MV Agusta Brutale R Owner's Manual page 341

Brutale r mv agusta
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

Après la réparation d'un pneu, ne pas
dépasser la vitesse de 60 km/h (35 mph).
La réparation ne peut pas être effectuée si
le pneu est crevé sur le flanc ou si le trou
sur la bande de roulement est supérieur à
6 mm (0.24 po).
• Pour la réparation temporaire d'un pneu
crevé, MV Agusta déconseille l'utilisation
de produits de réparation liquides. Ces
produits peuvent influer négativement sur
le matériau formant la stratification des
pneus et cacher les dommages secondai-
res provoqués par d'éventuels objets de
pénétration.
• Remplacer les pneus en utilisant exclu-
sivement ceux prescrits au §8.2. Eviter
6
également d'utiliser simultanément des
pneus de type ou de marques différentes
à l'avant et à l'arrière. L'utilisation de
pneus impropres peut influer négative-
ment sur la maniabilité et la stabilité de la
moto, augmentant ainsi les risques d'ac-
cidents avec des blessures graves ou
même la mort subséquente.
ENTRETIEN
• Faire monter les pneus conformé-
ment au sens de rotation indiqué par les
flèches sur leurs flancs.
• Les jantes de la moto ont été conçues pour
l'utilisation de pneus tubeless. Ne pas monter
de pneus avec chambre à air sur les jantes
pour pneus tubeless. Les talons pourraient ne
pas se mettre en place correctement et les
pneus s'affaisser en glissant sur les jantes
provoquant une perte de contrôle du véhicule.
• Ne pas monter de chambre à air dans
un pneu tubeless. La surchauffe du
pneu pourrait faire éclater la chambre à
air et provoquer l'affaissement du pneu
et la perte de contrôle du véhicule.
• Les pneus neufs sont parfois revêtus d'un
agent de démoulage qui les rend glissants.
Accélérations brusques, changements de
directions soudains ou freinages brusques
pourraient vous faire perdre le contrôle de
votre moto. Nous conseillons donc de con-
duire à vitesse modérée et de prendre un max-
imum de précautions pendant au moins 100
km (62 mls) après le montage d'un pneu neuf.
- 142 -
6

Advertisement

Chapters

Table of Contents
loading

Table of Contents