Murray 629909X54B Instruction Book page 44

MONTAGGIO
Leggere e seguire le istruzioni per il montaggio e
le regolazione della spazzaneve. Tutti i
dispositivi di fissaggio sono inclusi nel sacchetto
delia patti. Non gettare patti o materiale fino a
montaggio ultimata.
_ik WERTENZA: prima di effettuare il
montaggio o la manutenzione,
rimuovere il ilia della candela,
NOTA: in questo manuale di istruzioni,
sinistra e destra si riferiscono alia posizione
di una parle dal punto di vista dell'operatore
dietro I'unita.
NOTA: la torsione viene misurata in
piedi/libbre (N,m nel sistema metrico).
Questa misura descrive di quanta deve
essere stretto un dado o un bullone, La
torsione viene misurata con una chiave
torsiometrica,
NOTA: le illustrazioni iniziano a pagina 2.
NOTA: i dispositivi di fissaggio e le parti
sciolte sane raffigurate a grandezza naturale
nella Figure 28.
Attrezzi necessari
1 Coltello
1 Pinze
2 Chiavi a forchetta de 1/2"
2 Chiavi a forchetta de 9/16"
2 Chiavi a forchetta de 3/4"
1 Metro o riga
1 Caccievite
Estrazione della spazzaneve dalla
scatola
1. (Figure 1) Spazzaneve nelle posizione di
spedizione.
2. Tagliare e gettare i lacci di plastice che
fissano il gruppo della manovelle.
3. Tagliare i quattre engoli della scatola e
appiattire i pannelli latera&
4. Individuare tutte ]e patti imballate
separetamente e rimuoverle della scatola.
5. Rimuovere il materiale di imballaggio attomo
alia spazzaneve e gettarlo.
6. (Figure 2) Per il trasporto, i pattini ad altez*
za regolabile (7) sono fisseti al pallet. Ri-
muovere la vite (17) ohe fissa ciascun
patUno ad altezza regolabile (7) al pallet.
7. Tenendo I'impugnatura inferiore estrerre Io
spazzaneve della palette.
ATTENZIONE: NON schiacciare i cavi.
8. Rimuovere il materiale di imballaggio dal
gruppo dell'impugnatura.
9. Tagliare i lacci che fissano i cavi di controllo
della frizione (1) alrimpugnatura inferiore
(2). Spostare i cavi dal teleio del motore.
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Montaggio del gruppo impugnatura e
del gruppo manovella
1, Tagliare la fascetta che lega la leva del cam-
bio all'impugnatura inferiore e spostare la
leva del cambio in folle.
1. (Figura 3) AUentare, senza rimuovere, i
dispositivi di fissaggio (1) nei fori in alto
dell'impugnatura inferiore.
2. Rimuovere i dispositivi di fissaggio eil
golfare del gruppo manovella (t 1) dai fed
in basso dell'impugnetura inferiore.
3. (Figure 2) Spostare la leva del eambio (6)
in prima evantL
4. (Figure3) Sollevare I'impugnatura
superiore (2) in posizione di servizio.
NOTA: controllare che i cavi non siano
impigliati fra I'impugnatura superiore e
quella inferiore.
5. Installere i dispositivi di fissaggio eil golfare
del gruppo manovella (11) rimossi nel
punto 2. NON serrare fine a quando i
dispositivi di fissaggio non sane tutti instelletL
6. (Figure5) Fissare I'asta della manovella
(15) al gruppo del giunto cardanico (16)
mediente il chiodino (12).
7. (Figure 3) Serrare il dedo sul golfare (11).
Controllare che il golfare (11) sia allineato
correttamente e che la manovella (18)
posse girare liberamente.
8. Serrare tutti i dispositivi di fissaggio.
Bottone di controllo a distanza dello
scivolo (Figura 11)
t. Montare il bottone di controllo a distanza
della scivolo (1) sulla leva (3) fine e quando
non sic ben stretto controil dado (2). In alcu-
ni modelli, il bottone di controllo a distanza
della scivolo (1) 6 gi& avvitata.
