Mise En Rnarche De Votre G&N&Ratrice; D_Marrage Du Moteur; De Charges - Briggs & Stratton 40248 Operator's Manual

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Mise en marche de votre
g&n&ratrice
AVERTISSEHENT
Ces &apes doivent &re ex&ut_es apr&s I'assemblage, ['entreposage, [e
d&placement, le nettoyage ou [a r&paradon de [a g_n&ratrice. NE PAS
uti[iser cette g_n&ratrice avant d'avoir [u et compris TOUTES [es mises
en garde et directives dans ce manuel de ['ud[isateur.
Assurez-vous que [a g6n&ratrice est assemb[&e de fa_on
appropri_e.
inspectez
[es boyaux d'alimentation de combustible PLpour
d_tecter des brQlures, du frottement, des vrilles et
racheminement appropri& avant chaque utilisation. Les boyaux ne
doivent passe trouver _ moins de 3 pouces (8 cm) de surfaces
chaudes.
V&rifiez les fuites de tous[es raccordements et boyaux de
combustible PL Voir "V&rificadon de fuite du syst&me de
combustible".
Placez votre g_ngratrice sur une surface de niveau dans un endroit
bien a_r& g 5 pieds ( 152 cm) de matgriau combustible et de
bgdment, y compris au-dessus. NE PAS udliser la ggngratrice sur
une surface de bois ou autres surfaces qui pourraient s'enflammer.
D_marrage du moteur
Suivez les directives de d6marrage suivantes :
1. Assurez-vous que runit6 se trouve sur une surface plane et
de niveau.
II_IPORTANT : Si la gfin6ratrice n'est pas sur une surface de
niveau, elle pourrait ne pas d6marrer ou encore s'arr&er
spontan6ment.
2. Ouvrez le couvercle du tableau de commande en utilisant
un tournevis standard.
3. D_branchez routes les charges _lectriques de la g_n_ratrice.
4. Ouvrez la(les) soupape(s) d'arr& du r_servoir PL.
S. Confirmez qu'un fusible de IS A est install_ dans le tableau
de commande.
6. Naintenez enfonc6 le commutateur START/RUN/STOP _ la
position START jusqu'g ce que le moteur d_marre et que la
DEL s'allume.
AVERTISSEHENT
NE touchez PAS aux surfaces chaudes et &vitez [e contact avec [es
gaz d'&happement.
Laissez refroidir ['&quipement avant d'y toucher.
Laissez un d&gagement d'au moins 1,52 m (5 pi) tout autour de [a
g_n&ratrice, y compris au-dessus.
iMPORTANT : Si vous relSchez le commutateur START avant
que la DEL rouge s'allume, la g_n_ratrice s'arr&era.
REHARQUE : NE d_marrez PAS le moteur plus de
15 secondes, et faites une pause de 15 secondes, afin de r_duire
la chaleur dans le d_marreur. Recommencez le processus de
d_marrage jusqu'g ce que le moteur d_marre.
RENARQUE : Lors du d6marrage de la ggn6ratrice, de rair
peut s'&re accumul_ dans le(s) ligne(s) d'alimentation en
combustible, particuli_rement apr_s un remplacement des
r_servoirs de combustible. Plusieurs cycles de d_marrage
pourraient s'av_rer n&essaires pour vidanger rair avant que ne
d_marre le moteur.
Raccordement de charges &lectriques
I. Laissez le moteur tourner durant deux minutes apr&s le
d&marrage.
2. Ouvrez le couvercle du tableau de commandeet confirmez
que le disjoncteur principal de la ggnfiratrice en position
ON (ferm&). Voir "Foncdons et commandes du tableau de
commande".
3. Raccordez, puis tournez g la position d6sir6e pour les
appareils 61ectrique fonctionnant sous [ 20 et ou 240 volts
C.A., monophas6s 60 Hz.
3. Fermez et verrouillez le couvercle du tableau de commande.
INPORTANT:
NE connectez PAS de charges de 240 volts aux prises
doubles 120 volts.
, NE connectez PAS de charges triphas6es g la g6n6ratrice.
, NE connectez PAS de charges 50 Hz g la g6n6ratrice.
, NE SURCHARGEZ PAS LA GENEPJ_TRICE. Voir
"Ne surchargez pas votre g(_n(_ratrice".
Arr& du moteur
I. Ouvrez le couvercle du tableau de commande en utilisant
un tournevis standard.
2. Placez I'interrupteur de routes les charges _lectriques g la
position "OFF" (ARRI:T). D_branchez-les des prises du
tableau de commande.
Ne d6marrez jamais ni n'arr&ez jamais le moteur alors
que des appareils 6lectriques y sont branch&s et en
fonction.
3. Laissez le moteur fonctionner sans charge durant deux
minutes, afin de permettre/_ la temperature interne du
moteur et de la g6n6ratrice de se stabiliser.
4. Naintenez enfonc6 le commutateur START/RUN/STOP g la
position STOP jusqu'_ ce que la DEL s'6teigne et que le
moteur s'arr&e.
5. Fermez manuellement la(les) soupape(s) d'arr& du
r_servoir.
6. Fermez et verrouillez le couvercie du tableau de commande.
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