APRILIA ETV MILLE CAPONORD - ETV MILLE CAPONORD ABS - 2006 Use And Maintenance Book page 218

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3
1
CONTROL CABALLETE
Lea con cuidado pág. 60 (MANTENI-
MIENTO) y pág. 97 (CONTROL INTE-
RRUPTORES).
En el vehículo se encuentran dos caballe-
tes:
√ caballete lateral (1);
√ caballete central (2) !.
El caballete puede colocarse en dos posi-
ciones:
√ normal o regresada (de reposo);
√ extendida (de trabajo).
La extensión y el regreso del caballete de-
ben efectuarse por el piloto.
El caballete ha de girar libremente.
Los muelles (3) mantienen el caballete en
posición (extendida o regresada).
uso y mantenimiento ETV mille Caponord ABS
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CABALLETE CENTRAL !
Coloque el vehículo sobre el caballete
lateral, véase pág. 58 (COLOCACION
DEL VEHICULO SOBRE EL CABALLE-
TE).
Los muelles (3) no tienen que estar da-
ñados, desgastados, oxidados o afloja-
dos.
Compruebe que en posición regresada
el caballete no presente juegos.
Mueva el caballete y suéltelo para com-
probar que los muelles lo hagan regresar
completamente.
El caballete ha de girar libremente, si
acaso engrase la articulación, véase
pág. 112 (TABLA LUBRICANTES).
CABALLETE LATERAL
Coloque el vehículo sobre el caballete
central, véase pág. 58 (COLOCACION
DEL VEHICULO SOBRE EL CABALLE-
TE).
Los muelles (3) no tienen que estar da-
ñados, desgastados, oxidados o afloja-
dos.
Compruebe que, en ambas posiciones
(extendida y regresada), el caballete no
presente juegos.
Mueva el caballete de la posición regre-
sada y extiéndalo para comprobar que
los muelles permitan una extensión com-
pleta.
Mueva el caballete hasta reponerlo en
posición regresada y suéltelo a mitad de
la carrera para comprobar que los mue-
lles lo hagan regresar completamente.
El caballete ha de girar libremente, si
acaso engrase la articulación, véase
pág. 112 (TABLA LUBRICANTES).

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