Makita EY2650H Original Instruction Manual page 76

ZGJIDHJA E PROBLEMEVE
Përpara se të kërkoni për riparime, kontrolloni vetë problemin. Nëse gjenden anomali, kontrolloni pajisjen tuaj sipas përshkrimit të këtij manuali.
Mos ngacmoni ose çmontoni asnjë pjesë ndryshe nga ajo që thuhet në përshkrim. Për riparime kontaktoni Agjentin e shërbimit të autorizuar ose
një pikë shitje lokale.
Gjendja e anomalisë
Nuk niset motori
Motori fiket shpejt
Shpejtësia e motorit nuk rritet
Nuk furnizohet me vaj zinxhiri.
Zinxhiri i sharrës nuk rrotullohet
Fikni menjëherë motorin
Njësia dridhet në mënyrë anormale.
Fikni menjëherë motorin
Zinxhiri i sharrës nuk ndalon
Fikni menjëherë motorin
Motori nuk ndalon
Përdoreni motorin në xhiro minimale
dhe vendoseni levën e valvulës në
MBYLLUR
Kur motori nuk niset pas veprimeve të ngrohjes përgatitore:
Nëse nuk gjenden anomali për artikujt e kontrolluar, hapni valvulën deri në 1/3 dhe ndizni motorin.
Shkaku i mundshëm (avaria)
Nuk mund të vihet në punë pompa ushqyese
Shpejtësi e ulët e tërheqjes së litarit të
motorinos
Nuk ka karburant.
Filtër i bllokuar i karburantit.
Tubi i karburantit i shkëputur.
Tub i përkulur i karburantit.
Karburant i prishur.
Thithje e tepërt e karburantit.
Kapaku i kandelës i hequr.
Kandelë e ndotur.
Tolerancë anormale e kandelës
Anomali të tjera të kandelës.
Karburator anormal.
Litari i motorinos nuk mund të tërhiqet.
Anomali në sistemin e transmisionit.
Ndezje përgatitore e pamjaftueshme.
Leva e valvulës është vendosur në
"MBYLLUR" edhe pse motori është ngrohur.
Filtër i bllokuar i karburantit.
Pastruesi i ajrit është ndotur ose bllokuar
Karburator anormal.
Anomali në sistemin e transmisionit.
Depozita e vajit është bosh.
Vrima e ushqyerjes me vaj zinxhiri është
ndotur.
Vida rregulluese e nivelit të ushqyerjes me vaj
zinxhiri nuk është vendosur siç duhet.
Shufra udhëzuese është përkulur ose
dëmtuar.
Material i huaj ka ngecur në zinxhirin e
sharrës.
Anomali në sistemin e transmisionit.
Shufra udhëzuese e thyer, e përkulur ose e
konsumuar.
Zinxhiri i sharrës i liruar.
Anomali në sistemin e transmisionit.
Rrotullim i shpejtë në xhiro minimale.
Probleme me telin e kontrollit të valvulës.
Anomali në sistemin e transmisionit.
Shkëpusni lidhësin nga çelësi I-O.
Anomali në sistemin elektrik.
76
Zgjidhja
Shtypni 7-­10 herë
Tërhiqeni fort
Furnizojeni me karburant.
Pastrojeni.
Lidheni tubin e karburantit siç duhet.
Drejtojeni tubin e karburantit.
Karburanti i prishur e vështirëson nisjen.
Ndërrojeni me karburant të ri. (Ndërrimi i
rekomanduar: 1 muaj).
Vendoseni kontrollin e valvulës nga shpejtësi
mesatare në shpejtësi të lartë dhe tërhiqni dorezën
e ndezësit derisa të ndizet motori. Pasi motori të jetë
nisur, zinxhiri i sharrës fillon të rrotullohet. Kushtojini
vëmendje zinxhirit të sharrës.
Nëse motori ende nuk niset, hiqni kandelën, thani
elektrodën dhe vendosini në vendin e tyre. Pastaj
bëni nisjen sipas udhëzimeve.
Bashkojeni mirë.
Pastrojeni.
Rregulloni tolerancën.
Ndërrojeni.
Bëni kërkesë për kontroll dhe mirëmbajtje.
Bëni kërkesë për kontroll dhe mirëmbajtje.
Bëni kërkesë për kontroll dhe mirëmbajtje.
Bëni veprimet për ngrohjen përgatitore.
Vendoseni në "HAPUR"
Pastrojeni.
Pastrojeni.
Bëni kërkesë për kontroll dhe mirëmbajtje.
Bëni kërkesë për kontroll dhe mirëmbajtje.
Mbusheni depozitën e vajit me vaj zinxhiri.
Pastroni vrimën e ushqyerjes me vaj zinxhiri në njësi
dhe shufrën udhëzuese.
Vendoseni vidën rregulluese siç duhet.
Zëvendësoni shufrën udhëzuese.
Hiqni materialin e huaj pasi të keni ndaluar motorin.
Bëni kërkesë për kontroll dhe mirëmbajtje.
Zëvendësoni shufrën udhëzuese.
Rregulloni tendosjen e zinxhirit.
Bëni kërkesë për kontroll dhe mirëmbajtje.
Rregulloni shpejtësinë në xhiro minimale.
Dërgojeni në qendrën e shërbimit që ta zëvendësoni.
Bëni kërkesë për kontroll dhe mirëmbajtje.
Bashkojeni mirë.
Bëni kërkesë për kontroll dhe mirëmbajtje.