Makita EY2650H Original Instruction Manual page 194

Чишћење отвора за довод уља за ланац
Свакодневно чистите отвор за довод уља за ланац (A). Да бисте му
приступили скините држач мача и мач.
Чишћење и преглед мача
Свакодневно чистите мач. Уклоните струготину из жлеба (A) и отвора за
довод уља за ланац (B).
Да бисте избегли једнострано хабање мача окрените га сваки пут када
мењате или оштрите ланац тестере.
Ако је жлеб похабан, испуцао или деформисан замените мач.
Преглед ланца тестере
Када уочите да је ланац тестере похабан, деформисан, испуцао или
морате више да се потрудите током сечења, замените га или затражите од
овлашћеног Makita сервиса да га наоштри.
Подмазивање покретних делова
ОБАВЕШТЕЊЕ: Пратите упутства о учесталости и количини нанетог
мазива. У супротном, недовољно подмазивање може да
оштети покретне делове.
Кутија зупчаника:
Уклоните чеп за мазиво (A) и доспите мазиво на бази литијума у отвор за
мазиво (B) на сваких 25 сати рада.
Предњи део мача:
Нанесите мазиво (Shell A lvania бр. 2 или еквивалентно) из отвора за
мазиво (C) на сваких 10 сати рада.
ЗАМЕНА МОТОРНОГ УЉА
Устајало моторно уље ће скратити радни век клизних и ротирајућих делова у великој мери. Проверите када је уље промењено и која је
количина у питању.
ПАЖЊА: Генерално, главна јединица мотора и моторно уље остају врући неко време након искључивања мотора.
Приликом замене уља проверите да ли су главна јединица мотора и моторно уље довољно охлађени. У
супротном, постоји одређени ризик од опекотина.
Напомена: Ако је ниво уља изнад дозвољене границе, може да се контаминира или може да га захвати пламен са белим
димом.
Интервал замене: У почетку, након 20 радних сати, а након тога сваких 50 радних сати
Препоручено уље: SAE 10W-­30 уље A PI класификације, класа SF или виша (аутомобилско уље за четворотактне моторе)
Приликом замене обавите следећу процедуру.
1) Проверите да ли је поклопац резервоара за гориво (A) безбедно
причвршћен.
2) Поставите велики контејнер (посуду и сл.) испод отвора за испуштање
горива (C).
3) Скините завртањ на одводу (E), а затим уклоните поклопац за уље (B)
да бисте извукли уље кроз отвор за испуштање.
Водите рачуна да погрешно не поставите заптивку завртња на одводу
(D), или да не испрљате неку од скинутих компоненти.
4) Када испустите сво уље, поставите заптивку и завртањ одвода и добро
га притегните да се не би олабавио и довео до цурења.
* Крпом добро обришите сво уље које се задржало на завртњу и
опреми.
А
194
A
A
B
B
A
B
C
B
B
C
D
E