Spektrum AR7100 Series User Manual page 48

DE
Kalibrierung
WICHTIG: Wenn das System kalibriert wird ist es wichtig dass die
Begrenzereinstellung auf 100% normal und - 100% in Schritt 1 gestellt
wird.
Während der Kalibrierung speichert der Limiter den Weg des
Fahrwerksservo (Gear). Es ist daher notwendig, dass der Servoweg auf
beiden Seiten 100% beträgt.
1. Stellen Sie den Weg des Gasservos so ein, dass der Weg zu beiden
Seiten 100% beträgt. Dieses kann bedeuten, dass Sie am Servohorn die
Anlenkung umstecken müssen.
2. Stellen Sie sicher, dass der Fahrwerkskanal (GEAR) das Servo zu 100%
in beide Richtungen bewegt wenn das System über den Flight Mode
Schalter der X9303 2,4 Ghz oder den AUX2 Schalter der DX7 aktiviert
wird. Der Servo Monitor ist hier hilfreich.
3. Stellen Sie die Trimmung des Gaskanal auf die Motor aus Position.
4. Mit dem Gasstick auf der Motor aus Position, schalten Sie den Sender
und Empfänger ein. Schalten Sie innerhalb von drei Sekunden den
Schalter der den Begrenzer steuert. Die ACT LED auf dem Empfänger
wird nun Grün blinken und damit anzeigen dass der Kalibrierungsmode
aktiv ist.
5. Bewegen Sie den Gasstick den ganzen Knüppelweg. Die Endpunkte
werden gespeichert.
48
6. Beenden Sie den Kalibrierungsmode in dem Sie den Schalter ein
zweites Mal betätigen. Die ACT LED hört dann auf zu blinken und zeigt
damit eine erfolgreiche Kalibrierung an.
7. Zur Bestätigung, dass die Kalibrierung korrekt ist stellen Sie den
Gasstick auf unter 25% und die ACT LED sollte dann ausgehen. Steht
der Gasstick über 25% sollte die ACT LED an gehen.
HINWEIS: Eine Kalibrierung ist nur dann notwendig, wenn das System
zum ersten Mal in Betrieb genommen wird, das Gasgestänge geändert
wird oder das System in einen anderen Helikopter eingebaut wird.
überprüfung des Drehzahlsensors
Ist das System kalibriert und eingeschaltet, drehen Sie bitte den Motor per
Hand. Wenn der Kurbelwellenzapfen den Sensor passiert sollte die SENS
LED rot leuchten.
Spektrum AR7100