Makita EY2650H Original Instruction Manual page 69

Pastrimi i vrimës së ushqyerjes me vaj zinxhiri
Pastroni vrimën e ushqyerjes me vaj zinxhiri (A) çdo ditë. Për të pasur akses në
të, hiqni mbajtësen e shufrës dhe shufrën udhëzuese.
Pastrimi dhe inspektimi i shufrës udhëzuese
Shufrën udhëzuese pastrojeni çdo ditë. Hiqni tallashin nga kanali (A) dhe vrima
e ushqyerjes së vajit të zinxhirit (B).
Për të shmangur konsumimin e shufrës udhëzuese nga njëra anë, kthejeni nga
ana tjetër sa herë zëvendësoni ose mprihni zinxhirin e sharrës.
Nëse kanali është konsumuar, përkulur, krisur ose deformuar, zëvendësoni
shufrën udhëzuese.
Inspektimi i zinxhirit të sharrës
Kur shihni se zinxhiri i sharrës është konsumuar, deformuar ose krisur ose kur
ju mundoheni më tepër gjatë prerjeve, zëvendësojeni atë ose paraqituni në një
qendër të autorizuar shërbimi Makita për ta mprehur.
Lubrifikimi i pjesëve që lëvizin
NJOFTIM: Ndiqni udhëzimet për shpeshtësinë dhe sasinë e grasos së nevojitur.
Përndryshe lubrifikimi i pamjaftueshëm mund të dëmtojë pjesët
lëvizëse.
Kutia e ingranazhit:
Hiqni kapakun e grasos (A) dhe futni graso me bazë litiumi nga vrima ku futet
grasoja (B) çdo 25 orë pune.
Hundëza e shufrës udhëzuese:
Aplikoni graso (Shell Alvania Nr. 2 ose të barasvlefshme) nga vrima e grasos
(C) çdo 10 orë pune.
NDËRRIMI I VAJIT TË MOTORIT
Vaji i prishur i motorit shkurton shumë jetëgjatësinë e pjesëve rrëshqitëse dhe rrotulluese. Sigurohuni se e keni kontrolluar periudhën dhe sasinë
e ndërrimit.
KUJDES: Në përgjithësi, njësia kryesore e motorit dhe vaji i motorit vazhdojnë të jenë të nxehta menjëherë pas ndalimit të motorit.
Kur ndërroni vajin, verifikoni që njësia kryesore e motorit dhe vaji i motorit të jenë ftohur mjaftueshëm. Në të kundërt,
mund të mbetet rreziku i djegies.
Shënim: Nëse vaji mbushet mbi kufirin, ai mund të ndotet ose mund të marrë flakë duke lëshuar tym të bardhë.
Intervali i ndërrimit: Fillimisht pas 20 orë pune dhe më pas çdo 50 orë pune
Vaji i rekomanduar: Vaj SAE10W-­30 sipas klasifikimit A PI, kategoria SF ose më lart (vaj motori me 4 kohë për automjete)
Gjatë ndërrimit, kryeni procedurën e mëposhtme.
1) Verifikoni që kapaku i depozitës (A) të jetë shtrënguar mirë.
2) Vendoseni një enë të madhe (tenxhere, etj.) poshtë vrimës së kullimit (C).
3) Hiqni bulonin e kullimit (E) dhe më pas hiqni kapakun e vajit (B) që vaji të
kullojë nga vrima e kullimit.
Gjatë kësaj kohe, sigurohuni që të mos keqvendosni guarnicionin e bulonit
të kullimit (D), ose të mos bëni pis ndonjë nga pjesët përbërëse të hequra.
4) Kur vaji të ketë kulluar, kombinoni guarnicionin me bulonin e kullimit dhe
shtrëngoni mirë bulonin e kullimit që të mos lirohet dhe të shkaktojë rrjedhje.
* Përdorni copë që të fshini plotësisht vajin mbi bulon dhe pajisje.
A
69
A
A
B
B
A
B
C
B
B
C
D
E