Démarrage Du Moteur; Arrêt De La Tondeuse Autoportée Et Du Moteur; Tonte; Déplacement De La Tondeuse Autoportée À La Main - Craftsman Remote Controller Operator's Manual

Démarrage du moteur
1. Tout en étant assis sur le siège de l'utilisateur, s'assurer
que le commutateur de la prise de force est désengagé,
le frein de stationnement est engagé, les leviers de
vitesse de déplacement sont verrouillés dans leur posi-
tion DÉMARRAGE/STATIONNEMENT.
2. Placer la commande de régime du moteur à la position
VOLET DE DÉPART. REMARQUE : Il n'est pas néces-
saire d'utiliser le volet de départ avec un moteur chaud.
3. Insérer la clé de contact dans le contacteur et la tourner
à la position DÉMARRAGE.
4. Après le démarrage du moteur, déplacer la commande
de régime du moteur à la position RAPIDE. Réchauffer
le moteur pendant au moins une minute avant d'engager
le commutateur de la prise de force ou de conduire la
tondeuse autoportée.
5. Après le réchauffage du moteur, TOUJOURS utili-
ser la tondeuse autoportée à PLEIN RÉGIME DU
MOTEUR lors de la tonte.
En cas d'urgence, le moteur peut être arrêté en tour-
Ä·ÄÊ É¿ÃÆ»ûÄÊ Â» ¹ÅÄÊ·¹Ê»ËÈ ÉËÈ A Utiliser cette
méthode uniquement en situations d'urgence. Pour l'arrêt
normal du moteur, suivre la procédure indiquée dans Arrêt
de la tondeuse autoportée et du moteur.
AVERTISSEMENT
Effectuer le test du système d'interverrrouillage de
sécurité tel qu'indiqué à la page 12.
Arrêt de la tondeuse autoportée et du
moteur
1. Remettre les leviers de vitesse de déplacement à la
positon du milieu (ou point mort « N ») pour arrêter le
déplacement de la tondeuse autoportée. Pivoter les
leviers vers l'extérieur pour les verrouiller à la position
DÉMARRAGE/STATIONNEMENT.
2. Désengager la prise de force en poussant vers le bas le
commutateur de la prise de force.
3. Engager le frein de stationnement en déplaçant le levier
du frein de stationnement vers l'avant et vers la droite.
4. Déplacer la commande de régime du moteur à la posi-
tion LENT et tourner la clé de contact à ARRÊT. Retirer
la clé.

Tonte

1. S'assurer que le commutateur de la prise de force est
désengagé, le frein de stationnement est engagé, les
leviers de vitesse de déplacement sont verrouillés dans
leur position DÉMARRAGE/STATIONNEMENT et que
l'utilisateur est sur le siège.
2. Démarrer le moteur (vous reporter à Démarrage du
moteur).
3. Régler la hauteur de coupe de la tondeuse (vous repor-
ter à Réglage de la hauteur de coupe).
4. Régler la commande de régime du moteur à RAPIDE.
5. Désengager le frein de stationnement.
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6. Engager la prise de force en tirant vers le haut le com-
mutateur.
7. Pivoter les leviers de vitesse de déplacement vers
l'intérieur à partir de la position DÉMARRAGE/
STATIONNEMENT à la position point mort « N ».
8. Commencer à tondre. Vous reporter à Sécurité de l'uti-
lisateur pour des conseils sur les bonnes pratiques de
tonte.
9. Lorsque terminé, désengager la prise de force.
10. Arrêter le moteur (vous reporter à Arrêt de la tondeuse
autoportée et du moteur).
Déplacement de la tondeuse autoportée à
la main
1. Désengager la prise de force, engager le frein de
stationnement, verrouiller les leviers de vitesse de
déplacement dans leur position DÉMARRAGE/
STATIONNEMENT, tourner la clé de contact à ARRÊT,
retirer la clé et attendre que toutes les pièces en mouve-
ment s'arrêtent.
2. Pour désengager la transmission, tirer les tiges de
débrayage de roue libre vers le haut (A, figure 2), se
trouvant sur les deux côté du moteur, dans la positon
POUSSER.
3. Désengager le frein de stationnement.
La tondeuse autoportée peut maintenant être poussée à
la main.
4. Après avoir déplacé la tondeuse autoportée, engager
de nouveau la transmission en poussant vers le bas
les tiges de désembrayage de roue libre à la position
CONDUIRE.
NE PAS REMORQUER LA TONDEUSE
AUTOPORTÉE
Remorquer l'unité endommagera la transmis-
sion. Ne pas utiliser un autre véhicule pour
pousser ou tirer cette machine.
Figure 2. Composants de désembrayage de roue libre
(de chaque côté)
AVERTISSEMENT
NE PAS désengager les transmissions et descendre
les pentes en roue libre. NE PAS utiliser le
désembrayage en roue libre pour désengager les
transmissions à moins que le mouvement de la
machine puisse être contrôlé et que le moteur est
arrêté.
A