2. Assicurarsi che il bordo (4) sol bottone di
controllo a distanza della scivolo (1) punti
verso il motore,
3. Serrare il dado (2) controil fondo del
bottone di controllo a distanza della
scivolo (1).
Manopola di selezione della velocita
(Figura 11)
Installare la manopola di selezione della velo-
cit& (5) nella leva di selezione della velocit_
(6). In alcuni modelli, la manopola di selezione
della velocit_ (5) _ gi& ewitata.
Installazione delralbero di controllo
della velocita
t. (Figura 11) Spastare la leva di selezione
della velocita (6) in posiziane FOLLE
2. (Figura 4) Fissare il giunto a sfera (1), che
si trove sul rondo dell'albero di controllo
della velocit& (2), al gruppo della forcella
del cambio (3), I dispositivi di fissaggio
(4) sane fissati al giunto a sfera (1) in febbd-
ce.
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Q
3. La lunghezza del giunto a sfera (1) e dell'al-
bero di controllo della velocit& (2) _ state
regolata in fabbrica. Se si reade necessaria
una regolazione, allentare il dado (5). Ri-
muovere i dispositivi di fissaggio (4) per
scollegare il giunto a sfera (1) dal gruppo
della forcella del cambio (3). Per ellungare
o accorciare I'albero di eontrollo della velo-
cit& (2), girare radattatore (7) per ottenere
le lunghezza corretta.
4. (Figure 11) Assicurarsi chela leva di sele=
zione della velocita (6) funzioni come pre-
vista. Spostare la leva di selezione della
veloeit& (6) in tutte le velocit&
Montaggio del deflettore dello scivolo
1. (Figure 6) Rimuovere il bullone a legno (1).
2. Sollevare il deflettore della scivolo (2) in
posizione di esercizio (3).
3. Fissare il deflettore della seivolo (2) alia
flangia (4) con i bulloai a legno (1).
Assicurersi ohe le testa dei bulloni a legao
(1) si trovi all'interne della flangia (2).
4. Fissere con roadelle (5) e dadi di
bloccaggio (6).
5. Stringere bane i dadi di bloccaggio (6).
NOTA: verificare che tutti i bulloni a legno nella
flangia siena ben stretti, ma NON STRINGERE
ECCESSIVAMENTE.
Controllare i cavi
1. (Figura 7) Controllare il cavo di
azioaamento della trazioae (1) eil cave di
azioaamento della trivella (2). Seil cape
inferiore dei cavi _ scollegato, reinstallare le
cavi.
2. (Figura 9) Se la patte superiore dei cavi (5)
si _ steccata dalie leve di azionamento (6),
collegare i cavi (5) al raccordo "Z" (7).
Regolazione dell'altezza dei pattini
(Figura 2)
Lo spazzaneve 6 munito di pattini dall'altezza
regolabile (7) monteti esternamente
sull'alloggiameato della trivella (4). Per
regolare I'altezza dei pattini, vedere
"Regolazione dell'altezza dei pattini" nelle
sezione sulla Manutenzione.
Come regolare la lunghezza dei cavi
I cavi sane stati regolati in febbrica e non
dovrebbe essere necessario regolarli
nuovamente. Tuttavia, dopo aver coliocato in
posizione di servizio le impugnature, i cavi
possono risultare troppo o non sLrfficientemente
tesi. In caso si renda necessario regolarli,
vedere "Controllo e regolazione dei cavi" nelle
sezione sulle riperazioni e regolazione.
Montaggio della lama a deriva
(se in dotazione)
Le lame a deriva sono usate per tagliare un
percorso helle neve pi_ profondo
dell'alloggiamento della trivella.
1. (Figure 10) AIlentare i dispositivi di
fissaggio (2) che fissano le lame a deriva
(1) all'alloggiamento della trivella.
2. Sollevare le lame a deriva (1) all'eltezze de-
siderata.