Makita EY2650H Original Instruction Manual page 94

Почистване на отвора за подаване на масло за веригата
Почиствайте ежедневно отвора за подаване на масло за веригата (A).
За достъп до него, демонтирайте държача на шината и направляващата
шина.
Почистване и проверка на направляващата шина
Ежедневно почиствайте направляващата шина. Отстранете дървесните
стърготини от канала (A) и отвора за подаване на масло за веригата (B).
За да избегнете едностранно износване на направляващата шина,
завъртайте я всеки път, когато заменяте или заточвате режещата верига.
Ако каналът е износен, огънат, напукан или деформиран, заменете
направляващата шина.
Проверка на режещата верига
Когато установите, че режещата верига е износена, деформирана,
напукана или изисква прекомерно усилие при рязане, заменете я или я
заточете в оторизиран сервиз Makita.
Смазване на движещи се части
БЕЛЕЖКА: Спазвайте инструкциите за честота на смазване и количество
на използваната грес. В противен случай недостатъчното
смазване може да повреди движещите се части.
Корпус на предавката:
Свалете пробката за гресиране (A) и напълнете с грес на литиева основа
през отвора за гресиране (B) на всеки 25 часа работа.
Връх на направляващата шина:
Вкарвайте грес (Shell A lvania No. 2 или еквивалентна) от отвора за
гресиране (C) на всеки 10 часа работа.
ЗАМЯНА НА МАСЛОТО НА ДВИГАТЕЛЯ
Двигателното масло с влошени качества значително съкращава експлоатационния живот на плъзгащите се и въртящите се части.
Винаги проверявайте периода и количеството при замяна.
ВНИМАНИЕ: Обикновено корпусът на двигателя и маслото остават горещи и след спирането на двигателя. При замяна
на маслото се убедете, че корпусът на двигателя и маслото са се охладили достатъчно. В противен случай
остава опасността от изгаряне.
Забележка: При препълване с масло, то може да се замърси или да се запали и пуши.
Интервал за смяна: Първоначално след 20 часа работа и впоследствие на всеки 50 работни часа
Препоръчвано масло: Масло SAE 10W-­30 съгласно класификацията A PI, Клас SF или по-­висок (за 4-­тактови автомобилни двигатели)
За замяна изпълнете следната процедура.
1) Убедете се, че капачката на горивния резервоар (A) е притегната
здраво.
2) Поставете голям съд (тава, др.) под отвора за източване (C).
3) Развийте дренажният болт (E) след което развийте капачката за
маслото (B), за да източите маслото през отвора.
Същевременно внимавайте да не загубите уплътнителната гарнитура
на дренажния болт (D), или да замърсите някой от свалените
компоненти.
4) След като е източено цялото количество масло, поставете гарнитурата
на дренажния болт и здраво го затегнете, така че да не се развие и
предизвика теч.
* Използвайте тъкан за да избършете всяко количество масло по болта
или оборудването.
A
94
A
A
B
B
A
B
C
B
B
C
D
E