Note On The Tank - Husqvarna TE 610E Owner's Manual

Se malgrado la sostituzione della
lampadina permanesse un mal-
funzionamento del circuito della
riserva, controllare i collegamenti
elettrici del rubinetto destro.
Nota (escluso AUS)
Disponendo i motocicli anche
della riserva manuale, in caso di
malfunzionamento dell'indicatore
di livello o di bruciatura della
lampadina della spia, è comun-
que possibile utilizzare il carbu-
rante rimanente ruotando la
levetta del rubinetto sulla posi-
zione RES appena si riscontras-
sero delle difficoltà di alimenta-
zione (in questo caso la disponi-
bilità di carburante è di circa 3
litri).
ATTENZIONE*: Fare attenzione
a non toccare il motore caldo
mentre si opera sul rubinetto
carburante.
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If the bulb has been replaced
and the reserve circuit is still
malfunctioning, check the elec-
tric connections of the right
cock.
Note (AUS excluded)
The motorcycle tank is
equipped with the manual
reserve. When the level gauge
is out of order, or the pilot light
bulb is blown and the fuel sup-
ply is difficult, it is possible to
use the reserve by turning the
cock lever on RES position; (in
this case the spare fuel is of
approx. 3 litres).
WARNING*: Be careful not to
touch the hot engine while
operating the fuel valve.
Si malgré le remplacement de
l'ampoule, le circuit de réserve
continue à mal fonctionner,
contrôler les connexions élec-
triques du robinet lui-même.
Nota (AUS exclu)
Quand on detecte des diffi-
cultés dans l'alimentation pou-
vant être dues à l'indicateur de
niveau faisant défaut, où à
l'ampoule du témoin qui est
grillée, il est possible d'utiliser
la réserve carburant en tour-
nant à la main le levier du robi-
net sur la position RES. (Dans
ce cas le carburant disponible
sera d'environ 3 litres).
ATTENTION*: Durant les opé-
rations sur le robinet carbu-
rant, veillez à ne jamais tou-
cher le moteur chaud.
Falls trotz des Austausches der
Kontrolleuchte eine Störung
des Reservekreises bestehen
bleibt, sind die elektrischen
Anschlüsse des rechten Hahns
zu überprüfen.
Anmerkung (nach AUS)
Da die Motorräder ebenfalls
über eine manuelle Reserve
verfügen, ist es bei Störungen
der Standanzeiger oder Durch-
brennen der Kontrolleuchten-
birnen auf alle Fälle möglich,
den verbleibenden Treibstoff
durch Drehen des Hahnhebels
auf die Position RES zu benut-
zen, sobald Vesorgungsschwie-
rigkeit bestehen sollte (in die-
sem Falle stehen noch
ungefähr 3 Liter Treibstoff zur
Verfügung).
ACHTUNG*: Darauf achten,
während der Arbeit am Treib-
stoffhahn nicht den heißen
Motor anzufassen.