Чистење; Копче За Блокирање На Синџирот; Отвори За Подмачкување На Машината И На; Лостот - Stiga CS 700 Li 48 Operator's Manual

нечистотии за да не го запушите филтерот во
резервоарот и трајно да ја оштетите пумпата за
масло.
Користење масло од врвен квалитет е важен
предуслов за одржување ефикасна подмачканост
на сите делови за сечење; користење масло со
лош квалитет го спречува подмачкувањето и
го намалува времетраењето на синџирот и на
лостот.
ВАЖНО Никогаш не вклучувајте го синџирот
без доволно масло зашто така може да се оштети
моторната пила и да ја загрози безбедноста.
Проверувајте ја количината масло во моторната
пила со помош на индикаторот за ниво на
маслото (сл. 35.B).
Ако нивото на маслото е ниско, дополнете
следејќи ги следните чекори:
1. Отшрафете и извадете го капачето (сл. 35.A)
на резервоарот за масло.
2. Ставајте масло во резервоарот и следете го
нивото преку индикаторот (сл. 35.B).
3. Во резервоарот за масло не смее да навлезе
нечистотија додека полните.
4. Ставете го капачето за маслото и зашрафете
го.
7.4 ЧИСТЕЊЕ
7.4.1 Чистење на машината и на моторот
На крајот на секоја работа, исчистете ја машината
детално од прав и остатоци при работа.
• За намалување на ризикот од запалување,
одржувајте ги машината, а особено моторот од
остатоци од лисја, гранки и прекумерно масло.
• Секогаш чистете ја машината по употребата
со чиста и мокра крпа потопена во неутрален
детергент.
• Отстранете ги сите траги на влага со мека и
сува крпа. Влагата остава простор за ризик од
електричен удар.
• Не користете
растворувачи да ги исчистите пластичните
делови или рачките.
• Не полевајте вода и избегнувајте мокрење на
моторот и на електричните делови.
• За да избегнете прегревање или оштетување на
моторот и на батеријата, секогаш проверувајте
дали решетката за воздух за ладење е чиста и
без остатоци.
абразивни детергенти
7.4.2 Чистење на синџирот
По секоја употреба, отстранете ги од синџирот
сите траги од сечењето или талози од масло.
Во случај на големи нечистотии или замастеност,
извадете го синџирот и оставете го да постои
во сад со одреден детергент неколку часови.
Потоа, исперете го во чиста вода и испрскајте
го со соодветен спреј против корозија пред да го
поставите на машината.
7.5 КОПЧЕ ЗА БЛОКИРАЊЕ НА СИНЏИРОТ
Проверете го клинот за запирање на
синџирот пред секоја употреба (сл. 1.G) и
проверете ја работата ако има оштетување.
7.6 ОТВОРИ ЗА ПОДМАЧКУВАЊЕ
НА МАШИНАТА И НА ЛОСТОТ
Пред секојдневната работа, извадете го
картерот (пасус 4.2), извадете го лостот и
проверете дали отворите за подмачкување
на машината (сл. 36.A) и на лостот за
наведување (сл. 36.B) се блокирани.
7.7 НАВРТКИ И ШРАФОВИ
ЗА ФИКСИРАЊЕ
• Одржувајте
затегнати за да бидете сигурни дека машината
е секогаш безбедна за работа.
• Редовно проверувајте дали рачките се цврсто
фиксирани.
8. ВОНРЕДНО ОДРЖУВАЊЕ
8.1 МЕТАЛЕН РЕМЕН НА СОПИРАЧКАТА ЗА
СИНЏИРОТ
Еднаш месечно, проверувајте го интегритетот
на металниот ремен кој што се обвиткува околу
лежиштето за фрикцијата кај застапникот.
Ременот треба да се замени кога ќе се изаби или
и
деформира.
8.2 КЛИН ЗА ПРЕНОС НА СИНЏИРОТ
Со помош на застапникот, редовно контролирајте
ја состојбата на запците и заменете ги кога ќе
бидат изабени.
Не монтирајте нов синџир со стар забец
или обратно.
MK - 17
ги шрафовите и навртките