Stiga PRO 25 Instructions For Use Manual page 46

NO
5.6 TRANSMISJON, OLJEFILTER
Olje og filter i den hydrauliske kraftoverføringen
skal henholdsvis kontrolleres/justeres og byttes i
intervaller som angitt i tabellen nedenfor.
Løsning
Kontroll – justering av nivå.
Bytte av olje.
Bytte av tankfilter.
Oljetype: Syntetisk olje 5W-50.
Oljemengde ved bytte: ca. 4,2 liter.
5.6.1 Kontroll - justering
1. Sett maskinen rett.
2. Les av oljenivået i beholderen. Se figur 20. Ni-
vået skal ligge på høyde med streken.
3. Fyll på mer olje ved behov.
5.6.2 Tapping
1. Kjør maskinen i varierende hastigheter i 10-20
minutter, for å varme opp transmisjonsoljen.
2. Åpne ventilene til drivakslene i overensstem-
melse med fig. 21.
3. Plasser et oppsamlingskar under bakakselen og
et under forakselen.
4. Demonter 2 tappeplugger fra hver av akslene.
Bruk en 12 mm pipenøkkel. Se figur 22.
5. Ta av påfyllingslokket på oljetanken.
6. La all oljen renne ut i oppsamlingskaret.
7. Trek de olie uit het onderste deel van het reser-
voir met behulp van een olieafscheider. Zie afb.
23.
8. Lever oljen til deponering i overensstemmelse
med lokale regler.
5.6.3 Bytte av oljefilter i tanken
1. Trykk filterhylsen (24:F) ned i tankens øverste
del og før hylsen frem til hullet.
2. Ta opp filterhylsen med filter og fjær.
3. Trekk filteret (24:G) ut av hylsen.
4. Kontroller at gummipakningen (24:H) i bunnen
av filteret er intakt.
5. Monter det nye filteret og fjæren i hylsen. Før
filteret inn til det låses på plass i hylsen.
6. Monter enheten i tanken igjen. Den øvre delen
av filterhylsen skal låses fast i uttaket i den øvre
delen av tanken.
5.6.4 Fylling
1. Kontroller at pakningene er intakte på de 4 tap-
pepluggene. Se figur 22. Monter pluggene
igjen. Tiltrekkingsmoment: 15-17 Nm.
2. Fyll oljebeholderen med ny olje.
3. Kontroller at frakoplingsspaken (6 R) står i ytre
stilling (driftsstilling).
46
NORSK
Deretter i
1. gang
intervall
Driftstimer
- 50
5 200
Oversettelse av orginal bruksanvisning
Hvis motoren skal kjøres innendørs må
det koples et avgassavtrekk til motorens
avgassrør.
4. Gjør klar en passende beholder med ny olje.
OBS! Oljen suges veldig raskt inn i systemet.
Beholderen må alltid være fylt. Det må ikke
suges inn luft.
5. Fyll oljebeholderen med ny olje.
6. Start motoren og la den gå på tomgang. Fyll på
olje i beholderen etter hvert, så nivået hele tiden
går opp til merket.
7. Sett på oljepåfyllingslokket igjen og lukk mot-
orpanseret.
8. Still ventilene til drivakslene tilbake igjen i
overensstemmelse med fig. 25.
9. Kjør maskinen 8-10 meter forover og 8-10 me-
ter bakover. Hvis maskinen er utstyrt med hy-
draulisk servostyring må du samtidig sørge for
å ha fullt rattutslag
10.Hvis maskinen er utstyrt med hydraulisk red-
skapsløfter kan du kjøre løfteren opp og ned 3-
4 ganger.
11.Juster oljenivået i beholderen.
5.7 REMTRANSMISJONER
Kontroller etter 5 driftstimer at alle remmer er in-
takte og uskadde.
5.8 STYRING
Styringen skal kontrolleres/justeres etter 5 driftsti-
mer og deretter hver 100. driftstime.
5.8.1 Kontroll
Vri rattet i korte rykk frem og tilbake. Det skal ikke
forekomme mekanisk slark i styrekjedene.
5.8.2 Justering
Juster styrekjedene ved behov, slik:
1. Still maskinen i "rett forover"-stilling.
2. Juster styrekjedene med de to mutrene som sit-
ter under midtpunktene. Se figur 26.
3. Juster begge mutrene like mye, til det ikke er
noe slark.
4. Prøvekjør maskinen rett forover og kontroller at
rattet ikke er stilt skjevt.
5. Hvis rattet er skjevt løsner du den ene mutteren
og trekker til den andre.
Ikke spenn styrekjedene for hardt. Styringen går da
tungt samtidig som kjedene slites mer.