Briggs & Stratton 83100 Operator's Manual page 78

• Opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească cel puţin 2 minute înainte de a scoate
buşonul rezervorului de benzină.
• Umpleţi rezervorul de benzină în aer liber sau în spaţii bine ventilate.
• NU supraumpleţi rezervorul de benzină. Pentru a permite dilatarea carburantului,
nu umpleţi peste partea de jos a gâtului rezervorului de benzină.
• Feriţi benzina de scântei, flăcări deschise, arzătoare pilot („flacără de veghe"),
căldură sau alte surse de aprindere.
• Verificaţi frecvent dacă conductele de benzină, rezervorul, buşonul şi fitingurile nu
prezintă fisuri sau scurgeri. Înlocuiţi-le dacă este necesar.
• Dacă aţi vărsat benzină, aşteptaţi să se evapore înainte de a porni motorul.
Când porniţi motorul
• Asiguraţi-vă că bujia, toba de eşapament, buşonul rezervorului de benzină şi filtrul
de aer (dacă este prevăzut) sunt la locul lor şi sunt bine fixate.
• Nu porniţi motorul cu bujia scoasă.
• Dacă motorul s-a "înecat", puneţi şocul (dacă este prevăzut) în poziţia
OPEN/RUN („DESCHIS/LUCRU"), mutaţi pârghia de acceleraţie (dacă este
prevăzută) în poziţia FAST („REPEDE") şi acţionaţi până când motorul porneşte.
Atunci când utilizaţi echipamentul
• NU înclinaţi motorul sau echipamentul la un unghi care cauzează vărsarea
carburantului.
• Nu înecaţi carburatorul pentru a opri motorul.
• Nu porniţi sau nu utilizaţi niciodată motorul având demontat ansamblul filtrului de
aer (dacă este prevăzut) sau filtrul de aer (dacă este prevăzut).
La schimbarea uleiului
• Dacă goliţi uleiul prin tubul de umplere cu ulei aflat în partea de sus, rezervorul de
benzină trebuie să fie gol, în caz contrar benzina se poate scurge afară şi provoca
un incendiu sau o explozie.
Dacă înclinaţi utilajul pentru întreţinere
• Dacă efectuaţi operaţiuni de întreţinere care necesită înclinarea utilajului, rezervorul
de combustibil trebuie să fie gol. În caz contrar, combustibilul se poate scurge,
provocând un incendiu sau o explozie.
Atunci când transportaţi echipamentul
• Transportaţi-l cu rezervorul de combustibil GOL sau cu valva de oprire a
combustibilului în poziţia CLOSED (ÎNCHISĂ).
Atunci când depozitaţi combustibil sau echipamentul cu combustibil în rezervor
• Depozitaţi la distanţă de cuptoare, aragaze/aparate de gătit, încălzitoare de apă
sau alte aparate care au arzătoare pilot („flacără de veghe") sau alte surse de
aprindere deoarece acestea pot aprinde vaporii de carburant.
AVERTISMENT
Pornirea motorului creează scântei.
Scânteile pot aprinde gazele inflamabile din apropiere.
Se pot produce explozii şi incendii.
• Dacă există o scurgere de gaz natural sau de petrol lichefiat în zonă, nu porniţi
motorul.
• Nu utilizaţi fluide de aprindere sub presiune pentru că vaporii sunt inflamabili.
AVERTISMENT
PERICOL DE GAZE OTRĂVITOARE. Gazele de eşapament ale motorului conţin
monoxid de carbon, un gaz otrăvitor care vă poate ucide în câteva minute. NU
îl puteţi vedea, mirosi sau gusta. Chiar dacă nu simţiţi miros de gaze de
eşapament, este posibil să fiţi expus(ă) la monoxid de carbon. Dacă începeţi să
aveţi greţuri, ameţeli sau să vă simţiţi slăbit(ă) în timp ce folosiţi acest produs,
ieşiţi IMEDIAT la aer curat. Consultaţi un doctor. Este posibil să fiţi intoxicat(ă)
cu monoxid de carbon.
• Folosiţi acest produs NUMAI în aer liber, la distanţă de ferestre, uşi şi orificii de
ventilare, pentru a reduce pericolul de acumulare a monoxidului de carbon şi de
intrare a acestuia în spaţii locuite.
