Tracing Short Circuits; Rastreando Cortos En Circuitos - Power Probe III Instruction Manual

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rAcing Hort
To locate a short circuit, remove the blown fuse and connect the appropriate adapter into the
fuse socket. Connect the transmitter to the adapter. It may be necessary to turn the vehicle's ig-
nition switch on to activate the circuit. You can see that the transmitter is working by hearing it
cycle through its tests and observing its LED indicators. Take the "SMART" receiver and turn
it on. Move the "SMART" receiver around the circuit in question until you receive a signal.
Keep in mind that the SMART receiver is direction sensitive. This means that the signal recep-
tion is the strongest when the OPEN & SHORT PICK-UP is parallel to the circuit. The pulsing
signal will increase in PPM (pulses per minute) the closer you get to the wire or circuit. The
pulsing signal will decrease the further away you get from the circuit. If desired, you can lock
the threshold. (See LOCKING THE RECEPTION DISTANCE page 19) Follow the signal
in the direction of the arrow. When you come to the short, the receiver will stop beeping as
you pass it. Search this area for the short. You may find it useful to cut the wire and probe the
circuit using a Power Probe circuit tester. (see "Following and locating short circuits" on page
12). or you can reconnect the transmitter directly to the circuit. This may isolate other parallel
circuits that could be
conducting some of the
signal. In the case of an
obstacle, such as a back
seat blocking the way,
try opening the trunk
and checking for a signal
on that side. This may
save you a lot of time in
removing the obstacle.
As long as the receiver is
receiving a signal, it will
remain on. When it is not
receiving a signal it will
shut-off after 30 seconds.
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AStreAndo
Para localizar un corto en un circuito, remueva el fusible fundido y conecte el adaptador ap-
ropiado en el receptáculo del fusible. Conecte el transmisor al adaptador. Puede ser necesario
girar el interruptor de encendido para activar el circuito. Usted puede ver que el transmisor
esta funcionando escuchando su ciclo a través de sus pruebas y observando sus indicadores
LED's. Tome el receptor "SMART" y enciéndalo. Mueva el receptor "SMART" alrededor del
circuito en cuestión hasta que reciba una señal. Mantenga en mente que el receptor "SMART"
es sensitivo a la dirección. Esto significa que la recepción de la señal es más fuerte cuando el
captador de cortos y aperturas esta paralelo al circuito. La señal pulsante aumentara en PPM
(pulsos por minuto) mientras mas cercano este al alambre o circuito. La señal pulsante dis-
minuirá mientras mas se aleje del circuito. Si se desea se puede cerrar el punto de comienzo.
(VEA CERRANDO LA DISTANCIA DE RECEPCION pagina 19). Siga la señal en la direc-
ción de la flecha. Cuando llegue al corto, el receptor parara el "Biping" al pasarse. Busque
el corto en esta área. Usted puede encontrar átil el corta el alambre y sondear el circuito
utilizando un probador de circuito Power Probe. (Vea "Siguiendo y localizando circuitos en
corto" en la pagina 12). O usted puede reconectar el transmisor directamente al circuito. Esto
puede aislar otros circuitos paralelos que pueden estar conduciendo parte de la señal. En caso
de obstáculos, tal como un asiento trasero bloqueando el paso, trate abriendo el maletero (baál)
y continué probando la señal en ese lado. Esto puede ahorrarle mucho tiempo al no remover el
obstáculo. Mientras el receptor siga recibiendo la señal, este continuara activo. Cuando no este
recibiendo la señal, este se apagara después de 30 segundos.
c
ircUitS
FUSE
ATO
POWER
PROBE
OPEN CIRCUIT
SHORT/COMPLETE
CIRCUIT
TOGGLE
TONE
e c
ircUitoS n orto
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