Dépannage - Snapper 1696219-00 Operator's Manual

Dépannage
PROBLÈME
La tarière s'arrête dans
les 5 secondes suivant le
relâchement du levier de
commande.
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tionne pas (commande à
distance-manuelle).
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur démarre dif-
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Vibrations excessives.
La barre-grattoir ne net-
toie pas les surfaces en
dur.
La machine refuse
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20
VÉRIFIEZ QUE
Câble de commande de tarière
déréglé
La goulotte d'éjection ou le dé-
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La goulotte d'éjection ou le
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La clé est sur ARRÊT ou n'est
pas insérée.
Le bouton de l'amorceur n'est
pas enfoncé.
Moteur gelé
Panne de carburant.
Starter ouvert – moteur froid.
Moteur noyé.
Pas d'étincelle.
Eau dans le carburant ou car-
burant usagé.
Cordon d'alimentation non
branché ou coupe-circuit dis-
joncté (modèles à démarrage
électrique).
Mélange trop riche.
Bougie défaillante, encrassée
ou dont l'écartement des élec-
trodes est mal réglé.
La calotte d'aération est blo-
quée.
Pièces détachées ou vis en-
dommagé.
Beaucoup trop de neige laissée
derrière.
La barre-grattoir de raclage usée. Voyez un revendeur agréé pour son remplacement.
Courroie d'entraînement de
tarière lâche ou bien endom-
magée.
Goulotte d'éjection obstruée par
de la neige.
Objet étranger logé dans la
tarière.
Tarière en caoutchouc de
raclage usée ou bien endom-
magée.
SOLUTION
Réglez le câble de commande de tarière. Se reporter à « Réglage du
câble » dans la section Entretien de ce manuel. Si la tarière ne s'arrête
pas dans les 5 secondes, consultez un revendeur agréé pour sa répara-
tion.
Voyez un revendeur agréé
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tourner la machine pendant quelques minutes ou retirez la neige ou la
glace de la base de la goulotte.
Tournez la clé sur la position MARCHE.
Appuyez deux fois sur le bouton d'amorce et démarrez.
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moteur.
Remplissez le réservoir de carburant.
Mettez le starter en position fermée, puis appuyez sur l'amorceur et dé-
marrez le moteur.
Mettez le starter sur la position ouverte ; tournez la manivelle jusqu'à ce
que le moteur démarre.
Connectez le câble de bougie ou bien remplacez la bougie.
Videz le réservoir. (Débarrassez-vous du carburant dans un dépôt de
déchets dangereux). Remplir avec du carburant frais.
Branchez le cordon d'alimentation ou remplacez-le s'il est défectueux ;
réinitialisez le coupe-circuit.
Mettez le starter sur la position OUVERT.
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sultez un revendeur agréé.
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Arrêtez immédiatement le moteur. Consultez un revendeur agréé.
Voyez un revendeur agréé pour détermination de remplacement de la
barre-grattoir es nécessaire.
Réglez le câble de commande de tarière. Se reporter à « Réglage du câble
» dans la section Entretien de ce manuel.
Voyez un revendeur agréé pour le remplacement de la courroie.
Arrêtez immédiatement le moteur. Toujours utiliser un outil de nettoyage
pour déboucher une goulotte d'éjection obstruée, et non les mains. Net-
toyez la goulotte d'éjection et l'intérieur du carter de tarière. Se reporter à
« Avertissements » dans la section Sécurité de l'utilisateur.
Arrêtez immédiatement le moteur. Toujours utiliser un outil de nettoyage
pour déboucher une goulotte d'éjection obstruée, et non les mains. Retirez
l'objet de la tarière. Se reporter à « Avertissements » dans la section
Sécurité de l'utilisateur.
Voyez un revendeur agréé pour son remplacement.