• Montaţi alarme de monoxid de carbon care funcţionează cu baterii sau conectate
la priză cu baterii de rezervă în conformitate cu instrucţiunile producătorului. Alarmele
de fum nu pot să detecteze monoxidul de carbon.
78
• NU folosiţi acest produs în locuinţe, garajuri, pivniţe, spaţii înguste, şoproane sau
alte spaţii închise parţial, chiar dacă folosiţi ventilatoare sau deschideţi uşi şi ferestre
pentru ventilare. Monoxidul de carbon se poate acumula rapid în aceste spaţii,
persistând câteva ore, chiar şi după oprirea acestui produs.
• Amplasaţi ÎNTOTDEAUNA acest produs pe direcţia vântului şi orientaţi toba de
eşapament în sens opus faţă de spaţiile locuite.
AVERTISMENT
Retragerea rapidă a cablului starterului (reculul cablului de pornire) vă va trage
braţul şi mâna înspre motor mai repede decât îi puteţi da dvs. drumul.
Pot rezulta oase rupte/fracturi, contuzii/julituri sau luxaţii.
• La pornirea motorului, trageţi lent/încet cablul de pornire până când simţiţi o
rezistenţă, iar apoi trageţi brusc pentru a evita reculul.
• Îndepărtaţi toate echipamentele externe/sarcinile motorului înainte de a porni
motorul.
• Componentele echipamentului cuplate direct, cum ar fi lamele, paletele, roţile de
transmisie, roţile de lanţ etc., trebuie să fie montate corect.
AVERTISMENT
Piesele în mişcare pot intra în contact sau agăţa mâinile, picioarele, părul, hainele
sau accesoriile.
Astfel se pot produce amputări traumatice sau tăieturi.
• Utilizaţi echipamentul cu apărătorile montate.
• Ţineţi mâinile şi picioarele la distanţă de piesele în mişcare.
• Strângeţi părul lung în coadă şi scoateţi-vă bijuteriile.
• Nu purtaţi haine largi, şnururi care atârnă sau articole care ar putea fi prinse.
AVERTISMENT
Funcţionarea motorului produce căldură Piese ale motorului, în special toba de
eşapament, devin foarte fierbinţi.
Se pot produce arsuri termice grave la contactul cu acestea.
Deşeurile combustibile, cum ar fi frunzele, iarba, ramurile etc. pot lua foc.
• Lăsaţi toba de eşapament, cilindrul şi aripile acestuia să se răcească înainte de a
le atinge.
• Îndepărtaţi materialele inflamabile acumulate în zona tobei de eşapament şi a
cilindrului.
• Conform California Public Resource Code, secţiunea 4442, este interzisă utilizarea
motorului în zone cu păduri, tufişuri sau iarbă fără a fi dotate cu un paravan de
scântei conform secţiunii 4442, aflat în bună stare de funcţionare Este posibil ca
alte state să aibă legi similare. Contactaţi producătorul echipamentului original,
comerciantul sau dealerul pentru a obţine un dispozitiv parascântei destinat
sistemului de evacuare instalat pe acest motor.
AVERTISMENT
Producerea accidentală de scântei se poate solda cu incendii sau cu
electrocutare.
Pornirea accidentală se poate solda cu agăţare, amputare traumatică sau tăieturi.
Pericol de incendiu
Înainte de a efectua reglaje sau reparaţii:
• Deconectaţi fişa bujiei şi ţineţi-o la distanţă de bujie.
• Deconectaţi borna negativă a bateriei (numai la motoarele cu sistem de pornire
electrică).
• Utilizaţi numai unelte adecvate.
• Nu efectuaţi intervenţii asupra clapetelor regulatoare, asupra transmisiilor sau
asupra altor piese componente pentru a obţine o viteză mai mare a motorului.
• Piesele de schimb trebuie să fie identice şi montate în aceeaşi poziţie cu piesele
originale Este posibil ca alte piese să nu funcţioneze la fel de bine, să deterioreze
aparatul sau să provoace vătămări corporale.
BRIGGSandSTRATTON.com