KEEWAY K-LIGHT 125 Owner's Manual And Warranty page 277

Revisión de los neumáticos
O
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Debe comprobar los neumáticos antes de
cada utilización. Si la profundidad de la ban-
da de rodamiento alcanza el límite especi -
cado, si hay un clavo o fragmentos de cristal
en el neumático o si el anco está agrietado,
haga cambiar el neumático inmediatamen-
te en un concesionario Keeway.
Profundidad bandas de rodadura
mínima (delantera y trasera):
1,6 mm (0,1 in)
NOTA
Los límites de la profundidad de la banda
de rodamiento pueden variar de un país a
otro. Cumpla siempre las disposiciones le-
gales del país en el que se utilice el medio.
ADVERTENCIA
• Si los neumáticos están excesi-
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vamente gastados, hágalos cam-
biar en un concesionario Keeway.
Además de ser ilegal, el uso del
vehículo con unos neumáticos
excesivamente gastados reduce
la estabilidad y puede provocar la
pérdida del control.
• La sustitución de toda pieza re-
lacionada con las ruedas y los
frenos, incluidos los neumáticos,
debe encomendarse a un conce-
sionario Keeway que dispone de
los conocimientos y experiencia
profesional necesarios para ello.
• Conduzca a velocidades modera-
das después de cambiar un neu-
mático, ya que la super cie de
éste debe "rodarse" para desarro-
llar sus características óptimas.
Mantenimiento y ajustes periódicos
Los neumáticos envejecen, aunque no se
hayan utilizado o solo se hayan utilizado
ocasionalmente. Las grietas en la banda
de rodamiento y en la goma del anco, a
veces acompañadas de deformación de la
carcasa, son una prueba de envejecimien-
to. Especialistas en neumáticos deberán
comprobar los neumáticos viejos y enve-
jecidos para determinar su idoneidad para
uso futuro.
• Los neumáticos delantero y tra-
• Veri car siempre que los capu-
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ADVERTENCIA
sero deben ser de la misma mar-
ca y modelo; de lo contrario, las
características de manejabilidad
de la motocicleta pueden ser dife-
rentes, lo que podría ocasionar un
accidente.
chones de las válvulas estén bien
apretados.
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