ หรื อ อุ ป กรณ ข ั ด ยื ่ น
ออกมามากเกิ น ไป เครื ่ อ งมื อ อาจเกิ ด หลุ ด หลวม และดี ด ตั ว
ออกมาที ่ ค วามเร็ ว สู ง
อย า ใช อ ุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ช ํ า รุ ด ก อ นใช ง านทุ ก คร ั ้ ง ให ต รวจสอบ
อุ ป กรณ ป ระกอบ เช น หารอยกะเทาะและแตกร า วที ่ ล  อ หิ น
เจี ย ระไน หารอยแตกร า ว รอยฉี ก ขาด หรื อ การสึ ก หรอมากที ่
ล อ ยางสํ า หรั บ สวมปลอกผ า ทราย และหาลวดที ่ ห ลุ ด หลวมหรื อ
แตกหั ก ที ่ แ ปรงลวด หากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หรื อ อุ ป กรณ ป ระกอบ
ตกหล น ให ต รวจสอบความเสี ย หาย หรื อ ติ ด ตั ้ ง อุ ป กรณ ป ระกอบ
ที ่ ไ ม ช ํ า รุ ด เข า ไป หลั ง จากตรวจสอบและติ ด ตั ้ ง อุ ป กรณ ป ระกอบ
เข า ไปแล ว ตั ว ท า นเองและผู  ย ื น ดู ต  อ งออกห า งจากระนาบของ
อุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ห มุ น และปล อ ยให เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า วิ ่ ง ที ่
ความเร็ ว ไร โ หลดสู ง สุ ด เป น เวลาหนึ ่ ง นาที โดยปกติ อุ ป กรณ
ประกอบที ่ ช ํ า รุ ด จะแตกเป น ชิ ้ น เล็ ก ชิ ้ น น อ ยในช ว งเวลา
การทดสอบนี ้
สวมอุ ป กรณ ป  อ งกั น เฉพาะตั ว สุ ด แล ว แต ก รณี ใ ห ใ ช ก ระบั ง
ป อ งกั น หน า สวมแว น ตากั น ลมและฝุ  น หรื อ แว น ตาป อ งกั น
อั น ตราย สุ ด แล ว แต ค วามเหมาะสมให ส วมหน า กากกั น ฝุ  น สวม
ประกบหู ป  อ งกั น เสี ย งดั ง สวมถุ ง มื อ และสวมผ า กั น เป  อ น
พิ เ ศษที ่ ส ามารถกั น ผงขั ด หรื อ เศษชิ ้ น งานออกจากต ั ว ท า นได
แว น ป อ งกั น ตาต อ งสามารถหยุ ด เศษผงที ่ ป ลิ ว ว อ นที ่ เ กิ ด จาก
การปฏิ บ ั ต ิ ง านแบบต า งๆ ได การได ย ิ น เสี ย งดั ง มากเป น เวลา
นานอาจทํ า ให ท  า นสู ญ เสี ย การได ย ิ น
กั น บุ ค คลที ่ อ ยู  ใ กล เ คี ย งให อ ยู  ใ นระยะปลอดภั ย ห า งจากบริ เ วณ
ทํ า งาน บุ ค คลใดที ่ เ ข า มายั ง บริ เ วณทํ า งานต อ งสวมอ ุ ป กรณ
ป อ งกั น เฉพาะตั ว เศษวั ส ดุ ช ิ ้ น งานหรื อ อุ ป กรณ ป ระกอบที ่
แตกหั ก อาจปลิ ว ออกนอกจุ ด ปฏิ บ ั ต ิ ง านและทํ า ให บ าดเจ็ บ ได
เมื ่ อ ทํ า งานในบริ เ วณที ่ อ ุ ป กรณ ต ั ด อาจสั ม ผั ส กั บ สายไฟฟ า ที ่
ซ อ นอยู  ห รื อ สายไฟฟ า ของเครื ่ อ ง ต อ งจั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ตรง
ด า มจั บ ที ่ ห ุ  ม ฉนวนเท า นั ้ น หากอุ ป กรณ ต ั ด สั ม ผั ส กั บ สายที ่ ม ี
กระแสไฟฟ า ไหลผ า นจะทํ า ให ส  ว นที ่ เ ป น โลหะของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า เกิ ด มี ก ระแสไฟฟ า ด ว ย และส ง ผลให ผ ู  ใ ช เ ครื ่ อ งถู ก ไฟฟ า
กระตุ ก ได
