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(_
3. Kupplunge=/Bremspedal
Wird zum Entkuppeln und Bremsen des Traktors und zum
Starten des Motors benutzt.
3. P_dale
de frein/D'embrayage
Permet de debrayer et de freiner le tracteur et de demarrer
le moteur.
@
3. Clutch/Brake
Pedal
Used for declutching
and braking the tractor and starting
the engine.
@
3. Pedal
del embrague/Freno
Se usa para desembragar
y frenar et tractor y arrancar et
motor.
@
3. Pedale
della frizione/Del
freno
Utilizzato per disaccoppiare
la frizione, frenare it trattore e
avviare il motore.
(_
3. Koppeling/Rempedaal
Gebruikt om de tractor te ontkoppeten en te remmen en om
de motor te starten.
@
®
,
N
F
4. Motion
control
lever
There are four different positions for this lever:
N = Neutral (no drive)
S = Stow
F = Fast
R = Reverse
The lever can be moved steptessly between S and Fto ensure
the required speed.
4. Ein- und Ausschalten
des Antriebee
Der Hebet kann in vier verschiedene
Stetlungen
gestetlt
werden:
N = Leerlauf (Kein Antrieb)
S = Langsamfahrt
F = Schnetlfahrt
R = ROckw&rtsfahrt
Der Hebel kann stufentos zwischen den Rasten S und F
bewegt werden, womit die gewOnschte Fahrgeschwindigkeit
eingestellt wird.
F_
4. Levier
de
commande
de
la
transmission
hydroetatique
Le levier peut @re place dans quatre positions diff@entes :
N = Position neutre
S = Vitesse lente
F = Vitesse rapide
R = Marche arriere
Le levier peut @re deplac6 progressivement
de S & F afin
d'obtenir la vitesse desir6e.
@
4.
Acoplamiento/desacoplamiento
de
la
transmisi6n
La palanca tiene cuatro posiciones:
N = Punto neutro (desacoptada)
S = Marcha lenta
F = Marcha r&pida
R = Marcha atr&s
La palanca puede desplazarse en forma progresiva entre S
y F para obtener la vetocidad deseada.
(_
4. Leva del cambio
La leva ha quattro posizioni:
N = Fotla (nessuna trazione)
S = Avanzamento
lento
F = Avanzamento vetoce
R = Retromarcia
Per setezionare la vetocit& scegtiere una posizione a piacere
tra S e R
(_)
4. Aan=/uitechakeling
van aandrijving
De hendet kan in vier standen worden geptaatst:
N = Neutraatstand
(geen andrijving)
S = Langzaam rijden
F = Snel rijden
R = Achteruit-rijden
De hendel kan rechtstreeks van S naar F worden geschoven
om de gewenste snetheid te bereiken.
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