PASTRIMI I FILTRIT TË KARBURANTIT
PARALAJMËRIM: LËNDËT E DJEGSHME NDALOHEN
RREPTËSISHT
Intervali i pastrimit dhe inspektimit: Mujor (çdo 50 orë pune)
Koka thithëse në depozitën e karburantit
Kontrolloni filtrin e karburantit (A) në mënyrë periodike. Për të kontrolluar filtrin e
karburantit, ndiqni hapat e mëposhtëm:
(1) Hiqni kapakun e depozitës së karburantit, zbrazni karburantin derisa
depozita të jetë boshatisur. Kontrolloni brenda depozitës për ndonjë material
të huaj. Nëse ka, hiqini.
(2) Nxirrni kokën thithëse me anë të një teli me grep nga pjesa e hapur e
depozitës.
(3) Nëse filtri i karburantit është bllokuar pak, pastrojeni. Për ta pastruar,
shkundeni dhe përplaseni lehtë brenda në karburant. Për të shmangur
dëmtimet, mos e shtrëngoni ose fërkoni atë. Karburanti që përdoret për
ta pastruar duhet hedhur në përputhje me metodën e specifikuar nga
rregulloret në vendin tuaj.
Nëse filtri i karburantit fortësohet ose bllokohet shumë, zëvendësojeni.
(4) Pasi ta keni kontrolluar, pastruar ose zëvendësuar filtrin e karburantit, futeni
në tubin e karburantit (B) dhe fiksojeni me anë të morsetës së zorrës (C).
Shtyjeni filtrin e karburantit deri në fund të depozitës së karburantit.
Një filtër karburanti i bllokuar ose i dëmtuar mund të çojë në furnizim të
pamjaftueshëm me karburant dhe të ulë fuqinë e motorit. Ndërroni filtrin e
karburantit të paktën çdo tre muaj për të garantuar furnizim të pëlqyeshëm me
karburant te karburatori.
ZËVENDËSIMI I TUBIT TË KARBURANTIT
KUJDES: LËNDËT E DJEGSHME NDALOHEN
RREPTËSISHT
Intervali i pastrimit dhe inspektimit: Ditor (çdo 10 orë pune)
Zëvendësimi: Vjetor (çdo 200 orë pune)
Ndërrojeni tubin e karburantit (A) çdo vit, pavarësisht shpeshtësisë së
përdorimit. Rrjedhja e karburantit mund të shkaktojë zjarr.
Nëse gjatë inspektimit dallohet ndonjë rrjedhje, ndërrojeni menjëherë tubin e
karburantit.
INSPEKTIMI I BULONAVE, DADOVE DHE VIDAVE
-
Rishtrëngoni bulonat e lira, dadot, etj.
-
Kontrolloni për rrjedhje të vajit dhe karburantit.
-
Ndërroni pjesët e dëmtuara me të reja për përdorim të sigurt.
PASTRIMI I PJESËVE
-
Mbajeni motorin gjithmonë të pastër.
-
Mbajini fletët e cilindrit të pastra nga pluhuri dhe papastërtitë. Pluhuri ose papastërtitë që hyjnë në fletë shkaktojnë bllokim të pistonit.
ZËVENDËSIMI I PERMISTOPIT DHE GUARNICIONIT
Gjatë rimontimit pasi është çmontuar motori, sigurohuni që të ndërroni permistopat dhe guarnicionet me të reja.
Çdo mirëmbajtje ose punë rregullimi që nuk përfshihet dhe përshkruhet në këtë manual duhet të kryhet vetëm nga agjentë shërbimi të
autorizuar.
INSPEKTIMI I RROTËS SË DHËMBËZUAR
Kontrolloni rrotën e dhëmbëzuar për konsumim pas çdo 50 orë përdorimi.
Ndërrojeni nëse shenjat e konsumimit janë 0,3 mm ose më të thella.
B
C
A
72
A
0,3 mm
0.3 mm