Murray 629909X54B Instruction Book page 48

4. AIlentare i
dad] di montaggio (15) che
fissano i pattini ad altezza regolabile (7).
Per abbassare ]a parte anteriore dello
spazzaneve, sollevare ciascun patUno ad
altezza regolabile (7). Serrare i dadi di
montaggio (16).
NOTA: per superfici sassose o accidentate,
sollevare la parte anteriore dello spazzaneve
spostando in git3 i patUni ad altezza
regolabile (7).
_k VVERTENZA: mantenere sempre
un'adeguata distanza da terra per
I'area da pulire. Oggetti come
ghiaia, sassi o altri detriti, quando colpiti
dal girante, possono essere gettati con
forza sufficiente da causare infortuni,
danni a proprieta o ago spazzaneve.
Regolazione della
barra raschiatrice
(Figura 2)
Dope un usa considerevole, la barra
raschiatrice (15) diventa usurata. La barra
raschiatrice (15), insieme ai pattini, deve
essere regolata in modo da lasciare una
distanza di circa 3,5 mm fra la stessa eil
marciapiede o I'area da pulire.
1. Coliocare Io spazzaneve su una superficie
plane.
2. Contro[lere che entrambi i pneumatici siena
gonfi alia stessa press]one. La press]one
deve essere 14 PSI (1 BAR) - 17 PSI (1,25
BAR). Non superare la pressione mass]me
indicate sul lato del pneumatico.
3. Allentare i bulloni a legno e i dad] che fissano
la barra raschiatrice (15) all'alloggiamento
della trivella (4).
4. Regolare la barra raschiatrice (15) in medo
da lasciare circa 3,5 mm fra la stessa eil
marciapiede o I'area da pulire.
5. Serrare i bulloni a legno e i dadL Controllare
chela barra raschiatrice (15) sia parallela al
marciapiede o all'area da pulire.
6. Per prolungare lavita della barra
raschiatrice (15), rimuovere e invertire il
montaggio della barra raschiatrice (15).
Rimozione del cofano della neve
Per accedere al file della candela, occorre d-
muovere il cofano nel seguente modo:
1. (Figure 13) Rimuevere la manopola di con-
trollo della valvola dell'aria (1).
2. Estrarre la chiave di accensione (2).
3. Estrarre le quattro viti di montaggio (3),
4. (Figure 14) Estrarre lentamente il eafana
della neve (4). Assicurarsi che il tube del
pulsante de] cicchetto e i] filo di accensione
non siano scollegatL
5. Per installare il cofano della neve (4), assi-
curarsi che il tuba del pulsante del cicchetto
eil ilia di accensione siena collegatL
6. (Figure 15) Montare il cofano della neve (4)
nel motere e fissarlo con le quattro viti di
montaggio.
7. (Figure 16) Allineare la linguetta (5) sulla
manopola di controllo della valvola dell'a-
ria (5) con ]a fessura (7) nel cofano della
neve.
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8. Collegare la manopela di controllo della
valvola dell'aria (6) con I'albero della val-
vole dell'aria (7). Assieurarsi chela manop-
ola di controllo della valvola dell'aria (6)
sia instaliata correttamente. Se la manopola
di controllo della valvola dell'aria (6) nen b
instaliata correttamente, la valvola dell'aria
non funziona.
Controllo e regolazione dei cavi
II cave di azionamento della traziene eil cavo di
azionamento della trivella seno regolati in
fabbrica. Durante I'uso normale, un cave pub
st]tarsi e deve essere controllato e regolato nel
seguente modo.
Controllo de] cavi (Figure 18)
1. Per controliare la tensione dei cavi,
scollegare il raccordo "Z" (1) della leva di
azionamento (2).
2. Spostare in avanti le leva di azionamento
(2) fine a quando non tocca il paraurti in
plastica (3).
3. La tens]one del cevo b corrette seil centre
del raccordo "Z" (1) b allineato (4) cen il
faro nella leva di azionamento (2) senza
che il cavo si abbassL
Regolazione de cavo di azionamento della
trivella
1. Drenare la benzina dal serbatoio. Mettere Io
spazzaneve sul late enter]ore
dell'alloggiamento della trivella.
_k WERTENZA: drenare la benzina
all'aperto, Iontano da fuoco o
fiamme.
2. (Figura 18) Scollegare i] raccordo "Z" (1)
della leva di azionamento (2).
