Stiga PRO 25 Instructions For Use Manual page 88

NL
De tank heeft een inhoud van 14 liter. Door de
transparante tank is het brandstofniveau makkelijk
af te lezen.
LET OP! Gewone loodvrije benzine is beperkt
houdbaar en mag niet langer dan 30 dagen worden
bewaard.
U kunt ook milieuvriendelijke benzine gebruiken,
d.w.z. gealkyleerde benzine. Dit type benzine heeft
een samenstelling die minder schadelijk is voor
mens en milieu.
Benzine is uiterst brandbaar. Bewaar
brandstof altijd in een speciaal daar-
voor bestemde tank.
Vul alleen buitenshuis benzine bij en
rook niet tijdens het bijvullen. Vul de
tank voordat u de motor start. Verwij-
der nooit de vuldop en vul de machine
nooit met benzine wanneer de motor
loopt of nog warm is.
Vul de benzinetank nooit helemaal tot de rand.
Laat een zekere ruimte (ten minste de gehele vul-
buis plus 1-2 cm bovenin de tank) leeg, zodat de
benzine, wanneer deze warm wordt, kan uitzetten
zonder over te stromen. Zie afb. 11.
4.2 CONTROLEER HET OLIEPEIL
Het carter is bij aflevering altijd gevuld met olie
SAE 10W-30.
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil cor-
rect is. De machine moet op een vlakke onder-
grond staan.
Veeg de omgeving van de peilstok schoon.
Draai de oliepeilstok los en trek deze om-
hoog. Veeg de oliepeilstok af.
Pro 16, Pro 20:
Duw de oliepeilstok volledig naar beneden en
schroef deze vast.
Schroef de peilstok weer los en trek deze weer om-
hoog. Lees het oliepeil af.
Pro25, Pro Svan:
Duw de oliepeilstok volledig naar beneden maar
schroef deze niet vast. Trek de peilstok weer om-
hoog en lees het oliepeil af.
Vul olie bij tot de "FULL"-streep als het oliepeil
onder deze markering staat. Zie afb. 14-16.
Het oliepeil mag nooit boven de "FULL"-streep
komen. Een te hoog oliepeil kan de motor overver-
hitten. Als het oliepeil boven de "FULL"-streep
komt, moet de olie worden afgetapt tot het juiste
niveau is bereikt.
4.3 VEILIGHEIDSCONTROLE
Controleer of de machine voldoet aan de onder-
staande veiligheidscontrole.
De veiligheidscontrole moet voor ieder
gebruik worden uitgevoerd.
88
NEDERLANDS
4.3.1 Algemene veiligheidscontrole
Onderdeel
Brandstofslangen
en aansluitingen.
Elektrische kabels. Isolatie is intact.
Uitlaatsysteem.
Olieleidingen
Rijd de machine
voor- en achteruit
en laat het pedaal
van de bedrijfsrem
omhoog komen.
Testrit
4.3.2 Elektrische veiligheidscontrole
Status
Het koppelings-/
rempedaal is niet
ingetrapt.
De krachtafnemer
is niet ingescha-
keld.
Het koppelings-/
rempedaal is inge-
trapt.
De krachtafnemer
is ingeschakeld.
Lopende motor. De
krachtafnemer is
ingeschakeld.
Lopende motor.
Cruise control inge-
schakeld.
Cruise control inge-
schakeld.
De schakelaar van
de gereedschapslift
staat in de neutrale
stand. (geldt niet
voor Pro16)
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Als een van de onderdelen niet door de
test komt, moet u de machine niet ge-
bruiken! Breng de machine voor repa-
ratie naar een servicewerkplaats!
Resultaat
Geen lekkages.
Geen mechanische schade.
Geen lekkages bij aansluitin-
gen.Alle schroeven zijn vast-
gedraaid.
Geen lekkages. Geen schade.
De machine stopt dan.
Geen abnormale trillingen.
Geen abnormale geluiden.
Controleer voor elk gebruik of het be-
veiligingssysteem werkt.
Handeling
Probeer te starten. De motor
Probeer te starten. De motor
De bestuurder gaat
staan.
Verwijder zekering
10 A. Zie afb. 19.
De bestuurder gaat
staan.
Het koppelings-/
rempedaal is inge-
trapt.
Probeer de kracht-
afnemer in te scha-
kelen.
Resultaat
start niet.
start niet.
De kracht-
afnemer
wordt uit-
geschakeld.
De motor
stopt dan.
Cruise con-
trol wordt
uitgescha-
keld.
Cruise con-
trol wordt
uitgescha-
keld.
Het is
onmogelijk
de krachtaf-
nemer in te
schakelen.