Stiga PRO 25 Instructions For Use Manual page 189

2.4.10 Käitusvõll (4,5:K)
Käitusvõlli ei tohi kunagi rakendada,
kui ette paigaldatav tööseade on trans-
podiasendis. See rikub rihma ülekande.
Elektromagnetiline lüliti eesasetsevate lisasead-
mete aktiveerimiseks/desaktiveerimiseks. Kaks
asendit:
1. Lisaseadme aktiveerimiseks vajutage
lüliti eesmisele osale. Sümbol süttib.
2. Lisaseadme desaktiveerimiseks vajuta-
ge lüliti tagumisele osale.
2.4.11 Tunnilugeja (2:P)
Näitab töötundide arvu. Töötab ainult siis, kui
mootor käib.
2.4.12 Niitmiskõrguse reguleerimine (4, 5:J)
Masin on varustatud juhtimisseadmega elektrilise
niitmiskõrguse reguleerimisega niiduki kasutami-
seks.
Lülitit kasutatakse niitmiskõrguse regu-
leerimiseks pidevalt muutuvates asendi-
tes.
Niiduk on ühendatud kontaktiga (2:Q).
2.4.13 Tagumine reha (4, 5:L)
Niiduk on varustatud lülitiga tagumise reha elekt-
riliseks reguleerimiseks (lisatarvik).
Lülitit kasutatakse tagumise reha tõstmi-
seks ja langetamiseks.
Tagumise reha ühendamiseks vajalikud
kaablid on niiduki tagaosas, põrkeraua
ülemises osas, vasakul.
2.4.14 Liivapuistur (4, 5:O)
Niiduk võimaldab liivapuisturit (lisatarvik) elekt-
riliselt juhtida.
Lülitit kasutatakse liivapuisturi sisse ja
12V
välja lülitamiseks
Liivapuisturi ühendamiseks vajalikud kaablid asu-
vad niiduki tagaosas.
2.4.15 Siduri vabastamise hoob (6:R)
Muutuva ülekande vabastamise hoob.Hoovad või-
maldavad masinat käsitsi ilma mootori abita liigu-
tada.
Vabastamishoob ei tohi kunagi olla vä-
limise ja sisemise asendi vahepeal. Üle-
kanne kuumeneb üle ja saab
kahjustada.
Kaks asendit:
1. Hoova välimine asend – jõu-
ülekanne on rakendatud tavali-
seks talitluseks. Hoova
lukustumisest välimisse asendis-
se annab märku klõpstatus.
2. Hoova seesmine asend – jõuülekanne on desak-
tiveeritud. Niidukit ei ole võimalik käsitsi lükata.
EESTI KEELES
Masinat ei või pukseerida pikki vahemaid ega
suurtel kiirustel. Ülekanne võib kahjustada saada.
2.4.16 Iste (1:T)
Iste on varustatud turvalülitiga, mis on ühendatud
masina ohutussüsteemiga. See tähendab, et teatud
ohtlikud tegevused ei ole võimalikud, kui istmel
keegi ei istu. Vt ka 4.3.2.
2.4.17 Mootorikate (7:U)
Mootorikatet avatakse järgmiselt:
1. Võtke kummirihm (7:V) mootorikatte esiserval
lahti.
2. Tõstke ettevaatlikult mootorikate üles.
Sulgege vastupidises järjekorras.
2.4.18Kiirvabastusega paigaldus (8:H)
• Tavaline asend täielikult pingul rihmaga.
• 4 cm tavalisest asendist tagapool lõdvendatud
rihmaga, nii et niiduk on põhimasinale lähemal.
Et rihma pingutusrull vabastatakse rihma küljest,
lihtsustavad kiirühendused rihma ja niiduki vahe-
tamist ning kergendavad ka pesu- ja hooldusasen-
disse nihutamist.
Rihma pingest vabastamine:
1. Eemaldage mõlemalt küljelt lukustustihvtid
(8:G).
2. Avage kiirühendused, vajutades nende tagaosa
kannaga alla. Vt (8:F).
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
Masinaga ei tohi töötada nii, et kõige
eesmine hoob on välimises asendis.
Kahjustuse ja õlilekke oht esiteljele.
Istet saab kokku voltida ja reguleerida
ette-taha. Istet on võimalik reguleerida
järgmiselt:
1. Viige juhthoob (1:S) üles.
2. Seadke iste soovitud asendisse.
3. Vabastage juhthoob (1:S) istme lukusta-
miseks.
Kütusekraanile, akule ja mootorile ligi-
pääsemiseks on masinal avatav mootori-
kate. Mootorikate lukustatakse
kummirihmaga.
Masinat ei tohi kasutada, kui mootori-
kate ei ole suletud ja lukustatud. Põle-
tuste ja muljumisvigastuste oht.
Kiirühendusi saab eemaldada, seega on
erinevate töövahendite vahetamine väga
lihtne.
Kiirühendused võimaldavad liigutada nii-
dukit hõlpsalt kahe asendi vahel:
Kui kiirühendused on avatud, lebavad
niiduki haarad vabalt võlliosades. Nii-
dukit ei tohi kunagi hooldus- ega pesu-
asendisse viia ilma niiduki rihma
lahtihaakimise järel taas kiirühendusi
lukustamata.
ET
189