APRILIA ETV MILLE CAPONORD - ETV MILLE CAPONORD ABS - 2006 Use And Maintenance Book page 170

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NEUMATICOS
Este vehículo está equipado con neumáti-
cos sin cámara (tubeless).
IMPORTANTE
Realice las operacio-
nes de mantenimiento a intervalos deme-
diados si se utiliza el vehículo en zonas llu-
viosas, polvorientas, sobre recorridos
accidentados o en caso de conducción
ágil.
!
PELIGRO
Cada quince días, controle la presión de
hinchado a temperatura ambiente.
Controle cada 1000 km (625 mi), el esta-
do de los neumáticos y su presión de
hinchado a temperatura ambiente, véa-
se pág. 109 (DATOS TECNICOS).
!
PELIGRO
Controle periódicamente la presión de
hinchado de los neumáticos a tempera-
tura ambiente, véase pág. 109 (DATOS
TECNICOS).
Si los neumáticos están calientes, la
medición no es correcta.
Mida la presión de hinchado sobre todo
antes y después de cada largo viaje.
Si la presión del hinchado es demasia-
do alta, las irregularidades del terreno
no llegan a amortiguarse y se transmi-
ten al manillar, comprometiendo por lo
tanto el confort de marcha y reduciendo
también la adherencia a la carretera en
curva.
Si, al revés, la presión del hinchado es
insuficiente, los flancos de los neumáti-
uso y mantenimiento ETV mille Caponord ABS
42
cos (1) trabajan excesivamente y podría
producirse el deslizamiento de la goma
sobre la llanta, o su despegue con consi-
guiente pérdida de control del vehículo.
En caso de frenazos abruptos, los neu-
máticos podrían salirse de las llantas.
En las curvas, además, el vehículo po-
dría perder adherencia.
!
PELIGRO
Controle las condiciones de las superfi-
cies y del desgaste, porque una mala
condición de los neumáticos puede
comprometer su adherencia a la carre-
tera y la maniobrabilidad del vehículo.
Algunas tipologías de neumáticos, ho-
mologados para este vehículo, están
provistas de indicadores de desgaste.
Existen diferentes tipos de indicadores
de desgaste. Pida información sobre las
modalidades de comprobación de des-
gaste a su vendedor.
Compruebe visualmente el estado de
los neumáticos y, de estar desgasta-
dos, hágalos sustituir.
Haga sustituir el neumático si está des-
gastado o si un eventual pinchazo en la
zona de la banda de rodadura tiene di-
mensiones mayores que 5 mm.
Una vez reparado el neumático, haga
realizar el equilibrado de las ruedas.
!
PELIGRO
Los neumáticos deben ser sustituidos
con otros del tipo y modelo indicados
por la empresa, véase pág. 109 (DATOS
TECNICOS); el uso de neumáticos dife-
rentes de los que se indican influye ne-
gativamente en el comportamiento del
vehículo.
No instale neumáticos del tipo con cá-
mara en llantas para neumáticos tube-
less, y al revés.
Controle que las válvulas de hinchado
(2) estén siempre equipadas con tapon-
citos para evitar la pérdida de presión
de los neumáticos.
Las operaciones de sustitución, repara-
ción, mantenimiento y equilibrado son
muy importantes; por lo tanto, deben
realizarse con herramientas adecuadas
y una experiencia apropiada.
!
PELIGRO
Por esta razón le aconsejamos que se
dirija a un Concesionario Oficial aprilia
o a un servicio especializado para eje-
cutar las operaciones anteriores.
Si los neumáticos son nuevos pueden

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