Briggs & Stratton 83100 Operator's Manual page 41

Održavanje
OPASKA
Ako se tijekom održavanja motor nagne, ako je spremnik s gorivom montiran,
on mora biti prazan i strana sa svjećicom mora biti okrenuta prema gore. Ako spremnik
s gorivom nije prazan i ako se motor nagne u bilo kojem drugom smjeru, to bi moglo
dovesti do teškoća pri pokretanju jer će se ulje i gorivo onečistiti filtar za zrak i/ili svjećicu.
UPOZORENJE
Prilikom radova na održavanju za koje je potrebno nagibanje uređaja, spremnik s gorivom
mora biti prazan jer će u protivnom istjecati gorivo što može dovesti do požara ili
eksplozije.
Preporučujemo vam da se obratite ovlaštenom Briggs & Stratton servisu za održavanje i
servis motora i dijelova motora.
OPASKA Svi sastavni dijelovi moraju biti na svom mjestu kako bi ovaj motor radio
ispravno.
UPOZORENJE
Nenamjerno iskrenje može dovesti do požara ili strujnog udara.
Nenamjerno pokretanje može dovesti do zapetljanja, traumatske amputacije ili
ranjavanja.
Opasnost od požara
Prije podešavanja ili popravljanja:
• Odvojite kabel svjećice i držite ga podalje od svjećice.
• Odvojite bateriju na negativnom polu (samo za motore s električnim paljenjem).
• Koristite samo ispravne alate.
• Nemojte dirati opruge regulatora, veze ili druge dijelove radi povećavanja brzine
motora.
• 1Zamjenski dijelovi moraju biti jednake izvedbe i moraju se ugraditi u istom položaju
kao i originalni dijelovi Drugi dijelovi neće raditi kako treba i mogu oštetiti jedinicu te
dovesti do ozljede.
• Nemojte udarati po zamašnjaku čekićem ili tvrdim predmetima jer će to kasnije dovesti
do vibracija zamašnjaka.
Kad provjeravate ima li iskre:
• Koristite odobreni ispitivač svjećica.
• NEMOJTE provjeravati iskru sa skinutom svjećicom.
Servis sustava za kontrolu emisija
Održavanje, zamjenu ili popravak uređaja i sustava za kontrolu emisije može obaviti
bilo koja radionica ili osoba, a koji se bave popravcima terenskih motora. Ipak,
"besplatan" servisi sustava za kontrolu emisije radove mora obaviti ovlašteni serviser
tvornice. Pogledajte izjave o kontroli emisije.
Plan održavanja
Nakon prvih 5 sati rada
• Promijenite ulje
Svakih 8 sati ili jednom dnevno
• Provjerite razinu ulja u motoru
• Očistite područje oko prigušivača i regulatora
• Očistite rešetku na usisu zraka
Svakih 25 sati ili jednom godišnje
• 1
Očistite zračni filtar
• 1
Očistite predfiltar
Svakih 50 sati ili jednom godišnje
• Promijenite ulje u motoru
• Pregledajte prigušivač i hvatač iskre
Svakih 100 sati
• Promijenite ulje u reduktoru (ako postoji)
Jednom godišnje
• Zamijenite svjećicu
• Zamijenite filtar za gorivo
• Zamijenite predfiltar
•
Očistite sustav za hlađenje zraka
1
U prašnjavim uvjetima ili ako u zraku ima nečistoća, čišćenje izvršite češće.
Rasplinjač i brzina vrtnje motora
Nikad izvodite podešavanja na rasplinjaču regulatoru brzine. Rasplinjač je tvornički već
podešen za efikasan rad pod većinom uvjeta. Nemojte dirati opruge regulatora, polužje ili
druge dijelove radi povećavanja brzine vrtnje motora. Ako su podešavanja ipak potrebna,
obratite se ovlaštenom servisnom centru Briggs & Stratton.
OPASKA Proizvođač opreme propisuje maksimalnu brzinu vrtnje motora koji je
montiran na opremi. Nemojte prekoračivati ovu brzinu. Ako niste sigurni kolika je
maksimalna brzina vrtnje opreme ili na koju je brzinu vrtnje motor podešen u tvornici,
obratite se ovlaštenom servisnom centru Briggs & Stratton radi pomoći. Kako bi se
osigurao siguran i propisani rad opreme, brzinu vrtnje smije podešavati samo kvalificirani
servisni tehničar.
Servisiranje svjećice
Pogledajte sliku 6
Provjerite razmak elektroda (A, slika 6) žičanim mjeračem (B) Ako je potrebno podesite
razmak Postavite svjećicu i pritegnite je odgovarajućim momentom Vrijednosti razmaka
elektroda i momenta pritezanja svjećice potražite u odjeljku Tehnički podaci .
NAPOMENA: *U nekim područjima lokalni propisi zahtijevaju uporabu svjećice s otpornikom
da bi se spriječile radio-smetnje koje nastaju pri paljenju Ako je na ovom motoru ugrađena
svjećica s otpornikom, pri njezinoj zamjeni koristite istovrsnu svjećicu.
Uklanjanje ispušnog sustava
UPOZORENJE
Rad motora proizvodi toplinu Dijelovi motora, naročito prigušivač, izuzetno se
zagrijavaju.
Teške opekline mogu nastati pri dodiru.
Zapaljivi otpad poput lišća, trave, grmlja itd. može se upaliti.
• Pustite da se prigušivač, cilindri motora i rebra ohlade prije dodirivanja.
• Odstranite nakupine nečistoće iz okoline prigušivača i cilindra.
• Upotreba motora na pošumljenom terenu, terenu punom žbunja ili niskog raslinja i
trave ako ispušni sustav nije opremljen hvatačem iskri, kako je to definirano u odjeljku
4442, koji se održava u ispravnom stanju, predstavlja kršenje kodeksa o javnim
resursima Kalifornije, odjeljak 4442 Druge države ili federalne jedinice mogu imati
slične zakone. Kontaktirajte proizvođače originalne opreme, prodavača ili veletrgovca
kako biste nabavili hvatač iskre koji je predviđen za montažu na ispušni sustav ovog
motora.
Odstranite nakupine nečistoće iz okoline prigušivača i cilindra. Pregledajte da na prigušivaču
(A) nema pukotina, korozije ili drugih oštećenja Skinite hvatač iskre (B), ako je ugrađen i
pregledajte da nema oštećenja ili začepljenosti ugljičnim naslagama Ako otkrijete oštećenje,
montirajte zamjenski dio prije pokretanja.
UPOZORENJE
1Zamjenski dijelovi moraju biti jednake izvedbe i moraju se ugraditi u istom položaju
kao i originalni dijelovi Drugi dijelovi neće raditi kako treba i mogu oštetiti jedinicu te
dovesti do ozljede.
Zamjena ulja u motoru
Pogledajte sliku: 7, 8
Iskorišteno ulje opasni je otpad i mora se odložiti na ekološki prihvatljiv način. Ne bacajte
u kućni otpad. Provjerite s mjesnim vlastima, servisnim centrom ili prodavateljem /pogonom
za sigurno odlaganje/reciklažu.
1
41