3. (Figure 19) Tirare il coperchio delia molla in
su in modo da esporre la molla (5). Tirare il
cavo (6) attraverso la molla (5) in mode da
esporre I'estremit_t quadra (7) sul cavo (5).
4. Tenere con pinze I'estremit& quadra (7) e
regolare il controdado (8) in dentro o in fuod
fino a quando il cevo non sia ben teso.
5. Tirare il cavo (6) attraverso la molla (5).
6. (Figure 18) Collegare il raccordo "Z" (1)
alia leva di azionamento (2).
NOTA: quando si regola o sostituisce la
cinghia di azionamento della trivella, occorre
controllare e regolare il cavo.
Regolazione delle cinghie
Le cinghie si stirano durante I'use normale. Per
regolare le cinghie, a cause di usura o
stiramenti, procedere nel seguente modo.
Regolazione della cinghia di azionamento
della trivella
Se Io spazzaneve non scarica neve, controllare
il cavo di azionamento della trivella. Vedere
"Controllo e regolazione dei cavi" helle sezione
sulla manutenzione. Se ]a regolazione b
corretta, controllare le condizioni della cinghia di
azionamento della trivella. Se b denneggiata,
sostituida. Vedere "Sostituzione delle cinghie"
nella sezione sulla Manutenzione. Se la cinghia
di azionamento della trivella b allentata,
regolada nel seguente modo.
1. Staccare il file della candela.
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Q
2. (Figure 20) Rimuovere lavite (2) dal
coperchio della cinghia (1). Rimuovere il
coperchio della cinghia (1).
3. (Figure 21) Allentere il dado (2) sulia
puleggia tendicinghia (3). Spostare ]a
puleggia tendicinghia (3) di circa 3,5 mm
verso le cinghia di azionamento della
trivella (4).
4. Serrate il dado (2).
5. (Figure 22) Premere la leva di azienamento
delia trivella. Centrollare la tensiene sulia
einghie di azionamento della trivella (4).
Se ]a regelazione b cerretta, ]a cinghia di
azionamento della trivella (4) si piega di
circa 13 mm (5) sotto una pressione
mederata. Se la regolazione non b corretta,
ripeterla.
6. (Figure20) Installare il coperchie della
einghie (1). Serrate ]a rite (2).
7. Controliare la regolaziene del cavo di
azionamento delia trivella. Vedere "Controllo
e regolaziene dei cavi" nelia sezione sulla
manutenzione.
8. Collegare il ilia della candela.
Regolazione della Cinghia di azionamento
della trazione
Dopo circe dieci ore di funzionamento, una cing-
hie nuova si stira e occorre regolarne la ten-
sione. In aggiunta, se ]o spazzaneve ha una
perdita di potenza a causa di un car]co eccessi-
vo, controliare la condizione delia cinghia di
azionamento della trazione. Se la cinghia b dan-
neggiata o allentata, sostituirla (vedere "Sostitu-
zione delle cinghie") in questa sezione del
manuale).
1. Scollegere i] filo delia candela.
2. Sbloccare le spine di bloccaggio delle ruote
sinistra e destra. Vedere "Usa delle spine di
bloccaggio delle ruote" helle sezione relative
all'use.
3. (Figure 20) Rimuovere la rite (2) dal coper-
ehio della cinghia (1). Rimuovere il caper-
chio della cinghia (1).
4. (Figure 21) Allentere il dado sulla peleggia
folle della trazione (12). Spostare la puleg-
gia folle della trazione (12) di circa 4 mm
verso la cinghia di azionamento della tra*
zione (13).
5. Serrare il dado (2).
6. (Figure 22) Premere la leva di azionamento
della trazione. Controllare ]a tens]one sul[a
cinghia di azionamento della trazione (4).
Se ]a regelazione b cerretta, la cinghia di
azionamento della trazione (4) si piega di
circa 1,3 cm (5) con una pressione modera-
te. Se le regolazione non b corretta, dpetere
la rego[azione.
a,
7. (Figure20) Installare il coperchio della
cinghia (1). Serrate lavite (2).
8. Collegare il filo della candela. Prima dell'use,
controllare la tensione della cinghia nel modo
seguente:
a. Sbloccare le spine di bloccaggio de[[e
ruote sinistra e destra. Vedere "Usa del[e
spine di bloccaggio delle ruote" helle se-
zione sulruso.
b. Spostare la [eva de[ cambio in posizione
FOLLE.
c. NON innestare la leva di azionamento
della trazione.