Briggs & Stratton 83100 Operator's Manual page 24

Funkce a ovládací prvky
Ovládací prvky motoru
Srovnejte svůj motor s ilustrací (obrázek: 1, 2), abyste se seznámili s umístěním různých
funkcí a ovládacích prvků.
A. Identifikační čísla motoru Model – Typ – Kód
B. Zapalovací svíčka
C. Vzduchový filtr
D. Sytič
E. Držadlo lanka startéru
F. Chránič prstů
G. Ovládání škrticí klapky (je-li jí motor vybaven)
H. Vypínač (je-li jím motor vybaven)
I. Palivová nádrž a víčko
J. Vypouštěcí zátka oleje
K. Otvor pro plnění oleje
L. Tlumič výfuku, kryt tlumiče výfuku (je-li jím motor vybaven), lapač jisker (je-li jím
motor vybaven)
M. Jednotka redukčního převodu (je-li jí motor vybaven)
N. Palivový uzavírací ventil
Symboly ovládání a jejich význam
Symbol Význam
Rychlost motoru – RYCHLE
Rychlost motoru – STOP
Spuštění motoru – sytič
ZAVŘEN
Palivo
Provoz
Doporučené oleje
Kapacita oleje: Viz část Specifikace .
Nejlepší výkonnosti dosáhnete, budete-li používat doporučené oleje značky Briggs &
Stratton s potvrzenou zárukou. Ostatní vysoce jakostní detergentní oleje jsou přijatelné,
jestliže jsou klasifikovány minimálně pro SF, SG, SH, SJ. Nepoužívejte speciální aditiva.
Správná viskozita oleje pro motor je dána venkovní teplotou. Pro očekávaný rozsah
venkovní teploty vyberte nejlepší viskozitu pomocí tabulky.
24
Symbol Význam
Rychlost motoru – POMALU
ZAPNUTO/VYPNUTO
Spuštění motoru – sytič
OTEVŘEN
A SAE 30 – Při teplotách pod 4 °C (40 °F) povede použití SAE 30 k obtížnému
startování.
B 10W-30 – Při teplotách nad 27 °C (80 °F) povede použití 10W-30 ke zvýšené
spotřebě oleje. Pravidelně kontrolujte množství oleje.
C Synthetický 5W-30
D 5W-30
Kontrola množství oleje
Viz obrázek 3
Před doplněním nebo kontrolou oleje
• Zkontrolujte, zda je motor vyvážen a zda stojí rovně.
• Plochu pro plnění oleje vyčistěte.
1. Vyjměte měrku (A, obrázek 3) a otřete ji čistým hadříkem.
2. Vraťte zpět měrku (A, obrázek 3). Neotáčejte jí, ani ji neutahujte.
3. Měrku vyndejte a překontrolujte množství oleje. Správná hladina oleje má dosahovat
k horní rysce hladiny (B, obrázek 3) na měrce.
4. Pokud je hladina oleje nízká, nalévejte olej pomalu do plnicího otvoru (C, obrázek
3). Naplňte až po okraj.
5. Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 3).
Systém ochrany před nízkou hladinou
oleje (je-li jím zařízení vybaveno)
Některé motory jsou vybaveny senzorem nízké hladiny oleje. Pokud je hladina oleje nízká,
senzor buď aktivuje výstražné světlo nebo zastaví motor. Zastavte motor a před jeho
opětovným spuštěním postupujte podle těchto kroků.
• Zkontrolujte, zda je motor vyvážen a zda stojí rovně.
• Zkontrolujte množství oleje. Viz část Kontrola množství oleje .
• Pokud je hladina oleje nízká, dolijte potřebné množství oleje. Spusťte motor a
zkontrolujte, zda není aktivní výstražné světlo (pokud je jím motor vybaven).
• Pokud hladina oleje není nízká, nespouštějte motor. Kontaktujte autorizovaný servis
Briggs & Stratton a požádejte je o pomoc s problémem týkajícím se hladiny oleje.
Doporučení týkající se paliva
Palivo musí splňovat následující požadavky:
• Čistý, čerstvý, bezolovnatý benzín.
• Minimálně 87 oktanů/87 AKI (91 RON). Informace o použití ve vysokých nadmořských
výškách naleznete níže.
• Benzín s obsahem až 10 % etanolu je přijatelný.
UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte neschválené benzíny, jako je například E15 nebo E85.
Do benzínu nepřidávejte olej a motor nemodifikujte tak, aby fungoval s jinými palivy.
Použití neschváleného paliva způsobí poškození součástí motoru, na které se nevztahuje
záruka.
K ochraně palivového systému před tvorbou pryskyřičných usazenin přidávejte do paliva
stabilizátor paliva. Viz Skladování. Různá paliva se liší. Jestliže dojde k problémům se
startováním či výkonem, změňte dodavatele či značku paliva. Tento motor je úředně
schválen jako benzínový motor. Systém řízení emisí tohoto motoru je EM (Engine
Modifications).
BRIGGSandSTRATTON.com