Controllo Del Gioco Della Leva Freno; Interruttori Luce Stop - KEEWAY K-LIGHT 125 Owner's Manual And Warranty

Controllare periodicamente il gioco della
frizione e regolarlo come segue, se neces-
sario.
1. Allentare contemporaneamente il dado
di regolazione (C) e il controdado di re-
golazione (B) sul cavo vite frizione (A).
2. Per aumentare il gioco della frizione,
girare il dado di regolazione in senso
orario.
Per ridurre il gioco della frizione, girare
il dado di regolazione in senso antio-
rario.
3. Alla ne della regolazione, serrare il
controdado.
A
B
A. Vite frizione
B. Controdado di regolazione
C. Dado di regolazione
NOTA
Se con il metodo sopra descritto non si rie-
sce ad ottenere il gioco secondo speci ca,
o se la frizione non funziona correttamente,
fare controllare il meccanismo interno della
frizione da un concessionario Keeway.

Controllo del gioco della leva freno

Non ci deve essere gioco all'estremità della
leva del freno. Se c'è del gioco, fare control-
lare il circuito dei freni da un concessiona-
rio Keeway.
C
Manutenzione e regolazione periodica
Se, premendo la leva freno, si ha una
sensazione di morbidezza e cedevo-
lezza, questo può indicare la presen-
za di aria nell'impianto idraulico. In
caso di presenza di aria nell'impianto
idraulico, farlo spurgare da un con-
cessionario Keeway prima di utilizza-
re il veicolo.
L'aria nell'impianto idraulico riduce
la potenza della frenata, con possibi-
le perdita del controllo del mezzo e
di incidenti.

Interruttori luce stop

La luce stop, che viene attivata dal pedale
freno posteriore e dalla leva freno anterio-
re, dovrebbe accendersi non appena la fre-
nata si veri ca. Se necessario, fare regolare
gli interruttori luce stop da un concessiona-
rio Keeway.
6-19
AVVERTENZA
IT
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