Briggs & Stratton 83100 Operator's Manual page 65

Apkope
IEVĒRĪBAI
Ja motors glabāšanas apstākļos tiek sagāzts, degvielas tvertnei (ja tā
montēta uz motora) jābūt tukšai, un aizdedzes sveces pusei jābūt vērstai uz augšu. Ja
degvielas tvertne nav tukša un ja motors tiek sagāzts jebkurā citā virzienā, var rasties
sarežģījumi iedarbināt motoru, jo eļļa vai benzīns ir piesārņojuši gaisa filtru un/vai
aizdedzes sveci.
BRĪDINĀJUMS
Veicot apkalpošanas darbus, kuru laikā iekārtai ir jāatrodas noliektā stāvoklī, degvielas
tvertnei jābūt tukšai, citādi var notikt degvielas noplūde, kas var izraisīt uzliesmojumu
vai sprādzienu.
Mēs iesakām jums vērsties pie jebkura Briggs & Stratton autorizēta pārstāvja dzinēja un
dzinēja daļu visas apkopes un servisa veikšanai.
IEVĒRĪBAI Lai darbība būtu pareiza, visām dzinēja izgatavošanā izmantotajām
sastāvdaļām jāpaliek savās vietās.
BRĪDINĀJUMS
Nejauša dzirksteļošana var izraisīt uguni vai elektriskās strāvas triecienu.
Nejauša iedarbināšana var izraisīt iesprūšanu, locekļu zaudēšanu vai plēstas
brūces.
Uzliesmošanas risks
Pirms regulēšanas vai remonta
• Atvienojiet sveces vadu un atlociet to nost no aizdedzes sveces.
• Atvienojiet akumulatoru baterijas negatīvo spaili (tikai dzinējiem ar elektrisko
iedarbināšanu).
• Izmantojiet tikai pareizos instrumentus.
• Neaiztieciet regulatora atsperi, savienojumus vai citas daļas, lai palielinātu dzinēja
ātrumu.
• Rezerves daļām jābūt vienādas konstrukcijas un uzstādītām tajā pašā vietā, kur
oriģinālās daļas. Citas daļas var nekalpot tik labi, var bojāt mašīnu un var izraisīt
traumas.
• Nesitiet pa spararatu ar āmuru vai cietu priekšmetu, jo spararats vēlāk darbības laikā
var saplīst.
Pārbaudot dzirksteli
• lietojiet tikai sertificētos testerus.
• Nekad neveiciet tādas pārbaudes ar noņemtu aizdedzes sveci.
Emisiju kontroles apkalpošana
Emisiju kontroles iekārtu un sistēmu apkalpošanu, aizvietošanu vai remontu var
veikt jebkurš apvidus transportlīdzekļu dzinēju remonta darbnīca vai speciālists.
Tomēr, lai iegūtu bezmaksas emisiju kontroles apkalpošanu, šie darbi ir jāveic pie ražotāja
pilnvarotā izplatītāja. Skatīt Emisiju kontroles deklarācijas.
Tehniskās apkopes grafiki
Pirmās 5 stundas
• Nomainiet eļļu
Ik pēc 8 stundām vai katru dienu
• Pārbaudiet motoreļļas līmeni
• Notīriet vietu ap klusinātāju un vadības elementiem
• Gaisa ieplūdes atveres režģis
Ik pēc 25 stundām vai katru gadu
• 1
Iztīriet gaisa filtru
• 1
Iztīriet rupjo filtru
Ik pēc 50 stundām vai katru gadu
• Nomainiet motoreļļu
• Pārbaudiet klusinātāju un dzirksteļu slāpētāju
Ik pēc 100 stundām
• Nomaniet reduktora eļļu (ja nepieciešams)
Katru gadu
• Nomainiet aizdedzes sveci
• Nomainiet degvielas filtru
• Nomainiet rupjo filtru
•
Iztīriet gaisa dzesēšanas sistēmu
1
Biežāk ir jātīra putekļainos apstākļos vai gaisā esošu gružu gadījumā.
