APRILIA ETV MILLE CAPONORD - ETV MILLE CAPONORD ABS - 2006 Use And Maintenance Book page 54

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◆
Soltar a alavanca do travão (accionada
na altura do arranque).
! PERIGO
A partida, se soltar de maneira demasia-
do brusca ou rápida a alavanca da em-
braiagem, pode causar a paragem do
motor e o emperramento do veículo.
Não acelerar de maneira brusca ou ex-
cessiva, enquanto soltar a alavanca da
embraiagem, para evitar a "patinagem"
da embraiagem (soltando devagar) ou a
subida da roda da frente "cavalada"
(soltando rapidamente).
◆
Soltar devagar a alavanca da embraia-
gem (3) e ao mesmo tempo acelerar ro-
dando suavemente o comando manual
do acelerador (2) (Pos.B).
O veículo começará a avançar.
◆
Pelos primeiros quilómetros de percur-
uso e manutenção ETV mille Caponord ABS
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A A
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3
so, proceder a velocidade limitada para
aquecer o motor.
Não ultrapassar o número de rotações
aconselhado, ver pág. 56 (RODAGEM).
◆
Aumentar a velocidade rodando gradual-
mente o comando do acelerador (2)
(Pos.B), sem exceder o número de rota-
ções aconselhado, ver pág. 56 (RODA-
GEM).
Para engrenar a segunda velocidade:
Agir com rapidez.
Não conduzir o veículo com um número
de rotações demasiado baixo.
◆
Soltar o comando do acelerador (2)
(Pos.A), accionar a alavanca da embrai-
agem (3) e levantar a alavanca de co-
mando das mudanças (4). Soltar a ala-
a a
6 6
2
a a
5 5
a a
4 4
6 7 8
5 5
4
a a
3 3
3
a a
2 2
4
! ATENÇÃO
!
ATENÇÃO
vanca da embraiagem (3) e acelerar.
◆
Repetir as últimas duas operações e
passar às velocidades superiores.
!
ATENÇÃO
Se o indicador luminoso LED da pres-
são do óleo motor "G" (5) acende du-
rante o funcionamento normal do mo-
tor, significa que a pressão do óleo
motor no circuito é insuficiente.
Neste caso parar imediatamente o mo-
tor e dirigir-se a um Concessionário Ofi-
cial aprilia.
A passagem de uma velocidade superi-
or a uma inferior efectua-se:
◆
Nos troços em descida e nas travagens,
para aumentar a acção dos travões utili-
zando a compressão do motor.
◆
Nos troços em subida, quando a veloci-
dade engrenada não é adequada à velo-
cidade (marcha alta, velocidade modera-
da) e o número de rotações do motor
diminui.
!
ATENÇÃO
Diminuir de uma velocidade de cada
vez; diminuir ao mesmo tempo de mais
velocidades pode fazer com que seja ul-
trapassado o regime de potência máxi-
ma "além das rotações".
Antes e depois da redução de uma velo-
cidade, abrandar soltando o acelerador
para evitar o estado de "além das rota-
ções".