จั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ให แ น น ขณะสตาร ท เครื ่ อ งทุ ก ครั ้ ง เมื ่ อ เร ง
เครื ่ อ งให ไ ด ค วามเร็ ว เต็ ม ที ่ กํ า ลั ง สะท อ นจากแรงบิ ด ของมอเตอร
อาจทํ า ให เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า สะบั ด ได
ถ า เป น ไปได ให ใ ช แ คลมป จ ั บ ชิ ้ น งานไว ใ ห แ น น อย า ถื อ ชิ ้ น งาน
เล็ ก ๆ ในมื อ ข า งหนึ ่ ง และเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ในมื อ อ ี ก ข า งหนึ ่ ง ใน
ขณะใช ง าน การหนี บ ชิ ้ น งานขนาดเล็ ก ไว จ ะช ว ยให ท  า นสามารถ
ใช ม ื อ ทั ้ ง สองข า งควบคุ ม เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ได ด ี ย ิ ่ ง ขึ ้ น วั ส ดุ ช ิ ้ น กลม
เช น ก า นเดื อ ย ท อ หรื อ หลอด มี แ นวโน ม ที จ ะกลิ ้ ง ออกไปใน
ขณะถู ก ตั ด และอาจทํ า ให เ ครื ่ อ งมื อ เกิ ด ติ ด ขั ด และเหวี ่ ย งเข า หา
ตั ว ท า นได
นํ า สายเคเบิ ้ ล พ ว งต อ ออกห า งจากเครื ่ อ งมื อ ที ่ ก ำลั ง หมุ น เมื ่ อ
สู ญ เสี ย การควบคุ ม เครื ่ อ ง สายไฟหลั ก อาจถู ก ตั ด ขาดหรื อ ติ ด พั น
และฉุ ด มื อ หรื อ แขนของท า นเข า หาเครื ่ อ งมื อ ที ่ ก ำลั ง หมุ น
อย า วางเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ลงบนพื ้ น จนกว า อุ ป กรณ ป ระกอบจะ
หยุ ด หมุ น และนิ ่ ง อยู  ก ั บ ที ่ แ ล ว อุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ห มุ น อยู  อ าจ
เฉี ่ ย วถู ก พื ้ น และกระชากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ออกจากการควบคุ ม
ของท า น
หลั ง เปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ หรื อ ปรั บ แต ง เครื ่ อ ง ให ข ั น น อ ตปลอกรั ด
ก า น หั ว จั บ หรื อ ตั ว ขั น ยึ ด อื ่ น ๆ ให แ น น ตั ว ขั น ยึ ด ที ่ ห ลวมอาจ
เลื ่ อ นออกอย า งไม ค าดคิ ด และทํ า ให ส ู ญ เสี ย การควบคุ ม ส ว น
ประกอบที ่ ห มุ น และไม ถ ู ก ยึ ด อย า งแน น หนาจะถู ก เหวี ่ ย งออกมา
อย า งรุ น แรง
อย า เป ด เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ทํ า งานขณะถื อ เครื ่ อ งไว  ข  า งตั ว เสื ้ อ ผ า
ของท า นอาจเกี ่ ย วพั น กั บ อุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ก ํ า ลั ง หมุ น โดยไม
ตั ้ ง ใจ และฉุ ด อุ ป กรณ ป ระกอบเข า หาร า งกายของท า นได
ทํ า ความสะอาดช อ งระบายอากาศของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า อย า ง
สม่ ํ า เสมอ พั ด ลมของมอเตอร จ ะดู ด ผงฝุ  น เข า ในหม อ ครอบ
และผงโลหะที ่ พ อกสะสมกั น มากๆ อาจทํ า ให เ กิ ด อั น ตรายจาก
ไฟฟ า ได
อย า ใช เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ทํ า งานใกล ว ั ต ถุ ต ิ ด ไฟได  ประกายไฟ
สามารถจุ ด วั ต ถุ เ หล า นี ้ ใ ห ล ุ ก เป น ไฟ
th
181