Karburators un dzinēja apgriezieni
Nekad neveiciet izmaiņas karburatora vai dzinēja apgriezienu iestatījumos. Karburators ir
noregulēts rūpnīcā efektīvai darbībai lielākajā daļā apstākļu. Neaiztieciet regulatora atsperi,
savienojumus vai citas daļas, lai mainītu dzinēja ātrumu. Ja ir nepieciešams veikt kādus
regulējumus, griezieties Briggs & Stratton Pilnvarotā dīlera servisa centrā.
IEVĒRĪBAI Aprīkojuma ražotājs ir definējis maksimālo ātrumu motoram, kas montēts
aprīkojumam. Nepārsniedziet šo ātrumu. Ja neesat drošs par to, kāds ir aprīkojuma
maksimālais ātrums, vai kāds ātrums motoram ir iestatīts rūpnīcā, griezieties Briggs &
Stratton Pilnvarotā dīlera servisa centrā. Lai pareizi un droši lietotu aprīkojuma, motora
ātrumu vajadzētu noregulēt tikai kvalificētam servisa tehniķim.
Veiciet aizdedzes sveces apkopi.
Skatīt attēlu 6
Pārbaudiet atstarpi (A, Attēls 6) ar stieples kalibru (B) Ja ir nepieciešams, iestatiet atstarpi
Ievietojiet un pievelciet aizdedzes sveci ar ieteikto griezes momentu Par atstarpes vai
griezes momenta iestatīšanu, skatīt nodaļu Specifikācijas.
PIEZĪME: *Dažos reģionos vietējie likumi prasa izmantot rezistora aizdedzes sveci, lai
apslāpētu aizdedzes signālus Ja šis dzinējs sākotnēji bija aprīkots ar aizdedzes sveci ar
rezistoru, nomaiņai izmantojiet tāda paša tipa aizdedzes sveci.
Veiciet izplūdes sistēmas apkopi
BRĪDINĀJUMS
Darbojoties motors uzkarst. Dažas motora daļas, piemēram, slāpētājs, var ļoti
sakarst.
Saskares gadījumā var rasties smagi apdegumi.
Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var aizdegties.
• Ja jums nepieciešams pieskarties slāpētājam, motora cilindram vai radiatora ribām,
ļaujiet tām no sākuma atdzist.
• Sekojiet tam, lai apkārt slāpētājam un cilindram nesavāktos gruži.
• Kalifornijas Publisko resursu likuma, sadaļa 4442 nosaka, ka ir aizliegts izmantot
motoru meža, krūmu vai zāles klātās teritorijās, ja izplūdes sistēma nav aprīkota ar
dzirksteļu uztvērēju, kā norādīts sadaļā 4442, un tas netiek pienācīgi apkopts. Citās
pavalstīs vai federālās jurisdikcijas subjektos spēkā var būt līdzīgiem normatīvajiem
aktiem. Sazinieties ar ražotāju, vairumtirgotāju vai izplatītāju, lai iegūtu dzirksteļu
uztvērēju, kas paredzēts izplūdes sistēmai, kas uzstādīta šim motoram.
Sekojiet tam, lai apkārt slāpētājam un cilindram nesavāktos gruži. Apskatiet, vai klusinātājam
nav plaisas, korozija vai citi bojājumi Noņemiet dzirksteļu slāpētāju, ja tas aprīkots, apskatiet,
vai nav bojājumi vai oglekļa radīti aizblīvējumi Ja atrasts bojājums, pirms darba uzsākšanas
iemontējiet nomaināmās daļas.
BRĪDINĀJUMS
Rezerves daļām jābūt vienādas konstrukcijas un uzstādītām tajā pašā vietā, kur oriģinālās
daļas. Citas daļas var nekalpot tik labi, var bojāt mašīnu un var izraisīt traumas.
Nomainiet motoreļļu
Skatīt attēlu: 7, 8
Izlietotā eļļa ir bīstams atkritumprodukts, un tā pareizi jāutilizē. Neizmetiet ar saimniecības
atkritumiem. Sazinieties ar vietējām iestādēm, servisa centru vai pārstāvi, lai uzzinātu, kur
atrodas utilizācijas/pārstrādes punkti.
1
65